手动 劲炫（超skr的劲炫年轻人想要的）

手动 劲炫（超skr的劲炫年轻人想要的）在整车的座椅坐垫方面，劲炫选择了加厚座椅，并且在关键部位进行了加强。这样可以有效的对大腿、腰背部进行支撑，舒缓行车压力。可以说，坐在劲炫车内，就已经是享受了。与此同时，劲炫的配置表也非常丰富。全系标配的电动天窗绝对是年轻朋友最希望出现的配置，好用又显气派。10.1英寸超大DA智能互联导航系统，不仅集成了多媒体、地图导航等功能，还连接了倒车影像，日常操作也是十分方便。此外，劲炫还提供了7个气囊的安全防护，这套立体式的安全气囊系统包含了前排安全气囊，侧气囊、侧气帘，以及其他车型都不太舍得使用的膝部气囊，将整车的安全性能提高到了非常高的级别。无钥匙进入、一键启动、电动座椅，座椅加热等豪华配置，也绝对是年轻人在日常驾驶当中可以使用到的舒适配置。Dream Car标准二：配置要丰富除了外观犀利，劲炫的车内配置也非常丰富，足可以满足各种需求。劲炫内饰在设计上与车辆造型相呼应，线条勾勒出强烈的运动气息。

最近什么流行词最火？非skr莫属。无论是“热skr个人”还是“笑skr人”，年轻人总能敏感地抓住时下流行的元素。在汽车界，广汽三菱劲炫也同样走在潮流前端，用丰富驾驶乐趣成为广大年轻人想要的 Dream Car。

Dream Car标准一：外观要犀利

年轻人对于颜值的超高要求，劲炫可以轻松满足。它采用了三菱家族式的设计语言——Dynamic Shield。2018款劲炫的“护盾型”前脸造型极具视觉冲击力，整个车头有一种向前俯冲的感觉。宽阔的下进气坝有效的延展了视觉效果，雾灯排列在两边。大灯灯组也采用了不规则的造型，看起来也是异常有气势。镀铬材质的使用也起到了很好的烘托作用，时尚又美观。

劲炫的车身尺寸为：长4375mm×宽1770mm×高1615mm，轴距为2670mm。车身线条充满运动感和时尚感，整车更具潮流气息。车尾部分整体实用性更佳，尾灯组和头灯相互呼应。犀利的造型相信会深得许多年轻消费者的青睐。

Dream Car标准二：配置要丰富

除了外观犀利，劲炫的车内配置也非常丰富，足可以满足各种需求。

劲炫内饰在设计上与车辆造型相呼应，线条勾勒出强烈的运动气息。材质方面也是主流水准，手感一流。对于这样的搭配，相信很多年轻朋友会非常喜欢。

与此同时，劲炫的配置表也非常丰富。全系标配的电动天窗绝对是年轻朋友最希望出现的配置，好用又显气派。10.1英寸超大DA智能互联导航系统，不仅集成了多媒体、地图导航等功能，还连接了倒车影像，日常操作也是十分方便。此外，劲炫还提供了7个气囊的安全防护，这套立体式的安全气囊系统包含了前排安全气囊，侧气囊、侧气帘，以及其他车型都不太舍得使用的膝部气囊，将整车的安全性能提高到了非常高的级别。无钥匙进入、一键启动、电动座椅，座椅加热等豪华配置，也绝对是年轻人在日常驾驶当中可以使用到的舒适配置。

在整车的座椅坐垫方面，劲炫选择了加厚座椅，并且在关键部位进行了加强。这样可以有效的对大腿、腰背部进行支撑，舒缓行车压力。可以说，坐在劲炫车内，就已经是享受了。

Dream Car标准三：好开又好玩

既然车辆作为交通工具，开起来舒适与否，绝对是一个很重要的衡量标准。特别是年轻消费群体，对于操控这个问题尤为看重，更希望自己的爱车好玩又有趣。在这一点上，劲炫也可以充分满足需求，甚至超越期待。

值得一说的是劲炫的后悬架为多连杆独立悬挂，它采用多个连杆对车轮进行支撑，好处就是可以在一般的路面行驶过程中，左右车轮不会因为通过一些沟沟坎坎的时候发生互相干涉，能够极大的满足车辆舒适度的要求。悬架还在整体上进行了加强，操控风格上也更偏向于运动，可以更好的适应国内道路使用，抗侧倾和抗震能力都很不错。

广汽三菱劲炫提供了1.6L和2.0L两种动力单元可用选择。其中2.0L车型采用4B11型MIVEC发动机，耐久性和动力输出都很不错。全铝材质的应用有效的降低了发动机自身的能耗，动力输出也很强劲。三菱独有的MIVEC发动机技术也一并奉上，可以让发动机在高、中、低转速下都有很好的动力输出。第三代INVECS 无级变速器带6速运动模式，有着传动效率高，静谧性好的特点。整套动力系统在日常使用中表现稳定，油耗也很低，特别是动力衔接起来很顺畅，变速箱表现非常称职，换挡积极又安静。

总结：

广汽三菱劲炫主打年轻消费群体，它不仅外观好看，更有出色的操控和动力，配置方面也是领先竞品一大截。合适的价格，超越期待的表现，绝对是年轻人的梦想Dream Car。