坦克世界最强的10级金币中坦（曾经最强八级银币中坦）
坦克世界最强的10级金币中坦（曾经最强八级银币中坦）在1944年底开始小批量投产，至德国投降共生产了200辆，并未能参加实战。该坦克一直生产到1947年，总产量为1823辆。1947年，在T-54坦克出现后，T-44坦克便“退居二线”，作为训练坦克和备用坦克，到20世纪70年代才彻底退役。历史图片
各位车长朋友，你们好啊！我们知道，T-54在以前版本被玩家称为“城管”，他的小弟T-44被称为“协管”。现如今的T-54在被多次修改后已经很难适应当前环境了，他的小弟T-44是否还能够适应环境，继续保持"协管"这个称号呢？我们一起来看看吧。
历史溯源
T-44坦克是20世纪40年代中期苏联在T-34/85坦克基础上研发的一种中型坦克。他是T-34坦克和T-54坦克两种坦克的过渡型号，第一次采用了中置炮塔、扭杆悬挂、发动机横置、传动后置、两面式前倾斜装甲，奠定了第二次世界大战后50年苏联中型坦克研发的典型样式。
历史图片
在1944年底开始小批量投产，至德国投降共生产了200辆，并未能参加实战。该坦克一直生产到1947年，总产量为1823辆。1947年，在T-54坦克出现后，T-44坦克便“退居二线”，作为训练坦克和备用坦克，到20世纪70年代才彻底退役。
保存至今的T-44
火力
游戏里T-44有诸多的炮可供选择。其顶级的炮是一门122mm的D-25-44。而小编并不推荐大家用这一门炮，而是推荐另一门100mm的LB-1。尽管这门100mm的炮是七级。使用上却非常的舒服。
100mm LB-1
穿深在190/247/50这一水平，对于一台八级中坦来说是完全足够用的。在有配件成员技能和大补给的情况下，装填时间可以压缩到5.9秒，瞄准时间1.84秒，百米精度0.31，DPM可达2500 。就这样的数据放在现在的版本里，依然可以算得上是八级银币中坦里的前列。并且WG还赋予了他-7度的俯角，在山地较多的地图里也是可以有很好的发挥。
远距离开炮还可以
他的三扩系数0.14/0.14/0.14，在八级中坦中是中等水平。但因为本身是亲爹系，在中远距离上甩炮往往会有惊喜发生。
甩炮惊喜
防御能力
T-44的头部防御还算不错。他两边的脸等效几乎都在200以上。两边的脸足以防御八级中坦的金币弹。正脸最薄的地方是他的炮盾，炮盾的等效装甲只有190，足以防御八级中坦的银币弹，但是防不住金币弹。
防御力扎实的脸颊
炮盾
T-44的车体防护能力就很脆了。首上一块90mm厚的倾斜装甲，等效只有130-145，已可以被大部分6级车击穿了。侧面摆角度，角度稍微大一点，都很容易被打穿。因此在战斗时最好将车体一直遮掩住，否则在一不注意露出了一部分车体时，很快就会被打。
弱弱的车体
机动
T-44的发动机功率达到了760，在不到35吨的车重上，单位功率达到了22。然而他的履带阻力系数不是很理想，因此跑起来会没有那么称心如意。好在极速51，并且很快就可以到达极速，他的机动机动能力可以算得上是前列，但不是最好的。
尚好的机动
视野隐蔽及其他
T-44的裸视野只有380，在八级中坦里算是差的了，裸隐蔽值16还算不错。T-44的分房环境很差，很容易进10级房。小编建议车长在玩他时候，可以跟着十级大哥中坦，到前方断腿捞协助。
既生瑜何生亮
WG为T-44打造了一个亲兄弟，在各个方面都压他一筹的T-44-100。在炮弹散布，极速，车体旋转速度，隐蔽上都好于T-44，这使得大部分玩家有了T-44-100后，选择了卖掉T-44。况且在59加入游戏后，也是力压T-44，使得他“协管”的称号很快就被剥夺了。
总结
现在 8级这个级别有多少神仙，我们心知肚明。现在各直营服的大数据中，52台8级中坦里，前20名几乎都是金币/特种中坦。T-44作为一台八级银币中坦，他的性能不算弱，但是有T-44-100和59这两台和他定位相同的车，使得玩家选择他的很少。
在他后面的两辆九级车T-54和430工程，相对于八级的T-44提升很大。所以T-44还是很值得练的，毕竟他后面的两台车都很不错。只是“协管”之名再也无法震天响了。
各位车长对这台T-44有什么看法均可在下方评论区讨论讨论，最后祝各位车长炮炮击穿，炮炮高伤。
