奇瑞无界pro详细介绍（智能出行正确打开方式）
奇瑞无界pro详细介绍（智能出行正确打开方式）雷霆之锤尾灯与前大灯所呼应，内部使用了LED作为光源，点亮后辨识度十足。车尾延续了前面的设计风格，车尾造型方正端庄，有效照顾了后排乘客的头部空间。底部塑料材质的保险杠可提供一部分的防护效果，同时带来了一些野性的气息。雷霆机甲美学，未来的既视感奇瑞无界Pro使用了雷霆机甲美学的设计理念，前脸为全封闭式的造型，前隔栅使用了掣电波纹前隔栅造型，初次见面就觉得这是一款来自未来的汽车。雷霆战斧大灯造型犀利，熏黑的灯罩较为酷炫，两侧向下延伸的LED灯带则带来了极高的辨识度。侧面造型简洁时尚，黑化的车顶营造个性十足的双色车身。车身上使用了隐藏一体式电动门把手的设计，在常规状态下会与车身融为一体，解锁时会主动弹开。16英寸风暴战轮配合上雷霆变装模组，尽显炫酷气息，符合当下Z世代乐活族对年轻、个性、潮酷的追求。
随着人民购买力的提升，国内的微小型汽车市场日益萎靡，传统车企的微小型燃油车已经减缓了更新换代的步伐。面对日益拥挤的城市交通环境，以及部分限牌城市的牌照压力，消费者更愿意去选择新能源车型。在新能源汽车市场快速发展的大环境下，小型新能源车迎来了发展空间。
在传统的观念中，汽车的品质跟车身尺寸会直接挂钩，微小型汽车长期以来只是一个廉价遮风挡雨的交通工具，这些车型往往不会拥有太丰富的配置。市场上主打廉价、低成本的电动车如雨后春笋般冒出，已经初显饱和的势头。很多消费者也已经不满足于这种只能解决“温饱”问题的廉价电动车，纷纷将目光看向标准更高、配置水平更丰富的高品质电动小车。奇瑞新能源敏锐地察觉到了这一市场口味的变化，推出了奇瑞无界Pro这款全新的微型电动车。
奇瑞新能源自诞生以来便专注于研发新能源汽车，始终坚持自主创新的原则，目前不仅拥有先进的电动化系统实验室和一流的研发团队，掌握了32位整车控制、集成化热管理、热泵空调、一体化电池包等技术。奇瑞新能源此前已经推出了小蚂蚁、QQ冰淇淋等多款微型电动车，此次推出的奇瑞无界Pro可以说是准备充分。
为了检验奇瑞奇瑞无界Pro水平如何，我们来到了湖南长沙，参加主题为《怪兽来袭•战力全开》——智能小怪兽奇瑞奇瑞无界Pro全国媒体体验。接下来就让我们通过试驾体验，全面了解奇瑞奇瑞无界Pro这款全新的微型电动车。
雷霆机甲美学，未来的既视感
奇瑞无界Pro使用了雷霆机甲美学的设计理念，前脸为全封闭式的造型，前隔栅使用了掣电波纹前隔栅造型，初次见面就觉得这是一款来自未来的汽车。雷霆战斧大灯造型犀利，熏黑的灯罩较为酷炫，两侧向下延伸的LED灯带则带来了极高的辨识度。
侧面造型简洁时尚，黑化的车顶营造个性十足的双色车身。车身上使用了隐藏一体式电动门把手的设计，在常规状态下会与车身融为一体，解锁时会主动弹开。16英寸风暴战轮配合上雷霆变装模组，尽显炫酷气息，符合当下Z世代乐活族对年轻、个性、潮酷的追求。
车尾延续了前面的设计风格，车尾造型方正端庄，有效照顾了后排乘客的头部空间。底部塑料材质的保险杠可提供一部分的防护效果，同时带来了一些野性的气息。
雷霆之锤尾灯与前大灯所呼应，内部使用了LED作为光源，点亮后辨识度十足。
轮毂尺寸达到了16英寸，放在奇瑞无界Pro上非常饱满，风暴战轮的造型尽显时尚气息。
奇瑞无界Pro不仅提供常规的慢充，还提供了快充的功能，这在同级别的车型中还是比较罕见的，大大提升了日常使用的便利性。在高续航版本中，奇瑞无界Pro还提供了V2L外放充电，外放充电功率达到了2.86kW。
奇瑞无界Pro提供28.86kWh的三元锂电池、29.23kWh的磷酸铁锂电池和40.296kWh的三元锂电池三种规格的电池包，三种电池均达到了IP68的防护等级。
内饰清新简约，科技氛围拉满
奇瑞无界Pro内饰设计较为简洁，车内几乎看不到实体按键，大部分功能都被继承在了中控屏上的12.9英寸的高清全面屏中。
钥匙延续了车外的雷霆机甲风格，整体造型轮廓分明，边缘还使用了银色的材质进行点缀，拿在手上丝毫不会觉得掉价。
方向盘使用了两幅式的设计，上下均为平底的造型，不仅节省了腿部空间，还带来了更开阔的视野。方向盘外圈使用了双色皮质材料进行包裹，带来了细腻的手感之余，双色的配色显得个性十足。
12.9英寸高清全面屏搭载的是拥有超强算力的6155芯片，还可以提供32GB的储存内存，用户可在其中下载一些符合使用习惯的APP。车联网系统支持QQ语音助理，支持腾讯AI智能语音的功能，可提供超过100种智能语控指令、60S超长连续对话等功能。车联网系统与腾讯生态深度合作，让车载微信功能更加好用。
操控自如，辅助驾驶同级占优
奇瑞无界Pro是一台使用了高强度轻量化全铝车身的电动车，配合上后置后驱的布局、四轮独立悬架的布置，光是听参数就能够让人热血沸腾。体验究竟如何呢，下面就让我们进入到动态体验的部分。
奇瑞无界Pro在辅助驾驶部分可以说是武装到了牙齿，全车拥有11颗智能传感器，支持10项驾驶辅助功能。以540°全景影像功能为例，奇瑞无界Pro的使用场景主要集中在寸土寸金的市区，停车泊位是市区中使用的一大难题，配合上其小巧的尺寸，即便是新手驾驶也毫无压力。
在场地试驾中，我们在540°全景影像的帮助下，很轻松就完成了倒车入库的挑战。在倒车过程中，奇瑞无界Pro还配备了RCTA后方交叉碰撞预警功能，保证了倒车时的安全性。
奇瑞无界Pro配备了上坡辅助的功能，我们在爬坡的过程中没有发生后溜，即便是新手也无需担心溜坡，确保驾驶过程中的安全性。
在上到坡顶之后，开启陡坡缓降的功能，此时无需控制刹车和油门，车辆就会自动控制在一个比较合理的速度下坡。
来到开放道路上，可以感受到奇瑞无界Pro的动力还是不错的，电机可提供70kW的输出，最高车速可以达到125km。在市区中行驶，可以感受到奇瑞无界Pro不仅拥有迅速的动力输出，在操控上也是足够灵活，简直是都市小精灵。电机噪音向来是这些微型电动车的难题，奇瑞无界Pro为此使用了静音的驱动设计，即便是全力加速也不会明显感知到电机的存在。
在奇瑞本就擅长的机械部分，奇瑞无界Pro也是展现出很高的水平。奇瑞无界Pro不仅提供了超过400km的续航里程，还拥有快速充电、放电功能等实用功能，在体验上完全值得这个价位。
总结：
奇瑞无界Pro在设计上摆脱了我们对微型电动车廉价的固有印象，造型前卫时尚，符合当下Z世代消费者的审美。奇瑞汽车的理工男身份，在奇瑞无界Pro这款车上总算是被颠覆了。
出色的机械规格，结合同价位出众的智能体验，相信奇瑞奇瑞无界Pro能够成为这个级别的搅局者。
