老款比亚迪唐升级大灯方案（比亚迪唐通过升级透镜）

老款比亚迪唐升级大灯方案（比亚迪唐通过升级透镜）有点意外的是，网上传说超级牛的海拉6表现没有那么的神奇和国产相比，近光差不多，远光明显更强最后看看超级海拉5，切线完美，近光亮度明显更强，对于远距离近光照射效果更好，远光和进口海拉5一样，也很聚焦。光看照片效果也不能完全说明问题，还得用专业设备测试一下从数据上看，国产做的已经很不错了

驾驶大唐已经有半年多，总体感觉很好，尤其动力十足，急加速超车就是一头野兽，因为经常夜路，总觉得唐的大灯不够给力，还常常被远光狗孽，对于唐这部车来说实在是不应该啊，毒蛇是个追求完美的人，所以决定给唐大灯升级，迫不及待的上张改装后的效果图。

去改装店之前也做了些功课，唐的大灯用的欧司朗66340CBI灯泡色温5500K，安定器使用的D3S，用上这种配置说明比亚迪已经算是良心企业了，不过这一切都被原厂的透镜糟蹋了，原车透镜接口使用的是海拉接口，这样的话，可以在不用更改任何线路的前提下直接换海拉透镜（毒蛇觉得要是改线路就免了），所以对于唐来说，升级透镜就能达到很好的效果，而且海拉透镜口碑很好，所以透镜基本锁定海拉5或者海拉6，网上针对两款透镜做过比较，各有千秋，毒蛇决定去改装店实地考察一下。

先看看国产的，咋一看，貌似效果也挺好，还真是海拉5的风格

再看看进口海拉5，貌似差别不是特别大，近光切线比国产的好，远光更聚焦

海拉6铺光效果比海拉5好，远光光型和海拉5相比差别明显

最后看看超级海拉5，切线完美，近光亮度明显更强，对于远距离近光照射效果更好，远光和进口海拉5一样，也很聚焦。

光看照片效果也不能完全说明问题，还得用专业设备测试一下

从数据上看，国产做的已经很不错了

和国产相比，近光差不多，远光明显更强

有点意外的是，网上传说超级牛的海拉6表现没有那么的神奇

看到这里，超级海拉5果然有点实力，数据表现最佳。

比较到这里，连毒蛇也有点纠结了，用国产还是进口呢？价格方面排序是，海拉6，海拉5，超级海拉5，国产，短暂的缺氧后仔细想想，装在灯罩里谁知道是国产还是进口啊，亮度优先，最终还是选择超级海拉5，那就开始施工吧。

废了好大劲，把保险杠拆下来

师傅在做清洁，为后续替换做准备

小心翼翼的贴保护膜

原车欧司朗灯泡 35w 5500k

换上超级海拉5

施工完成，整个过程两三个师傅大约3小时，因为去的晚，也耽误师傅晚饭的时间，给师傅一个赞。

接下来毒蛇带你们看看改装后的效果对比

原车近光，暗淡无神，路面基本看不清铺光效果

超级海拉5近光，锐利的切线，牟利的亮度，铺光效果明显，太超级！

原车远光，还是眯眯眼，惨不忍睹啊，难怪被虐！

超级海拉5远光，连续照一个小时，对面的墙会不会烤焦（远光狗们，最好别让毒蛇碰到，偷笑）

再看看远距效果表现（距离墙面约80米）

原车，近光，依然惨不忍睹

超级海拉5远，近光，心情是不是好一点，偷笑

原车远距，远光，感觉使不上力啊

超级海拉5远距，远光，看上去很强悍

毒蛇觉得肉眼看不算数，得用数据说话，看看提升多少

超级海拉5近光亮度提升3倍

超级海拉5远光亮度提升3.5倍，其实毒蛇自己也不敢相信，心想提升1倍就够了。

绝对杀伤力的眼神

毒蛇逗了半圈，实在找不到乡间小道，随便拍了一张，铺光效果比原车好很多，光型切线也很完美，唐的车身较高，实际近光打出去是向下倾斜的，切线能贴合到地面，确保不会给对面来车造成干扰，确保安全驾驶。

远光在保持充足铺光的前提下，聚焦中心亮度，达到更远的射程（怎么感觉像导弹）

通过以上详细对比，得出的结论是，唐通过升级透镜，亮度就有很大提升，而且无需改动任何线路，风险更低。另外毒蛇要澄清一下，升级大灯是为了更加安全的驾驶，而不是滥用远光，做一名遵纪守法的车主。

特别说明：

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2. 本文是以个人爱好及观点出发，不作为推荐或改装宣传，内容及描述仅供参考，本人不承担任何及连带责任。

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