南京未来五年过江通道（南京在建过江通道）

南京未来五年过江通道（南京在建过江通道）和燕路过江通道（和燕路至八卦洲的南段）起点位于和燕路上的红山路的终点，沿和燕路布设，设置隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，路线全长5余公里。预计2022年完工验收。建宁西路过江通道起于江北新区的兴浦路与江北大道交叉处，建宁西路与大桥南路交叉口处，全长约7.8公里。该过江通道距离上游的南京扬子江隧道约1.8公里，距离下游的南京长江大桥约2.4公里。该项目于2018年开工建设，分期建设，一期工期建江北大道至大桥南路段。

南京过江通道跟武汉相比，还远远不够，目前南京已建成的过江通道，有长江大桥、长江八卦洲大桥（收费）、大胜关长江大桥（收费）、栖霞山长江大桥（收费）、江心洲长江大桥、应天大街长江隧道、定淮门长江隧道。

目前正在建的过江通道有以下：

和燕路过江通道，位于南京长江大桥和八卦洲大桥之间，起点位于栖霞区燕恒路与和燕路交叉口，终点之余浦仪公路互通，路线长约5公里，双向6车道。预计2022年完工验收。

仙新路过江通道，起于南京栖霞区仙新路，止于江北新区新材料产业园，长约13.5公里。2018年12月开工，预计2023年12月落成，总投资109.13亿元。

和燕路过江通道（和燕路至八卦洲的南段）起点位于和燕路上的红山路的终点，沿和燕路布设，设置隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，路线全长5余公里。预计2022年完工验收。

建宁西路过江通道起于江北新区的兴浦路与江北大道交叉处，建宁西路与大桥南路交叉口处，全长约7.8公里。该过江通道距离上游的南京扬子江隧道约1.8公里，距离下游的南京长江大桥约2.4公里。该项目于2018年开工建设，分期建设，一期工期建江北大道至大桥南路段。