外星人的飞机真的存在吗（外星人航班）

外星人的飞机真的存在吗（外星人航班）珍妮特航空公司每周运行着多个从迈凯伦机场飞往51区的航班外，还运行着数个飞往52区，也就是托帕诺武器试验机场的航班。这里曾经是中美蜜月期时，中国出售给美军的歼-7的驻地，而现在则是已经退役但仍然在隐蔽飞行执行秘密任务的F-117的驻地。除此之外，珍妮特航空公司每周还有少数的几个航班在51区，52区和位于帕姆代尔的空军42号设施也就是传说中的臭鼬工厂之间往来。当然，珍妮特航空公司还会按照军方的指示飞往其他一些机场进行秘密任务。现在，珍妮特航空公司一共拥有6架波音737-600型，值得一提的是，这6架飞机全部都是来自中国的二手飞机，这六架737飞机在进入珍妮特航空公司之前，一直服务于中国国际航空，当这批飞机在中国退役后，由波音公司回购了它们，并转手交付给了珍妮特航空公司，开始为美国军方服务。

说到美国空军的神秘的军事设施，肯定就会想到传说中的51区。51区坐落在内华达州的大漠深处，人迹罕至，是内华达测试与训练区（NTTR）的一部分。在这个神秘的地方，大部分的人员通勤，只能靠飞机来运输。

离51区最近的大城市便是知名赌城拉斯维加斯，大部分有权限进入51区的人士几乎都住在这里或是以这里为入口，搭乘飞机前往51区。

前往51区的航班并不是美国空军的军机，也不是普通航空公司的飞机，而是一家国防部旗下的包皮伪装公司，被称为珍妮特航空公司（Janet Airline），它的基地在拉斯维加斯迈凯伦国际机场的公务机停机坪的一个角落。他们的飞机全部都是波音737-600型飞机，这些飞机全部都被刷成了白色，并留下了一条红色的腰线。

珍妮特航空的737-600起飞

珍妮特航空公司每周运行着多个从迈凯伦机场飞往51区的航班外，还运行着数个飞往52区，也就是托帕诺武器试验机场的航班。这里曾经是中美蜜月期时，中国出售给美军的歼-7的驻地，而现在则是已经退役但仍然在隐蔽飞行执行秘密任务的F-117的驻地。除此之外，珍妮特航空公司每周还有少数的几个航班在51区，52区和位于帕姆代尔的空军42号设施也就是传说中的臭鼬工厂之间往来。当然，珍妮特航空公司还会按照军方的指示飞往其他一些机场进行秘密任务。

现在，珍妮特航空公司一共拥有6架波音737-600型，值得一提的是，这6架飞机全部都是来自中国的二手飞机，这六架737飞机在进入珍妮特航空公司之前，一直服务于中国国际航空，当这批飞机在中国退役后，由波音公司回购了它们，并转手交付给了珍妮特航空公司，开始为美国军方服务。