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迈凯伦720s敞篷版新车(它是一台落地超过400万的迈凯伦超跑)

迈凯伦720s敞篷版新车(它是一台落地超过400万的迈凯伦超跑)桶装的赛车座椅采用真皮和ALCANTARA材质混合而成,可以提供非常不错的摩擦力,尤其在车辆大力制动时,效果尤为明显,座椅支持六项电动调节,不过即便是桶型座椅,包裹性也没有那么出色,在激烈驾驶时身体还是会随车身轻微摆动。车辆含豪华车消费税落地453.67万,实际落地为438.67万,不知道这样一台400多万的超级跑车,你是否也对它颇有兴致?

今天我们的主角,堪称是法拉利488PISTA的劲敌,这是一台来自于英国本土的高性能跑车,名为迈凯伦,虽然全球知名,但是在华,保有量并不多,蝴蝶门的设计,让它拥有兰博基尼LP-700那样剪刀门的逼格,但价格方面,基本只有大牛的一半多一些,和兰博基尼小牛飓风在同一起跑线,展车为它当前最强非限量版本720S,配备和塞纳同款的4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率为720马力,最大峰值扭矩为770牛米,不过塞纳可以爆发800马力,2.9秒即可破百,足以叫板法拉利488PISTA。

迈凯伦720s敞篷版新车(它是一台落地超过400万的迈凯伦超跑)(1)

迈凯伦720s敞篷版新车(它是一台落地超过400万的迈凯伦超跑)(2)

迈凯伦720s敞篷版新车(它是一台落地超过400万的迈凯伦超跑)(3)

车头部分,迈凯伦720S COUPE和540S,570S都大同小异,依然是那么风骚,车尾硕大的碳纤维尾翼,也是非常吸睛,开在大街上,回头率很高,不止是为了装饰,更是为了增强性能而设,提供一定的下压力,这样回头率爆表的车,开在哪里想必都是人群焦点。

毕竟迈凯伦在国内市场的稀有程度远远高于法拉利,车身上随处可见散热孔,毕竟大排量发动机,散热性能也至关重要,被设计师巧妙地设计成各种形状,水滴形驾驶舱细长的立柱撑起非凡的玻璃穹顶,令车内洒满阳光并提供无与伦比的可视性。

内饰方面,无论是软质皮革味道到铝制开关的极端触感,每一个奢华的驾驶舱都足以令人啄米,从迈凯伦720S每一个细节都能看出真正的顶级品质和舒适,控制系统经过人机角度的调试和定位设计,让所有的操作都触手可及,并最大程度降低分心驾驶的可能。这些以驾驶着为中心,手工打造的内饰,令人能够专心地沉浸于刺激的驾驶中!

桶装的赛车座椅采用真皮和ALCANTARA材质混合而成,可以提供非常不错的摩擦力,尤其在车辆大力制动时,效果尤为明显,座椅支持六项电动调节,不过即便是桶型座椅,包裹性也没有那么出色,在激烈驾驶时身体还是会随车身轻微摆动。

车辆含豪华车消费税落地453.67万,实际落地为438.67万,不知道这样一台400多万的超级跑车,你是否也对它颇有兴致?

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