飞机上充电宝自燃吗（惊险的有生之年）

飞机上充电宝自燃吗（惊险的有生之年）据禄口机场方面的消息，旅客所携带的充电宝额定容量40.7WH，符合旅客乘机携带锂电池的相关规定，机场安检对该旅客的安全检查均符合局方规章要求。网友们纷纷表示：真是“有生之年”系列乘务组按程序处置将火扑灭飞机随后返航于上午8点24分正常落地南京禄口机场

9月4日早上7点16分

东航MU2809南京到厦门的航班

飞机起飞后

因一名旅客携带的充电宝起火冒烟触发货舱烟雾警报

乘务组按程序处置将火扑灭

飞机随后返航

于上午8点24分正常落地南京禄口机场

网友们纷纷表示：真是“有生之年”系列

据禄口机场方面的消息，旅客所携带的充电宝额定容量40.7WH，符合旅客乘机携带锂电池的相关规定，机场安检对该旅客的安全检查均符合局方规章要求。

其实，一直以来

充电宝的使用安全

都是我们关注的一个问题

事故案例

2019年6月14日，深圳宝安的外卖小哥罗先生，在电商网站买了一个新的充电宝，在送外卖的途中，裤子装充电宝的位置突然冒起了烟，还发生了爆炸，随后罗先生被送往附近的医院。医生介绍，罗先生的左大腿2度烧伤。

2018年8月21日，一名准备乘机飞往宁波的旅客孔某，在郑州机场安检通道接受安检时，被告知其携带的充电宝不符合相关规定，不能携带。孔某一怒之下将充电宝摔砸到地板上，导致充电宝起火，现场顿起浓烟。

2018年2月25日，广州至上海虹桥航班在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。

事实上

民航局对充电宝的携带和使用

有着明确的规定

一、充电宝必须是旅客个人自用携带。

二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。

三、充电宝额定能量不超过100Wh 无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。

四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

充电宝火灾频发的主要原因是什么呢？

No.1

质量参差不齐，不合格产品多

很多人选充电宝，标准很简单：好看，便宜，容量大！却很少有人在意自己买的充电宝到底是不是合格产品？广东省质监局曾抽查了市面上80批次的充电宝产品，有29批次产品不合格，不合格率逼近4成。

No.2

重物冲击检测不达标

按照国家标准GB31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，充电宝产品的内部电池在遭受9.1公斤的重物从610毫米处落下撞击电池表面后，内部电池不起火、不爆炸，才是一个质量合格的产品。

No.3

充电宝外壳不阻燃，甚至助燃

充电宝外壳除了金属外壳之外，更多的产品采用的是塑料外壳。根据国家标准，充电宝在电芯或其他部件发热失控的情况下，外壳应能有效阻止或缓解火势蔓延，避免造成更严重的伤害。

有这么多的隐患，

那是不是就不能再用充电宝了呢？

当然不是！！！！

如何正确使用充电宝呢？

充电时估计好时间，最好不要长时间充电，最好能定个闹钟提醒自己，尽量减少爆炸的可能。

充电宝一定要放在通风、干燥的地方，不要在过热、潮湿的环境中使用和保存，更不要接触火光或在太阳下暴晒。

平时多留意充电宝的状况，如果出现异常（如起鼓现象），请立即停止使用，并及时更换。

平时对充电宝好一点，不要用粗暴的方式对待它，更不要重压、扔摔、强烈震动，以免它在充电时出现短路、烧毁、引爆的危险。

充电器的插头尽量用原配，或使用和充电宝参数一致的充电插头。充电宝和手机是一样的，要利用参数一致的充电线、适配器，才能保障它的使用安全。

河南消防提醒大家

购买充电宝时，要购买正规合格产品。不要买一些价格便宜但容量又很大的充电宝，这样的产品质量没保障。尽量去优质的充电器提供商官网或旗舰店购买正规的充电器，这样才更有安全保障。