京通铁路改造规划（京霸城际铁路年底开工）
京通铁路改造规划（京霸城际铁路年底开工）
2015年9月26日讯，昨天，铁道第三勘察设计院网站公布《北京至霸州城际铁路环境影响报告书全文公示》。根据公示信息，京霸城际铁路将于今年12月初开工，2019年5月底前完工。在北京市内设置李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。其中，新机场站是唯一的地下车站。
京霸城际铁路
根据公示内容，新建北京至霸州城际铁路位于北京和河北境内 北起北京枢纽李营站 向南经黄村、首都新机场 最终到达河北廊坊霸州 全长78.24 公里。线路北端连接北京枢纽 南端连接津保铁路 是首都新机场重要的旅客集疏运通道 还承担部分京津冀城际客流 并可结合区域路网规划建设 适时向南延伸连接京九快速客运通道。作为客运专线，李营至北京新机场段设计时速250公里/小时；新机场至霸州段350公里/小时，沿袭了京津城际的高速设计，开通后从北京南部地区到新机场只需要不到10分钟。京霸城预计将成为京九客运专线的一部分，在南端的霸州也会与正在建设中的津保铁路相连，建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。
来源：北京晚报-北晚新视觉网 作者：孙文文
