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电机碳刷打火是怎么回事(电机碳刷打火原因和处理方法)

电机碳刷打火是怎么回事(电机碳刷打火原因和处理方法)6 滑环和电刷表面不洁 随不洁的程度 可能在个别电刷上 也可能在全部电刷上发生火花.用白布浸少许酒精擦拭滑环 用干净白布擦电刷表面 在研磨工具上 覆以细玻璃砂纸研磨滑环。5 电刷磨短.电刷磨短至规定值时 必须更换。2 电刷和引线 引线和接线端子间的连接松动 接触电阻大 造成负荷分配不均匀.应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧 接触是否良好。3 电刷牌号不符合规定 或部分换用了不同牌号的电刷.因检查电刷牌号 更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷.4 电刷压力不均匀 或不符合要求.用弹簧秤检查电刷压力 进行调整(电刷的压力应按制造厂的规定 一般为0.2~0.3MPa) 特别注意使各电刷压力均匀。

电机碳刷打火是怎么回事(电机碳刷打火原因和处理方法)(1)

通常导致电机碳刷打火不成功有很多原因,一般我们只要更换碳刷,整理换向器,调整刷架等。

ps:能看完本篇文章的人几乎很少,能做好一件事的人也就是那些有耐心的人。

电动机碳刷故障排除:

1 电刷研磨不良 接触面积小.应重新磨电刷或使发电机在低负荷下作长时间运行 直到磨好为止。

2 电刷和引线 引线和接线端子间的连接松动 接触电阻大 造成负荷分配不均匀.应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧 接触是否良好。

3 电刷牌号不符合规定 或部分换用了不同牌号的电刷.因检查电刷牌号 更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷.

4 电刷压力不均匀 或不符合要求.用弹簧秤检查电刷压力 进行调整(电刷的压力应按制造厂的规定 一般为0.2~0.3MPa) 特别注意使各电刷压力均匀。

5 电刷磨短.电刷磨短至规定值时 必须更换。

6 滑环和电刷表面不洁 随不洁的程度 可能在个别电刷上 也可能在全部电刷上发生火花.用白布浸少许酒精擦拭滑环 用干净白布擦电刷表面 在研磨工具上 覆以细玻璃砂纸研磨滑环。

7 电刷在刷框中摆动或动作滞涩 火花随负荷而增加.应检查电刷在刷框内的情况 能否上下自由活动 更换摇摆和滞涩的电刷.电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙。

8 滑环研磨不均匀 电刷松弛或机组振动等原因造成电刷振动 火花依振动的大小而不同.应查明振动的原因并消除。

9 滑环不圆 表面不平 严重磨损或撞动,应进行车磨。

电机碳刷打火是怎么回事(电机碳刷打火原因和处理方法)(2)

滑环电刷维护的注意事项:

在运行中的发电机滑环电刷上工作时 工作人员应穿绝缘鞋或铺胶皮垫 使用绝缘良好的工具并应采取防止短路及接地的措施.当励磁系统有一点接地时 更应注意.禁止同时用两手接触发电机励磁回路和接地部分或两个不同极的带电部分.工作时应穿工作服 禁止穿短袖衣服或把衣袖卷起来,衣袖要小 并在手腕处扣住.女工还应将长发或辫子卷在帽子内。

1、检查碳刷是否接触良好,在刷握内能自由活动。

2、调整压力使其均匀,各碳刷压力差别不应超过10%。

3、更换烧伤严重的碳刷。

4、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动。

5、若火花很大出现环火,滑环碳刷有碎块落下,则应请示停机。

6、适当降低无功出力。

1. 正常运行中,发电机转子碳刷应每隔一个小时检查一次,当出现有碳刷冒火及机组高负荷运行时,应适当增加巡视次数,巡视时间间隔缩短为半个小时一次。

2. 检查方法:建议进行熄灯检查,从正面、侧面、上面和下面等各个方向进行观察。检查各碳刷有无冒火,并用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度正常,检查各碳刷的电流分配是否均匀,有无过热烧红等现象,否则应采取措施及时处理。

3. 发现发电机碳刷冒火、卡涩、发热以及磨短等异常情况时,应及时进行调整和更换。

4. 进行碳刷调整前,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火。

5. 进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘垫上,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地,工器具不能相互传递。

6. 碳刷必须逐个进行调整,禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分,或两个不同极的带电部分。发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。

7. 若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多,引起碳刷冒火时,应及时联系检修用干净的压缩空气进行吹扫。

8. 停机后发电机碳刷维护应列入定检项目,运行加强监督,并进行汇报。

电机碳刷打火是怎么回事(电机碳刷打火原因和处理方法)(3)

碳刷火花的判别

一般情况下,碳刷火花的判别按书本知识难以掌握,那么小编网络收集了这些资料希望对您有希望。

根据经验:

★碳刷下边缘火花为均匀 蓝色火花为正常(无火花说明负载轻);

★当火花颜色变为橘红色,说明负载重,需要注意;

★当火花向外飞,这是故障标志,需停机检查;

★当飞出的火花向外飞且炸开,并伴有炸裂声,此为严重故障,应紧急停车,查明原因。

火花的形成原因:新电机出厂都进过严格的检验,很少出现问题。往往是在使用过程中因为一系列的不正常操作而引起。

1.不正常的配件采购和验收:

采购部与设备部衔接脱轨,导致碳刷及其配件质量下降;设备部人员业务素质差,随意更改碳刷牌号;集电环及其它配件采购进厂,没有经过专业技术人员的验收。

问题举例:恒压簧的压力过大,导致碳刷及集电环(整流子)温度过高;压力过低导致碳刷打火。碳刷盒尺寸过大,导致碳刷磨斜 卷边并跳动导致打火;碳刷盒尺寸过小,导致碳刷无法装入,每次更换碳刷时需磨边。集电环配合尺寸为0配合,不合格集电环内孔配合尺寸偏小,导致装配困难,重敲击下易造成环体移位;尺寸偏大,将导致电机运行中跳动,产生异常声响并打火,时间长后轴将磨损,一般情况下严禁使用!另外还有内孔不同心的,也会有同样的问题。

2.设备不规范的装配和使用:

不规范的电机端盖及轴承装配,将导致其配合尺寸偏大,容易引发端盖和轴承走园,其它相关配件的装配也是同样的道理。其结果是转子产生震动,碳刷冒火。不规范的使用是指电动机长期超负荷运行和出现临界故障时没有几时处理,导致故障扩大。绕线式电动机及直流电动机转子大修后没有做动静平衡校验,也会产生震动,导致故障的发生。直流电动机如果更换刷架或端盖(刷架一般固定在端盖上)没有定位并标记,由于相位的变化,往往会造成碳刷冒火,所以装配时应当注意!当然,直流电动机转子大修后还应该按规定清理云母沟槽,碳刷没有弧度的要按规程打磨出碳刷弧度。环境粉尘过多如果不处理,也会引起碳刷冒火。

3.大型高压电动机安装交付时验收不规范:

大型高压电动机安装交付时,除了常规项验收外,还应注意整机的水平和同心度检查。但在设备验收时,这两项往往不由电气组负责,很容易由于他人的工作马虎或其它原因忽略,其结果也是造成震动产生碳刷打火。我就遇到过因为电动机水平过高引起轴瓦磨损过快而产生震动,导致碳刷打火的特殊故障。因为大型高压电动机是整体基脚,且经过二次灌浆,不知是不是计算时没有考虑热系数,结果水平偏高,后期处理相当困难,费时费工,且影响正常工作和生产。关于这个问题的处理,在不动基础和基脚的情况下,本人创造性的采用了一种非常规的方法,成功地在一天内解决了该问题。

(文章内容来源于网络)

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