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东方之星客轮打捞方法(东方之星生死航线)

东方之星客轮打捞方法(东方之星生死航线)然而,它的航迹永远停留在了这里。江宁轮没有看到它追随来抛锚,岸上的亲人也没有等到旅游归来的亲人。在不到一分钟的时间里,这艘长76米、从未发生过水运事故的游轮,倾覆在了疾风骤雨的长江里。江水与天空被密密匝匝的雨滴连成一片。江面黑漆漆的,更没有月亮。重庆东方轮船公司的游轮“东方之星”正搭载着406名乘客按常规航线在长江湖北监利段大马洲航道航行。“我在你后面抛锚。”根据事后追溯,这是它最后向外界发出的声音。呼叫的是一艘从武汉驶往重庆的“长航江宁”轮。

东方之星客轮打捞方法(东方之星生死航线)(1)

6月7日,按照传统习俗,当日是“东方之星”号客船遇难人员的“头七”祭日,两名遇难者家属在江边远远望着“东方之星”,呼唤自己的亲人。摄影/贾代腾飞

“东方之星”生死航线

《中国新闻周刊》记者/杨迪 文/马婧(发自湖北监利、湖南岳阳、北京)

江水与天空被密密匝匝的雨滴连成一片。江面黑漆漆的,更没有月亮。

重庆东方轮船公司的游轮“东方之星”正搭载着406名乘客按常规航线在长江湖北监利段大马洲航道航行。

“我在你后面抛锚。”根据事后追溯,这是它最后向外界发出的声音。呼叫的是一艘从武汉驶往重庆的“长航江宁”轮。

然而,它的航迹永远停留在了这里。江宁轮没有看到它追随来抛锚,岸上的亲人也没有等到旅游归来的亲人。在不到一分钟的时间里,这艘长76米、从未发生过水运事故的游轮,倾覆在了疾风骤雨的长江里。

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