铃木GSX-S750深度评价（铃木GSX-S750深度评价）
铃木GSX-S750深度评价（铃木GSX-S750深度评价）可以自由量整亮度的LCD液晶仪表板，增加骑士接收行车资讯的清晰度 将GSX-R750的引擎刻意调整成适合街道行驶使用，重视中低转速域的扭力 低且短的银色排气管除了好看之外，也有助于降低车身重心
GSX-S750将GSX-R750的引擎调整成更适合街道使用，着重在中低转速域的扭力表现，让起步更加平顺自然，对于市区常常会遇到的塞车、走走停停的场面来说绝对是驾轻就熟，采用轻量化和刚性兼具的钻石车架，和GSX-S1000同样配有电子控制系统，ABS煞车系统和三段式调整的循迹力控制系统辅助骑士操驾，另外最近SUZUKI车都开始采用的低转辅助操驾系统也安装完成，让骑士在市区骑乘时不再担心不小心熄火的问题，加上Easy Start System，按一下引擎启动钮就可以发动引擎，不需要像以前一样得持续按住不放，许多配备都是为了让骑士在使用时可以更加简单方便，2019年多了白色、蓝色、蓝黑、消光黑可以选择。
车头采用GSX-S系列的一贯特征，大灯四个角上的尖角象征着野兽的獠牙
将GSX-R750的引擎刻意调整成适合街道行驶使用，重视中低转速域的扭力
低且短的银色排气管除了好看之外，也有助于降低车身重心
可以自由量整亮度的LCD液晶仪表板，增加骑士接收行车资讯的清晰度
规格表
引擎形式：水冷四行程并列四缸DOHC四汽门
总排气量： 749㏄
内径×行程：72x46mm
压缩比：12.3:1
最高马力：114PS/10500rpm
最大扭力：8.2kgm/9000rpm
车体：长宽高2125/785/1055mm
轴距：1455mm
座高：820mm
车重： 212kg(ABS)
排档方式：往复六档
油箱容量： 16L
前后轮尺寸：120/70ZR17、180/55ZR17
