磁县听眶线听眉线的英文缩写（磁县听）

磁县听眶线听眉线的英文缩写（磁县听）幸福天路通磁州，交通铁军显身手！距旅发大会的召开仅剩不到一百天，但雨季施工的困难要克服，路面及结构层的施工要加快进度，我们定以干字当头、拼字为先，坚决实现“百日攻坚三个月、竣工提前三十天”的目标，以“交通铁军敢打硬仗”的担当，坚决打赢道路建设攻坚战！逢山开路遇水架桥，交通铁军不等不靠！谊英隧道开挖时，由于岩石风化严重，长期渗水，存在塌方冒顶隐患，施工难度极大。面对困难，我们迎难而上，向难求成，奋战日日夜夜，争抢分分秒秒，历经57天，1368个小时， 57人24小时轮流作战，比预期提前18天完成贯通！在打通西槐树至三合道路侯家沟的一处山包时，施工面狭小，仅开挖方量就有15万多立方。我们把设计体现在节俭上，把施工安排在分秒上，把技术体现在细节上，科学合理采用爆破施工，既缩短工期，又减少扰民，从5月10日开始，历经15天，23次爆破，工期提前26天。海乐山到齐家岭一带是深山区、“无人区”，没有通

来源磁力磁县

吹起冲锋号爬坡过坎，鼓起精气神夙兴夜寐！6月18日，由中共磁县县委宣传部、磁县广播电视台主办的《爱磁县、作贡献---到最需要、最困难、最前线的地方去》系列访谈第一期节目以现场直播的方式，在磁县广播电视台演播厅举行。

爱磁县必须奋斗实干，作贡献就要富民兴县。到最需要、最困难、最前线地方磨炼干部、考验干部，就是要进一步激发广大党员干部向难求成、知难奋进的创业激情。年初县委十一届七次全会确立了20项重点工作任务，现在时间已经进入到了六月份，全县各项工作都处在枕戈待旦的冲刺阶段。面临的各个方面的任务和压力，正是需要全县党员干部发扬“三最”精神，推动各项工作上台阶、抓发展、求突破、重落实，这就是爱磁县、作贡献的根本所在！

今天栏目特别邀请到磁县交通运输局6位嘉宾，他们都是在道路施工最需要、最困难、最前线的地方。让我们一起分享他们爱磁县、作贡献的奋斗故事。

石玉岭

磁县交通运输局高级工程师

作为一名技术人员，我每天工作的地方，就是这条即将贯穿我县平原和西部山区7个乡镇、近120公里的幸福天路！

逢山开路遇水架桥，交通铁军不等不靠！谊英隧道开挖时，由于岩石风化严重，长期渗水，存在塌方冒顶隐患，施工难度极大。面对困难，我们迎难而上，向难求成，奋战日日夜夜，争抢分分秒秒，历经57天，1368个小时， 57人24小时轮流作战，比预期提前18天完成贯通！在打通西槐树至三合道路侯家沟的一处山包时，施工面狭小，仅开挖方量就有15万多立方。我们把设计体现在节俭上，把施工安排在分秒上，把技术体现在细节上，科学合理采用爆破施工，既缩短工期，又减少扰民，从5月10日开始，历经15天，23次爆破，工期提前26天。海乐山到齐家岭一带是深山区、“无人区”，没有通讯信号，时常有野猪、猴子等野生动物出没，在勘测选线时我们甚至用树枝举起衣服互相喊话联系。有一次，晚上8点收工时，天空下起小雨，一名设计人员没能按时返回，一种从未有的恐惧瞬间笼罩在心头，搜山寻找！雨，越下越大！大家磨破了手脚、刮破了衣服、喊破了喉咙。直到晚9点半多，才在对面山上找了队友。就是在这样的条件下，我们历时40余天完成选线时，我已磨破了3双胶鞋，但是我们却抢先一步游遍了这一座座秀美的大山。

幸福天路通磁州，交通铁军显身手！距旅发大会的召开仅剩不到一百天，但雨季施工的困难要克服，路面及结构层的施工要加快进度，我们定以干字当头、拼字为先，坚决实现“百日攻坚三个月、竣工提前三十天”的目标，以“交通铁军敢打硬仗”的担当，坚决打赢道路建设攻坚战！

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王威

冶子至南岔口标段项目部总工

不惧艰险采数据。我始终将“细节决定成败”、“躬行践履”作为我工作不变的信条，项目伊始，我带领一线人员顶着寒风跑遍了线路周边区域，没有路就趟出一条路，没有驻地就夜宿山头，用双脚徒步丈量了30多公里的山区原地貌，为施工图纸的审核、各种施工方案的论证积累了大量的工程实际数据。

保质保量促进度。当前烈日炎炎，又正值施工的高峰期，我多次主持开展施工方案研讨论证、比选确认，科学施工、有序推进，实现了工程质量的稳步提升；多次强化质量检查，提升了施工作业人员的综合素质，促生产、保质量，进一步加快了工程的进度。

攻坚克难，砥砺前行。北京市政路桥建设者将和兄弟单位同心协力、携手并进，以对磁县县委、县政府和磁县人民高度负责的态度，发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的连续作战精神，确保施工队伍站得起，拉得出，打得赢！我们将珍惜此次机遇，打造优质工程、样板工程，为造福磁县父老乡亲做出新的更大贡献。

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李金雷

磁县交通运输局地方公路站副站长

不折不扣执行上级命令。今年2月12日至17日，结合审计局、林业局、施工单位及交通局对磁西路全线两侧林带树木进行清查；2月18日至3月18日，督导并核实讲岳公路沿线三个乡镇过村段的破硬、绿化等工作(讲武城镇破硬2210米、时村营乡破硬5192米、岳城镇破硬4640米)；3月19日中午至3月20日利用一天半时间，精心组织360余人，分6组对磁西公路18.6公里两侧林带共8万余棵树木进行涂白抹红；3月21日至26日，完成南峧至皮岭隧道12公里路肩整治；3月28日至4月22日，分包路村营乡下庄村人居环境整治，完成小巷硬化23条、3000余平方米，铺设便道砖1600平方米，绿化800余米、种植红叶石楠、紫薇等绿植，砌筑护栏600米，同时推进溢泉湖至九龙口景观带、林带补植工作；4月23日至6月14日 完成整治磁西公路8.7公里路肩，同时配合财政测量从峰线、磁西路、中华慈大街二期、Y148乡道两侧林带占地面积。

精益求精抓好财务管理。财务工作需要细心、耐心，也是要谨慎的去做好，所以很多的时候，不是单纯的追求快速就好了，效率要提高，但是做的工作也是不能有差错，这也决定了我必须严格要求自己。

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郝东锋

磁县交通运输局地方公路站副站长

在农村公路路政巡查工作中，他积极保护路产路权，保障公路安全畅通，加大巡查力度，发现侵占路产路权的违法行为，及时制止和处理。对公路沿线占道经营、占路施工等行为依法严格查处，进一步提升和改善全县农村公路通行环境，结合沿线乡镇对中华路、磁西路、从峰线及主要道路开展路域环境整治工作。

在平交道口治理工作中，对所有涉及路段逐一排查、登记造册、公益路口全部硬化到位、非法平交道口全部取缔，不让一个路口把泥土带到主干道上。做到优化公路通行环境及安全，有效减少车辆进出村庄及主要路口时造成的扬尘污染，方便群众的生活生产。

在做好路政巡查工作的同时，督导中华路、磁西公路、从峰线两侧护路林的整修工作，负责Y148乡道泥河至九龙口道路两侧绿化占地前期协调，督导从峰线讲武城段绿化提升，磁西公路牛尾岗村段路肩、边沟硬化提升。在大气污染防治工作中，结合沿线乡镇取缔非法停车场、对县道两侧控制区有碍观瞻物及裸土裸地进行排查并及时处理。

在工作中做到公平公正，一把尺子量到底，做好本职工作，为旅发大会保驾护航！

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朱春丽

磁县交通运输局公路站养护组组长

“作为一名交通人，时刻为社会服务是我莫大的荣幸。”2020年以来，在局党组的正确领导下，在站领导班子的有力指导下，我始终秉承“爱岗敬业、恪尽职守”的工作理念，兢兢业业，立足本职工作。自开展旅发大会前期筹备工作以来，始终奋战在一线，以公路为家，全身心投入到道路绿化提升建设中。

思想政治方面。作为一名共产党员，我认真参加了 “不忘初心、牢记使命”主题教育活动，在平凡而又光荣的工作岗位上尽职尽责的去做好本职工作，内心理解如何养好路、管好路，让百姓出行更加舒适、顺畅，就是在为人民服务，在为人民谋幸福。

业务工作方面。积极参加省市组织的各类业务技术培训，在工作中遇到难点疑点主动向其他县站同行沟通交流破解问题；定期（每月一考核）、不定期督导检查各养护中心的日常公路养护、上墙图表信息更新、机械管理、室内外卫生整洁、庭院绿化美化等工作；做好养护内业工作，逐步推向标准化、规范化、科学化；严格按照上级部署要求，到一线对绿化施工的放线、打坑以及苗木规格进行管理和督导，积极为绿化施工队伍做好协调工作，创造良好的施工环境。

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赵兴泉

磁县交通运输局公路站计审组组长

2020年注定是不平凡的一年，防控新冠病毒疫情是今年的关键词，同时在控制好疫情的情况下要做好复工复产。春节期间我一直密切关注武汉及全国的疫情，看到新闻媒体报道的抗疫前线白衣战士及防疫工作者可歌可泣的英雄事迹，很想加入到他们的行列。春节刚过，单位未安排参加防疫工作，自己积极申请安排防疫工作，为我县的防疫工作奉献微薄之力。

我以前在单位从事驾驶员工作，随着年龄的增长，上级安排我到计审科工作，负责单位内部计划，内审及工程项目的前期准备工作。随着工作的开展渐渐感到自身业务知识的缺乏，为了改善这样的状况，不断请教同事，通过看书及网络教程加以学习，逐步丰富业务水平。

今年我县召开旅发大会，磁县交通运输局主要负责旅游道路及沿线绿化的工作任务，时间紧任务重。年前就已投入项目的前期准备工作，协助领导做好方案的制定工作，方案的准确性，现场数据最关键，为保证数据的准确性，做到和设计院一起到公路沿线采集相关数据，当天的数据当天加班汇总，常常加班至深夜，采集数据的几天正好遇上大风大雪，但为保证按时完成任务冒雪进行数据的采集。制定好的方案一次次被否定，又一次次去优化和完善，为保证下步项目的实施提供了条件。

今年上级安排我负责监管邢峰公路的绿化项目，同时兼顾单位内部的相关工作。为完成邢峰公路绿化项目阶段性任务，经常和施工单位一起加班加点，保证了任务的落实。邢峰公路绿化项目虽然开工较晚，但经过我和施工单位的共同努力，按时完成工作任务，进入管理期。与此同时全县干线公路绿化林地的统计工作开始进行，而且时间较紧，不等不靠，从接受任务开始，立即组织人员进行林带面积测量工作。外业测量的时间骄阳似火，参加人员汗流浃背，但谁也没有退缩，我们白天测量，晚上绘制图纸，统计数据。先后完成邺城连接线、友谊大街北沿、107国道、魏峰公路、邢峰公路的测绘和数据汇总工作。

工作岗位是体现人生价值的平台，今后的工作中依然保持奋发向上的工作作风，传承和发扬当兵时部队的优良传统，认真完成上级交给的各项任务。

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一天当成两天干，这几个月以来，每个交通人都干了过去一年甚至两年的工作，爱磁县、作贡献不是一句口号，大家已经把它融入到我们工作的点点滴滴中，到最需要、最困难、最前线去苦干！实干！