通航的可能性有多大（这几天搞通航的人都在聊什么）
通航的可能性有多大（这几天搞通航的人都在聊什么）两自由度陀螺是指能够围绕两个轴旋转的陀螺。所谓“进动性”，就是当陀螺转子以高速旋转时，如果施加的外力矩是沿高速着除自转轴以外的其它轴向，陀螺并不顺着外力矩的方向运动，其转动角速度方向与外力矩作用方向互相垂直，这种特性，叫做陀螺仪的进动性。4、两自由度陀螺的进动性是指什么？考FAA执照需要发动机和机身30个月维修经历，单独考A照需要18个月维修经历，单独考P需要18个月维修经历。证明由公司出具盖章，最好找个有A&P证书的机务写封推荐信面试的时候加点分。3、塞斯纳单发螺旋桨的飞机刹车片厚度怎么测量？塞斯纳单发螺旋桨飞机的刹车片厚度是钢刹车片，其厚度测量可以用游标卡尺来测。（参考）
1、请教各位哈，有ME执照的话想考通航维修执照需要什么？
ME执照是分四种类型。分别是：涡轮喷气飞机（ME-TA） 涡轮螺旋桨直升机（ME-TH） 活塞式飞机（ME-PA） 活塞式直升机（ME-PH）。下面民航局规定的考试教材。
有通用模块和专用模块，当我们考完ME任何一种执照后，要放行或定检其他类飞机 ，就需要相应类型的维修执照。我们就需要增加该类维修执照缺少的模块。然后把以前的执照原件和补加模块考试成绩单，单位开出的工作经历证明，最近三个月体检证明，并附加快递费寄往考管中心，申请执照。
2、考FAA维修执照需要国内几年维修经验？证明是公司出吗？
考FAA执照需要发动机和机身30个月维修经历，单独考A照需要18个月维修经历，单独考P需要18个月维修经历。证明由公司出具盖章，最好找个有A&P证书的机务写封推荐信面试的时候加点分。
3、塞斯纳单发螺旋桨的飞机刹车片厚度怎么测量？
塞斯纳单发螺旋桨飞机的刹车片厚度是钢刹车片，其厚度测量可以用游标卡尺来测。（参考）
4、两自由度陀螺的进动性是指什么？
两自由度陀螺是指能够围绕两个轴旋转的陀螺。所谓“进动性”，就是当陀螺转子以高速旋转时，如果施加的外力矩是沿高速着除自转轴以外的其它轴向，陀螺并不顺着外力矩的方向运动，其转动角速度方向与外力矩作用方向互相垂直，这种特性，叫做陀螺仪的进动性。
5、 FBO是什么？
FBO 为Fixed Base Operator的缩写，翻译为‘固定基地运营’。FAA对于FBO的定义为“由机场授权在机场经营的商业机构，提供诸多航空服务，如：加燃油、机库、停机位、飞机出租、飞机维修、飞行培训等等。通常来说FBO坐落于公用机场对外出租的区域里，是对通航企业提供重要服务的机构。
6、MRO是什么？
Maintenance Repair operations 的缩写，通常指实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。相比较FBO MRO则主要是针对飞机维修这一块，显得更加专业一点。
7、以后进通航公司考AV执照好还是ME 好？
两者都好都需要，AV相比较ME更难一些，具体根据自己专业本身和兴趣吧！ME以机械为主，AV以航电为主。
8、R44有个发动机驱动燃油泵，有个APX燃油泵，正常运行时APX燃油泵也在工作吗？
Auxiliary fuel pump 辅助动力泵或者也叫电动燃油泵，提供燃油给发动机启动，或者当发动机驱动油泵失效时以做备用。
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