jeep指南者14万公里还值得入手吗（10万块就能买进口Jeep指南者）

jeep指南者14万公里还值得入手吗（10万块就能买进口Jeep指南者）十来万的价格对于一辆落地接近30万的进口SUV来说，大饼觉得价格已经算是比较便宜了。不过呢，愿意花钱买这辆车的车友其实也并不多，很多车友对于吉普未来的表现都心存怀疑，对于进口指南者来说，一方面是担心维修保养成本，另外一方面就是担心它的质量可靠性。大饼觉得这方面的担心其实也并非没有道理，毕竟对于这样的进口车来说，买二手车或许花钱真不多，但是一旦修起来可能就让人非常头疼。对于这辆指南者大冰箱说的是实在无法从内饰看出这是一辆指导价就20多万的SUV。这辆车可以说是要配置没配置，要舒适感没有舒适感，也就是SUV的定位，算是切合了现在很多消费者的选择需求，不然这辆车大饼实在想不到任何埋它的理由了。咱们还是来看这辆二手的指南者，从外观层面来看，虽然是一辆四年多车龄的二手车， 但是颜值方面其实还算比较的年轻，并不会像很多二手车那样显得老态龙钟的，对于二手车买家来说这不失为一个好消息。定位于紧凑级SUV，

不知道各位车友之前有没有听到过这样的说法——花相同的钱是能够买进口车就优先买进口车，能够买合资品牌就尽量买合资品牌，实在不行才去选择自主品牌。就大饼的了解，很多车友还是抱有这样的想法，难道进口车做工就一定比合资车或者自主品牌要更好吗？

大饼今天就给大家介绍一款10万块钱的进口SUV，不过虽然价格便宜，但似乎愿意选择他的车友却是凤毛麟角，那这究竟是哪一款车呢？

2015年的jeep指南者，当时还是全进口的身份，这车当时落地价格接近30万元，但目前在二手车市场也就勉强卖到10万块钱出头。为什么一辆进口SUV，却这么的不保值呢？

大饼记得大概是十年前的时候，那时候大饼还在上大学，当时大饼有一位同学，整天歪歪的就是日后挣了钱，要买一辆jeep指南者。Jeep的广告，在那时候还是非常唬人的，不少男人塑造了一种硬汉车的形象。而在实现国产之后，Jeep这个品牌，也一度实现了比较不错的销量数据表现，但是似乎销量数据并不是一直都能保持的那么好看。这背后究竟有什么原因呢？大饼觉得很多车友应该也都明白，不过这边大饼也不方便明说，各位车友觉得有什么原因，不妨可以在留言区留言。

咱们还是来看这辆二手的指南者，从外观层面来看，虽然是一辆四年多车龄的二手车， 但是颜值方面其实还算比较的年轻，并不会像很多二手车那样显得老态龙钟的，对于二手车买家来说这不失为一个好消息。

定位于紧凑级SUV，Jeep指南者更多的是在城市SUV的底子上加上了一些还算不错的越野属性，也并不是非常昂贵的价格，可以说是为预算有限的消费者获得了一个撒野的机会。

进入车内可能会觉得这辆车的内饰做的有些粗糙了，这样的粗糙包括两个方面，第一个是用料的粗糙，第二点就是装配工艺上的粗糙。这一点大饼不得不说一下，大饼记得大概两年前的时候，当时在车展上详细查看了大切诺基的做工，说实话接缝处的处理水平也没有比自主品牌高明多少，很多左右接缝也存在不对齐的情况，但毕竟是百万级的SUV，做工如此马虎，实在令人汗颜。

对于这辆指南者大冰箱说的是实在无法从内饰看出这是一辆指导价就20多万的SUV。这辆车可以说是要配置没配置，要舒适感没有舒适感，也就是SUV的定位，算是切合了现在很多消费者的选择需求，不然这辆车大饼实在想不到任何埋它的理由了。

十来万的价格对于一辆落地接近30万的进口SUV来说，大饼觉得价格已经算是比较便宜了。不过呢，愿意花钱买这辆车的车友其实也并不多，很多车友对于吉普未来的表现都心存怀疑，对于进口指南者来说，一方面是担心维修保养成本，另外一方面就是担心它的质量可靠性。大饼觉得这方面的担心其实也并非没有道理，毕竟对于这样的进口车来说，买二手车或许花钱真不多，但是一旦修起来可能就让人非常头疼。

不知道各位车友对此怎么看呢？