文明交通的起源（交通对人类文明的影响）

文明交通的起源（交通对人类文明的影响）

过去的一种观念是极其蔑视交通在历史活动中所起的重要性，但实际上，交通在历史活动中起着极其重要的作用。例如长城一直延伸至西方，其主要目的虽然不是在保护汉民族，但是却是保护了与西域的交通路线。此外，宋朝与西夏小国的频繁战争也是因为交通的原因，这充分体现出交通的重要性。

人类文化的发展也因交通得以发达。爱斯基摩人和南非、澳洲的土著居民文化不繁荣的原因在于交通闭塞，为一般人的进步所遗忘。而其他地方的发明因为交通而成为人们的共有物，其他地方受到这些刺激，又作出更新的发明。也就是说，文明因为交通而得到传播，各民族文化在传播中争相发展，从而推进了人类文明的进步。而那些交通闭塞的地区，因无法接获得这种文化传播的利益，因而相对比较落后，文化水平的差距也愈来愈大，他们在意识上也更加抗拒外来文化，加深本身社会的封锁性，与外界的文化交通变得日益困难。

从交通所获来的利益，单是对外界取得异物的惊异和热爱，便足以成为推动历史的巨大原动力。比如说欧洲人受南海香料的吸引而活跃于海上，北方游牧民族热爱中国的茶而联合起来成为中国的威胁等。与此相反，德川时代日本的锁国政策令日本停滞不前。

此外，文化的发达不仅需要物质通过，更重要的是需要一定的文化基地，需要蓄积。草原沙漠的游牧民族虽交通运输较多，但文化并不发达，原因就在于没有文化的蓄积。而文化的蓄积，也只有定居的农民才能实现。但是，文化的蓄积离不开物质，因此要把文化集中并蓄积母体主要是都市。另一方面，物资和文化在寻求交通便利的同时，也受到政权保护的影响，因而政权所在的都市，即使是自然地形交通不便，单位了取得政权的保护，物资逐渐集中、交通线也不得已被引导到这里。