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天门山翼装飞行是怎么落地(天门山不是想飞就能飞)

天门山翼装飞行是怎么落地(天门山不是想飞就能飞)2009年,杰布·克里斯从一个朋友给他发的电子邮件中第一次看到了天门山的照片,当时没有人能够做到翼装飞行穿越那里,这个挑战吸引了他。为此,他花了整整一年的时间专门训练。而在这之前,他已经是一个15年翼装飞行经验的老手了,有着超过3000次高空翼装飞行和超过2000次低空翼装飞行的经历。目前,国内的翼装飞行爱好者不超过100位。他们对翼装飞行的热爱,大多源自2011年美国著名翼装飞行大师杰布·克里斯在张家界天门山的那一次世纪飞越。杰布·克里斯穿越天门山然而他的那次飞越也是在经历第一次失败之后,经过一个小时的调整,在第二次才挑战成功。杰布·克里斯认为,天门山穿越,即便是有过十几年的翼装飞行经验,也不是想玩就能玩的。那么他为何这么说呢?

前段时间,一个名叫刘安的爱好翼装飞行的女孩在天门山拍摄纪录片时不幸坠亡。此事引起了很多人的热议。这类事情一出,随之而来的都是两种声音。一种认为就是活该,作的;一种则表示惋惜,并认为前者不了解这项运动,没资格评判。但是我想说,无论你对一项运动有多么热爱,都应该去敬畏它。因为,没有什么比活着更好。

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翼装飞行被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动,堪称极限运动的极限。

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该运动始于1912年,到1978年得以完善。翼装飞行危险性极大,1930-1961年之间,75名翼装飞行的先驱者有72人死于翼装测试和飞行技巧测试。因此,美国跳伞协会曾一度禁止翼装飞行。 上世纪80年代,德国一名跳伞运动员对翼装的研究取得巨大突破,他使用网状结构的翼装大大提高了飞行稳定性。基于这一突破,美国跳伞协会才取消了禁令。目前参与此项运动的人数不足600人,但是由于很多爱好者是秘密参与,因此,实际人数已超过1000人。

天门山翼装飞行是怎么落地(天门山不是想飞就能飞)(2)

目前,国内的翼装飞行爱好者不超过100位。他们对翼装飞行的热爱,大多源自2011年美国著名翼装飞行大师杰布·克里斯在张家界天门山的那一次世纪飞越。

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杰布·克里斯穿越天门山

然而他的那次飞越也是在经历第一次失败之后,经过一个小时的调整,在第二次才挑战成功。杰布·克里斯认为,天门山穿越,即便是有过十几年的翼装飞行经验,也不是想玩就能玩的。那么他为何这么说呢?

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2009年,杰布·克里斯从一个朋友给他发的电子邮件中第一次看到了天门山的照片,当时没有人能够做到翼装飞行穿越那里,这个挑战吸引了他。为此,他花了整整一年的时间专门训练。而在这之前,他已经是一个15年翼装飞行经验的老手了,有着超过3000次高空翼装飞行和超过2000次低空翼装飞行的经历。

想要在山间跳伞飞行,你必须要十分了解那里的情况。包括天气如何变化,风如何变化,着陆区域在哪里。杰布·克里斯在第一次飞越天门山之前,还坐着直升机,搜索和熟悉附近的每一个区域。以保证他们知道要飞到哪里,要怎么飞,而且将具体的区域和飞行角度烂熟于心。他们甚至使用GPS绘图设备来获取精确的滑翔比,精确的距离,精确的速度等一切能得到的所有信息。

对于着陆区域,他们也是选择了很多次,而且分为主要着陆区域和次要着陆区域,并且对有可能出现的偶然事件做出预测。看到这里是不是觉得准备工作已经相当充分了,但是这并不算完。

之后,杰布·克里斯回到美国,戴着GPS练习了上千次跳伞、翼装飞行。他按照挑战天门山时需要的下滑路径,在全世界的悬崖上练习。而在正式挑战之前,他还提前一周去天门山现场进行训练,最后才完成了那一跳。

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杰布·克里斯在飞行前

在杰布·克里斯看来,天门山对于翼装飞行爱好者来说是高阶的,必须是一个非常高阶的翼装飞行者才能去那里挑战。而这意味着你需要成千上万次的跳伞积累检验,然后再需要成千上万次翼装的训练。而这些,就可能要花上你十年的时间才能完成。

杰布·克里斯完成天门山穿越之后,世界翼装联盟于2012年成立,随后每年都会在天门山举行世界翼装锦标赛。世界翼装联盟的加入条件也是非常严格。首先要有300次低空翼装跳伞经验,但要做到这一点,你要有起码500次跳伞经验,然后才能开始高空翼装训练。然后你要有500-1000次左右的高空翼装经验,才能开始尝试低空翼装飞行。而要达到300次低空翼装飞行的经验,通常需要5到10年的时间。世界翼装联盟成员平均都有5千到1万次的跳伞经验,他们都是最顶尖的跳伞翼装运动员,只有他们才被允许参加在天门山举办的世界锦标赛。

我国第一个完成天门山穿越的张树鹏,一开始也是急于挑战天门山,在听从了杰布·克里斯的建议之后,用了四年的时间训练和准备。

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张树鹏在翼装飞行

那么再来看看刘安,3年500跳的经验,这在翼装圈里只是入门级别,就相当于我们这种越野爱好者刚玩了几次普通的山地越野就想去挑战珠峰。而杰布·克里斯还指出了一个关键的、少有人知的错误,就是天门山并不适合高空翼装飞行。高空降落伞被设计成在高空缓慢打开,因为高空跳伞是你从飞机上跳下来,体验一段时间的坠落后再开伞。而低空跳伞是从悬崖上跳下,伞能在非常低的高度快速打开。然而在复杂的山体环境里,哪怕你是从飞机上跳下来的,也应该佩戴低空单伞装备,因为你的降落高度会比较低,而且山体降落的环境非常复杂。刘安恰恰是在不了解的情况下,佩戴着高空翼装飞行设备进行低空翼装飞行。


做任何事情,我们都要事先正确评估自己的能力范围,如果达不到,就要花更多的时间让自己变得专业。“能积微者速成”。想要快速达到目标,就要先学会“慢”,没有一蹴而就的事情,只有踏踏实实地、一步一个脚印地走,不知不觉就会达到你的目标,这就是最快的办法。

在我们跑圈里,每年的马拉松赛事上都会有猝死的。听起来好像很可怕,其实这种事情没有一个是不能避免的。出了事的,都是好胜心理在作祟,他们忘记了自己的初心。近几年,参与马拉松运动的人数不断增加,大家或多或少都有攀比心理,但是你要认清自己的位置, 一年跑龄的非要和十几年跑龄的去比,明显就是自不量力了。所以我们跑团现在鼓励大家“一旦出发,终点是家”。这句话同样适用于其他运动领域。

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