现代悦动中配值得入手吗（8万元的现代悦动配置如何）
现代悦动中配值得入手吗（8万元的现代悦动配置如何）空间：前排座椅均为手动调节 该车后排空间表现比较一般。后排腿部约1拳的距离，但头顶空间有些局促。由于没有配备中央扶手和头枕，并且后排地板中间还有一定程度的凸起，会影响到后排中间乘客的乘坐体验。配置：多媒体配置方面，只有较高的4款车配备有8英寸的中控液晶屏幕，其余6款车型均为配置。前排侧气囊，倒车影像，上坡辅助，8英寸中控液晶显示屏并支持手机映射等功能也有配置。全系没有电子驻车，都是配备的手刹。主动安全配置方面，除了指导价7.99万的最低配车型之外，其余车型都配备了车身电子稳定系统，顶配车型还配备了定速巡航、上坡辅助、主驾驶电动调节座椅、主驾驶座椅加热功能，在同价位合资车中算是比较厚道了。灯饰：前大灯的造型类似一个倒梯形，造型犀利，内部采用远近光一体式卤素光源(全系标配的是卤素光源)。大灯下方区域是圆形的雾灯。日间行车灯不是标准配置（只有顶配、次顶配有日间行车灯）。侧面/尺寸：从侧面看，该车
8万元的现代悦动配置如何？值不值得买？
悦动是一款紧凑型轿车，它是北京现代旗下的一个车系。当前在售的是2018款，现代悦动目前共有10款车型，指导价区间为7.99万-11.59万元。
外观方面：外观方面，大嘴的设计相当漂亮，熏黑的进气格栅加上镀铬条包边提升不错时尚感，而这条镀铬条也很特色，与其他车型不一样单独包边，而是直接延伸到下方的雾灯区使其看起来不会显得那么突兀、两侧的大灯组设计也比较犀利耐看，内置LED也能够为其增添不错的科技感。
尾部设计上，该车大量线条的设计使它看上去比较饱满，层次感丰富，该车大量线条的设计使它看上去比较饱满，层次感丰富，尾部翘起的小鸭尾增添了整车的运动感，视觉效果总体不错。添加了微微上翘的小鸭尾设计。
灯饰：前大灯的造型类似一个倒梯形，造型犀利，内部采用远近光一体式卤素光源(全系标配的是卤素光源)。大灯下方区域是圆形的雾灯。日间行车灯不是标准配置（只有顶配、次顶配有日间行车灯）。
侧面/尺寸：从侧面看，该车车身尺寸为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，顶配、次顶配车型为R16尺寸的锦湖轮胎，其余车型标配规格为R15。侧面来看中规中矩没有特色。唯一有点亮的地方在于双腰线的设计使得该车运动气息比较强烈。备胎方面，全系均是配置一个非全尺寸轮胎。制动器类型上，该车的前制动器为通风盘式，后制动器为鼓式。
内饰/中控：内饰来看的话还是比较廉价，该车的三辐式方向盘采用塑料材质，握感也一般。座椅方面还是可以的，均采用软性材质包裹提升了不错的舒适性。此外档把等处的细节上都加入钢琴烤漆算是提升一个档次了以黑色为主调的内饰看起来比较简约，中控台采用硬塑料材质，用料较为普通，其实10万元左右的车来说，合资车在用料上的确要比国产车廉价很多，悦动这个配置也基本符合该级别的合资车型的表现。
配置：多媒体配置方面，只有较高的4款车配备有8英寸的中控液晶屏幕，其余6款车型均为配置。前排侧气囊，倒车影像，上坡辅助，8英寸中控液晶显示屏并支持手机映射等功能也有配置。全系没有电子驻车，都是配备的手刹。主动安全配置方面，除了指导价7.99万的最低配车型之外，其余车型都配备了车身电子稳定系统，顶配车型还配备了定速巡航、上坡辅助、主驾驶电动调节座椅、主驾驶座椅加热功能，在同价位合资车中算是比较厚道了。
空间：前排座椅均为手动调节 该车后排空间表现比较一般。后排腿部约1拳的距离，但头顶空间有些局促。由于没有配备中央扶手和头枕，并且后排地板中间还有一定程度的凸起，会影响到后排中间乘客的乘坐体验。
动力：搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米，匹配6AT变速箱。百公里加速时间悦动是11.6秒。现代悦动的动力系统技术成熟，发动机与变速箱匹配较好，工信部油耗是5.6-6L/100km。
悬架/底盘：该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。
保值率：保值率方面，第一年72.84%，第三年55.6%，第五年42.95%。
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