战舰世界日本战列舰一览-下（战舰世界日本战列舰一览-下）

战舰世界日本战列舰一览-下（战舰世界日本战列舰一览-下）火力配置方面，长门号首次配备了410mm主炮，4座双联装410mm45倍径主炮沿中轴线配置，另外装备了18座炮廓式140mm副炮，4座A1式炮塔双联装127mm副炮，14座三联装25mm高射炮，12座双联装25mm高射炮和24座单装25mm高射炮。长门号与1920年开始正式服役，一直都是大日本帝国海军中最具威力的战舰之一，拥有良好的装甲，主装甲带305mm，并且在1930年代经过现代化改装后，具有更强大的鱼雷防护。长门号战列舰长门号长门级战列舰共建造2艘，分别为“长门号”与“陆奥号”。

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战舰世界日本战列舰一览-上

日本战列舰线特点

在战舰世界中日本战列舰有着较高的主炮精度，可靠的鱼雷防护等特点，但于此同时防空火力的不足和较差的机动性也成为制约其发挥的因素，在后续战舰中这些特点将会表现得更加明显，并逐渐发展出该线的独特玩法。

长门号战列舰

长门号

长门级战列舰共建造2艘，分别为“长门号”与“陆奥号”。

长门号与1920年开始正式服役，一直都是大日本帝国海军中最具威力的战舰之一，拥有良好的装甲，主装甲带305mm，并且在1930年代经过现代化改装后，具有更强大的鱼雷防护。

火力配置方面，长门号首次配备了410mm主炮，4座双联装410mm45倍径主炮沿中轴线配置，另外装备了18座炮廓式140mm副炮，4座A1式炮塔双联装127mm副炮，14座三联装25mm高射炮，12座双联装25mm高射炮和24座单装25mm高射炮。

其最终改装后标准排水量39100吨，最大航速可达25节。

长门号服役后常作为日本联合舰队的旗舰直到大和号战列舰开始服役。

在二战结束后，长门号被美军俘获，随后作为靶舰，在原子弹试验后沉没。

天城号战列舰

天城号

天城级战列舰于1919年设计，1920年开始建造，其开始被设计为高速、轻甲、重火力的战列巡洋舰，随后在1923年开始航母改建，但在1923年的关东大地震中船体被彻底破坏，随后被废弃，在1924年拆解。

其二号舰赤城号最终改造为航空母舰加贺号。

天城号的航速由于被安装了更多的锅炉而被大幅度提高，最高航速为30节，尽管当时的其它战列舰在装甲方面远胜于它，天城在航速方面却大大地超越了它们。

天城号被设计装备了5座双联装410mm45倍径主炮，16座炮廓式140mm副炮，8座双联装A1式炮塔127mm副炮，12座三联装25mm高射炮，24座双联装25mm高射炮和18座单装25mm高射炮，设计标准排水量41250吨，但主装甲带仅为254mm。

出云号战列舰

出云号

出云号战列舰于1935年设计，是“超级战列舰”概念设计的草图之一，在大和级战列舰前出现。这种设计配街了重型装甲以及足够高的航速、井辅以强大的主炮，将三座炮塔非常规地配置在该舰的舰首。

设计中出云号装备了3座三联装410mm50倍径主炮，1座三联装155mm副炮，12座A1式双联装mod.3炮座127mm副炮，28座三联装25mm高射炮和24座单装25mm高射炮。主最高航速28节，主装甲带356mm。

大和号战列舰

大和号

大和号战列舰是最大的第二次世界大战战舰、也是世界上最大的战列舰。它在1941年正式开始服役，1944年被美国海军舰载机击沉。

大和的设计理念就是对单一战舰而言，性能超越所有敌对的战列舰。

它的主炮有着压倒性的火力，同时可靠的装甲与牢不可破的鱼雷防护，也保证了非常高的存活性。同时大和号还搭载了大量的防空炮。

火力上，大和号配备了3座三联装460mm45倍径主炮，采取前2后1的方式放置，另外装备了2座三联装155mm副炮，6座双联装A1式mod.3炮座127mm副炮，6座双联装A1式炮座127mm副炮，52座三联装25mm高射炮，6座单装25mm高射炮和2座双联装13.2mm高射炮。

其最航速为27节，主装甲带厚度高达410mm且带有20°的内倾角，标准排水量65000吨，实为大炮巨舰时代的巅峰之作。