大众迈特威2023款 静态体验（延续新家族式设计）
大众迈特威2023款 静态体验（延续新家族式设计）说到显示，T6.1首次用上了时下流行的全液晶仪表和最新连接的信息娱乐系统。仪表盘经过重新设计，全液晶仪表为8英寸，搭配9.2英寸触摸屏的第三代模块化信息娱乐矩阵(MIB3)。该界面带有一个集成SIM卡(eSIM)，支持一系列基于网络的功能和服务，包括在线FM和在线音乐，在线道路救援等服务。在机械方面，由于属于中期改款，汽油发动机方面将延续目前的布阵不变，但会增加一款新的2.0升柴油TDI发动机，以及由一款ABT开发的全电动车型，最大续航里程将有望突破400公里，而全新的T6.1目前预计在今年秋季进入欧洲市场，由于T6目前也是以进口形式引入的，相信不会比欧洲慢太多。作者
就在早前没多久，大众沃尔夫斯堡揭开了迈特威T6.1的面纱。这台功能性最强，兼顾运输车，房车，旅行车功能的大型MPV，换上了目前大众最新的家族式装备。
我们从命名就可以知道，这属于T6的一个中期改款车型，主要是把目前大众MQB平台的新技术增加到T6的身上，当然从外观上也能看出一定的变化，比方说进气格栅部分面积进一步增大，有着和新CC较为接近的样式，雾灯位置也采用了有点像探歌的设计，大灯也更为扁平化，同时致敬T1的双色车身设计得到保留，整车看起来会更年轻一些。
T6.1的内部设计也获得了不少新鲜的元素，设计感上得到大幅的提升，但更重要的更新的重点，还是提高车辆的软件装备，以及通过新的驾驶辅助技术使其更安全。
新款的T6.1这次的更新获得了不少新的辅助系统。比方说这些横风辅助系统，它能在强风吹袭时利用ABS自动稳定车辆，车道保持辅助系统，PLA泊车辅助系统，后视镜盲点监测，拖车辅助系统，动态路牌显示等等。
说到显示，T6.1首次用上了时下流行的全液晶仪表和最新连接的信息娱乐系统。仪表盘经过重新设计，全液晶仪表为8英寸，搭配9.2英寸触摸屏的第三代模块化信息娱乐矩阵(MIB3)。该界面带有一个集成SIM卡(eSIM)，支持一系列基于网络的功能和服务，包括在线FM和在线音乐，在线道路救援等服务。
在机械方面，由于属于中期改款，汽油发动机方面将延续目前的布阵不变，但会增加一款新的2.0升柴油TDI发动机，以及由一款ABT开发的全电动车型，最大续航里程将有望突破400公里，而全新的T6.1目前预计在今年秋季进入欧洲市场，由于T6目前也是以进口形式引入的，相信不会比欧洲慢太多。
作者
