全部车型报价4万以下（低配连气囊都没有）

全部车型报价4万以下（低配连气囊都没有）动力采用了1.3L发动机，最大功率为86马力，匹配5档手动变速箱，动力已经足够家用代步，售价在3.89-4.19万元，这个价格现在已经很难买到一款汽车了吧，但是吉利依旧在售！

说起吉利大家可能会想到现在比较火热的博越和帝豪这些车型，分别占据了各个级别的大部分市场份额，但是这些车并不是让吉利被大家所熟知车型，早在05年，吉利就凭借这款重量级产品打响了品牌第一炮，它就是吉利自由舰，虽然历经多次改款，但是面貌还是依旧如此，这也证明了它的成功。

首先来看前脸，设计可以说在当时绝对是相当潮流的表现，三幅式镀铬中网的使用搭配上吉利当时的车标，没有一点这个价格的廉价感，大灯造型同样十分突出，即使经过多次的重新设计，自由舰在15款依旧保留了最原始的模样。

车身侧面给人很不错的视觉体验，腰线与轮拱突出的线条在现在看来依旧不算过时，车尾顶部的类似鲨鱼鳍的导流线十分动感，整体造型很有特点，比起当时捷达的四四方方，这种造型显然更得消费者的喜爱，尾部就数尾灯最有特点，硕大的尾灯造型占据很大的比例，车标下面的镀铬饰条刚好点缀尾部中间，既不显得空洞也不觉得唐突。

内饰设计从刚上市的做工差劲，到第一款自由舰的上市就获得很好地评价，吉利也很好的将这个良好的做法延续到现在，用料与做工在当时已经属于很好地表现了，配置也是如此，厚道的配置在当时也是最大的卖点之一。

动力采用了1.3L发动机，最大功率为86马力，匹配5档手动变速箱，动力已经足够家用代步，售价在3.89-4.19万元，这个价格现在已经很难买到一款汽车了吧，但是吉利依旧在售！