马自达cx5对比斯巴鲁xv底盘（马自达CX-5对比斯巴鲁XV）

马自达cx5对比斯巴鲁xv底盘（马自达CX-5对比斯巴鲁XV）安全配置上，斯巴鲁XV多了膝部安全气囊，CX-5就多了上坡防溜车装置;CX-5具备前后雷达探测，XV则不具备，但有倒车影像，只是那影像的显示屏偏小，看着颇费心。相比较CX-5，斯巴鲁还具有电动天窗、定速巡航、电调真皮座椅、座椅加热、GPS导航等配置，这些都是入门级CX-5所没有的。两车都使用真皮包裹的方向盘，手感差别不大，不过斯巴鲁XV因为配置较高的缘故，方向盘集成的功能键更丰富一些。中控台的装点上，马自达CX-5采用黑色类钢琴烤漆饰条横拉式装点，斯巴鲁XV则采用金属拉丝效果吗，不过在黑色内饰下比较难分辨。马自达CX-5和斯巴鲁XV内饰对比内饰方面，两款车在用料上没有太大区别，只是风格上稍有变化，马自达CX-5采用的是米色和黑色搭配的内饰，漆面黑饰条烘托着浓浓的运动感，但整体上保持了马自达高档进口水平，斯巴鲁XV的内饰相对中庸，缺少些许个性，完全沿用了丰田的风格，整体的家用风格浓重。编辑：

长安马自达旗下的紧凑型SUV—马自达CX-5，在2013年6月正式上市，该车在发动机、变速箱等方面使用蓝天技术，属于蓝天技术下的量产车型，售价在23.38-28.18万元。今天我们找来了售价为19.98-23.28万的斯巴鲁XV，同样的车型，同样的进口身份，它们会擦出怎样的火花。

马自达CX-5和斯巴鲁XV外观对比

外观上，马自达CX-5采用的是最新的设计理念，视觉效果凶悍威猛;斯巴鲁XV则直接套用新款翼豹的外观，低调中透露着不羁。灯组方面，斯巴鲁XV配备的是氙气大灯，具有大灯清洗功能，马自达CX-5则是使用卤素大灯和透镜的组合。

尾部设计方面，斯巴鲁XV的小眼尾灯让人感觉古灵精怪，而马自达CX-5的整体感觉显得比较沉稳憨厚;不过CX-5的双排气管要比斯巴鲁XV的隐藏式更具运动感。马自达CX-5采用的是225/65 R17的优科豪马-G98轮胎，斯巴鲁XV采用的是225/55 R17的优科豪马-G95轮胎。

马自达CX-5和斯巴鲁XV内饰对比

内饰方面，两款车在用料上没有太大区别，只是风格上稍有变化，马自达CX-5采用的是米色和黑色搭配的内饰，漆面黑饰条烘托着浓浓的运动感，但整体上保持了马自达高档进口水平，斯巴鲁XV的内饰相对中庸，缺少些许个性，完全沿用了丰田的风格，整体的家用风格浓重。

编辑：柴阳

两车都使用真皮包裹的方向盘，手感差别不大，不过斯巴鲁XV因为配置较高的缘故，方向盘集成的功能键更丰富一些。中控台的装点上，马自达CX-5采用黑色类钢琴烤漆饰条横拉式装点，斯巴鲁XV则采用金属拉丝效果吗，不过在黑色内饰下比较难分辨。

安全配置上，斯巴鲁XV多了膝部安全气囊，CX-5就多了上坡防溜车装置;CX-5具备前后雷达探测，XV则不具备，但有倒车影像，只是那影像的显示屏偏小，看着颇费心。相比较CX-5，斯巴鲁还具有电动天窗、定速巡航、电调真皮座椅、座椅加热、GPS导航等配置，这些都是入门级CX-5所没有的。

马自达CX-5入门级的座椅采用高级织布包裹，块状的纹路提供不错的摩擦力，手感还不错;但包裹性明显比较欠缺。腰部支撑调节功能倒比较实用。斯巴鲁XV则是真皮材质座椅，坐垫比较柔软，身体的嵌入感很好，支撑性也比较强，但全系不具备腰部支撑功能，比较遗憾。

马自达CX-5和斯巴鲁XV动力对比

动力方面，马自达CX-5搭载的是创驰蓝天PE发动机，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速器，斯巴鲁XV搭载的是2.0L水平对置发动机，与之匹配的是6速手动CVT无级变速器。悬挂上，两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架CX-5采用的是多连杆独立悬挂，XV采用的是双叉横臂式独立悬架。