观致5侧面评测（试驾观致5外观原创度高）

观致5侧面评测（试驾观致5外观原创度高）总体来说，外观是这台观致5最大的卖点，它有着极具原创度的外观设计，包括在细微处的点缀也很有高级感，比如格栅内部的处理，内饰的用料啊，还有后排中央扶手的高度厚度都拿捏的很到位。但是内饰风格过于沉闷，后排空间更是差强人意，1.6T动力满足家用，底盘矫健且具韧性，但无奈自重过大，发动机后段力道不足，使得这台车在加速和油耗方面都没有讨得好处，另外极低的市场保有量也会影响它的保值率，所以这台观致5 SUV，品牌影响力比较差，设计虽好，销量却总是水土不服，更多的还是适合追求个性的消费群体。动力采用1.6T涡轮增压发动机，拥有197匹的马力，最大扭矩290N.M，配合7速双离合加速感还挺畅顺，起步和走走停停会有顿挫，变速箱也会偶尔思考人生。但只要当转速升到2500转以上，这辆车的动力和传动效率还是让人满意的，但是推背感绝对谈不上，虽然这台1.6T的数据已经是很不错了，但由于这台观致5自重超过了1.6吨，

观致品牌的汽车想必大家会有些陌生，但是在大街上见到却会被它的颜值所吸引。今天我们就试驾到了这么一台高颜值紧凑级SUV，它就是2019款 5S 1.6TGDI 旗舰型观致5 ，指导价16.38万。接下来与大家分享这台车。

首先外观很个性特别，粗壮的镀铬装饰非常有张力，格栅内的网格设计也是与LOGO相呼应的，不得不说这是一台很有设计心思的SUV，银色的行李箱架设计和圆润的线条，整体看上去流畅简洁。来到车尾同样是圆润的风格，层次感分明，圆圆的排气孔也非常憨厚可爱。

然后内饰相比外观而言，配备了一台10英寸的中控屏幕，流畅度尚可，支持车联网、语音控制。但是中控屏的分辨度有待提高，另外整个车厢缺乏一定的设计感，整体依然是采用了观致3轿车的理念，平直的线条，沉闷的配色。好在是各处储物空间和按键的布局比较理性耐用，车内音响（8个扬声器）的声音质感还是相当不错的。

尺寸方面，这台观致5SUV的车身长宽高分别为4600/1869/1658mm。尺寸没啥问题，但是2710毫米的轴距并没有带来宽绰的后排，以我178CM的身高坐在后排，头部和腿部空间只有两指。觉得观致5一手好牌打得稀烂，虽然座椅皮质柔软，座椅的靠背比较直挺，如果是中长途乘坐的话，相信会感到非常疲惫。

动力采用1.6T涡轮增压发动机，拥有197匹的马力，最大扭矩290N.M，配合7速双离合加速感还挺畅顺，起步和走走停停会有顿挫，变速箱也会偶尔思考人生。但只要当转速升到2500转以上，这辆车的动力和传动效率还是让人满意的，但是推背感绝对谈不上，虽然这台1.6T的数据已经是很不错了，但由于这台观致5自重超过了1.6吨，使得提速起步不会显得很轻盈。

底盘方面其实是这部车的优势，虽然许多消费者吐槽它的悬挂硬，但是驾驶感非常稳健，有明显德系风格，悬挂硬朗但滤震干净利落，怎么说呢，往往冷门车都会在某一方面给人带来惊喜。

写在最后；

总体来说，外观是这台观致5最大的卖点，它有着极具原创度的外观设计，包括在细微处的点缀也很有高级感，比如格栅内部的处理，内饰的用料啊，还有后排中央扶手的高度厚度都拿捏的很到位。但是内饰风格过于沉闷，后排空间更是差强人意，1.6T动力满足家用，底盘矫健且具韧性，但无奈自重过大，发动机后段力道不足，使得这台车在加速和油耗方面都没有讨得好处，另外极低的市场保有量也会影响它的保值率，所以这台观致5 SUV，品牌影响力比较差，设计虽好，销量却总是水土不服，更多的还是适合追求个性的消费群体。