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无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)

无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)从这张示意图透露的信息来看:地铁6号线全长24.3公里,共设19座车站,自南向北贯穿太湖新城和中心老城两大城市核心区,覆盖梁溪、滨湖、新吴、经开四大行政区域,设置8个换乘站点。01、地铁6号线走向公布,经开南设多个站点最近,中铁六院的公众号公布了无锡地铁6号线的走向示意图。地铁6号线走向示意图,图源:中铁六院

经开,毋庸置疑是近10年无锡城市发展的“C位”。

从市政府搬迁、金融街拔地而起,到尚贤河湿地公园、金匮公园的修建,再到观山路、贡湖大道、蠡湖大道、吴都路等主干道的通车,经开已然站上了无锡城市界面的天花板。

万象城、海岸城、山姆旗舰店(在建)的落地,更是全面提升了经开的居住氛围。

如今,市政府周边核心板块的土地逐渐饱和,更加靠近湖湾资源的经开南顺利接棒,重磅规划接踵而至,成为城市发展的一股新势力。

01、地铁6号线走向公布,经开南设多个站点

最近,中铁六院的公众号公布了无锡地铁6号线的走向示意图。

无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)(1)

地铁6号线走向示意图,图源:中铁六院

地铁6号线全长24.3公里,共设19座车站,自南向北贯穿太湖新城和中心老城两大城市核心区,覆盖梁溪、滨湖、新吴、经开四大行政区域,设置8个换乘站点。

  • 梁溪区设置广源路、三阳广场、学前西路三个站点,三阳广场为6号线与1号线、2号线换乘站点。
  • 新吴区设置东风、塘南路两个站点,东风站为6号线与3号线换乘站点,塘南路为6号线与S1换乘站点。
  • 滨湖区设置仙蠡路、湖滨路、中南路、滨湖区政府四个站点,湖滨路可换乘5号线,滨湖区政府可换乘7号线。
  • 经开区共设置9个站点,分别是金石路、五湖大道、文化宫、和风路、清晏路、清源路、太湖新城、奥体中心、贡湖湾湿地公园,其中五湖大道、文化宫分别为4号线、1号线换成站点,太湖新城站为换乘大站,将与S1、S2、S5衔接。

从这张示意图透露的信息来看:

1、地铁6号线共设有8个换乘站点,现有的1、2、3、4号线,以及建设中的5号线、S1、S2,规划中的6、7号线、S5均预留了换乘接口,换乘站数量占比高达42%,换乘方便,通达性强。

2、继1号线之后,地铁6号线强化了太湖新城与主城两大核心区的连接,尤其是覆盖了塘南路、湖滨路以及经开南等部分“地铁盲区”,使无锡城区的地铁路网更加丰满。

3、城市南部交通枢纽锁定“太湖新城站”(即无锡南站),除了提供S1、S2、地铁6号线三条市内换乘线路以外,还是苏锡常都市快线的途径站,定位为苏锡常同城化区域的公共交通中心,是一个综合性换乘枢纽。

无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)(2)

02、超450米!无锡中心刷新无锡高度

关于无锡中心,从去年年底开始就不断有消息传出。

前不久,无锡日报透露的信息正式官宣了“无锡中心”的一些规划细节:

“位于经开区的无锡中心项目,规划建设一幢超高层建筑,打造集高端商业、超星酒店、品牌公寓、办公载体及观光设施为一体的顶级高端综合体。”

根据此前传出的信息,无锡中心高度超450米,超越了目前的第一高楼“国金中心”,未来将成为无锡的城市新地标。

无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)(3)

无锡中心效果图,图源:无锡日报

除此之外,经开南还将开建奥体中心、无锡南站等大型项目,老城、经开“双中心”的城市格局将进一步夯实。

03、6号线 无锡中心,经开南甩出“王炸”

无锡中心所在的位置靠近无锡城市最南端,一边是一望无际的太湖,一边是初具规模的现代化城市界面。

贡湖湾湿地公园,图源:无锡发布

以现有情况来看,经开南可规划空间大,城市界面新,又具备行政力量的背书,最大的问题就是交通。

地铁6号线规划的19个站点中,经开南包含了清晏路、清源路、太湖新城、奥体中心、贡湖湾湿地公园5大站点。

其中,太湖新城站将与苏锡常都市快线、S1、S2、S5衔接,肩负着打通锡澄宜一体化、苏锡常一体化“大动脉”的使命。

无锡地铁3号线内部(地铁6号线无锡中心)(4)

苏锡常都市快线,图源网络

交通壁垒的打通,疏通了经开南“经脉”的同时,也提升了无锡中心的辐射能力,有效实现客流互通迅速聚集人气。

比如,S1、S2通车后,高端商业匮乏但购买力出众的江阴人、宜兴人,坐着地铁就能来逛街了~

在无锡,围绕地铁发展起来的商业生态,已有荟聚中心这一成功案例。无锡中心能否复刻,时间将给出答案。

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