五十铃是什么动漫里的（陆续改造进化她）
五十铃是什么动漫里的（陆续改造进化她）为治疗嗓门粗的夜叉媳妇我最近又想一个小办法，用点悦耳的音乐来调节一下。但原车的音响的确有些不太如意，当然这也是二、三十万越野车原车音响系统的主流效果。接车照只此一张随着人逐渐老去，已经少了见石头堆想爬、见烂坭坑想进的激情，所以我现在的越野伙伴Y60有些不适应我对越野车的诉求。于是这两年就在关注寻找一个更合适的野伴。现在我的兴趣要求是一台舒适度高点更适应长途野玩的伴侣。基本要求：价格定位２５～３５Ｗ左右、柴油、大梁、４Ｌ档三大必备硬件。
编者按：族友“cq老狼” 玩越野十几年来拥有过不少所谓硬派SUV，这次在多方比较后，入手一辆舒适度高、更适应长途野玩的伴侣——五十铃的母夜叉，现在就来看看他多方比较、多方衡量的详细过程吧！
我准备居家过日常，媳妇这两天娶回家了，在此先聊点当初选车的心路历程。
玩越野十几年来也拥有过不少所谓硬派SUV（以下简称越野车）。
大致数来，从20底盘本地拼装的PK（88年重庆渝州汽车厂拼装渝州１１０）~北京金旋风~6缸的小妾、三门的三菱V23自改为24（4D56）~庆玲2.6汽油自改4JG2~五十铃的轻骑兵（改4JG2）海克斯105平台的单排大脚1KZ柴油车~途乐Y60后改丰田Ｖ8的2UZ机头，数量上讲柴油汽油正好对半。
随着人逐渐老去，已经少了见石头堆想爬、见烂坭坑想进的激情，所以我现在的越野伙伴Y60有些不适应我对越野车的诉求。于是这两年就在关注寻找一个更合适的野伴。
现在我的兴趣要求是一台舒适度高点更适应长途野玩的伴侣。
基本要求：价格定位２５～３５Ｗ左右、柴油、大梁、４Ｌ档三大必备硬件。
接车照只此一张
为治疗嗓门粗的夜叉媳妇我最近又想一个小办法，用点悦耳的音乐来调节一下。但原车的音响的确有些不太如意，当然这也是二、三十万越野车原车音响系统的主流效果。
于是根据以前的小经验判断，应该是机头自带的放大器品质有限带来的必然。
根据现在的流行趋势此车机头已经取消了传统的CD，对此我还是小有点遗憾。但原车机头的U盘接口能识别WAV格式的无损音乐这还是小有点惊喜（试过几款主流轿车的U盘接口只能识别MP3格式）
于是依仗有点电学和声学常识开始在马家寻找一款合适的功放来加装
现在市面已有不少可以无损加装的小体积放大器。如果用hifi的标准来说，这些玩意出来的东西有些数码味，这肯定不能入那些金耳朵的法耳但作为车用的环境也算将就起码应该对原车音响有明显提升。我比较了自觉靠谱的几款选择了一款差点千元的东东，乘1212马家活动店家有些优惠就拿下一台。今天装上综合效果比原车有明显提升。特别是低音有很明显提升。主管效果感觉基本接近我那台小轿车的水平，如果把喇叭升级一下估计效果还有提升。但原车前面的6X9喇叭出来的声音基本上能够接受
打算用一段时间感受一下，再准备处理全车隔音系统时看看有无必要升级喇叭。
这个无损加装东东安装不算麻烦，只需小心的撬开表台上机头的两块内饰板，插上相应的插头。再找个地方固定好这个体积不大的放大器就算OK。这个玩意有一排相当于均衡器的调节扭可以根据自身对音乐的感受喜好比较方便的调好。
今天顺便装上了一对在西安一网店所购的车顶行李架横杆，还不错、、宽度很适合，强度貌似也还行。估计偶尔顶一下我的贝壳车顶帐应该是没问题的。
因为过几天的重大开年会没车台有些不便，今天也就把车载电台给移装上。我把电台主机放在尾门左侧的那个凹槽中也还算合适，尾灯旁的尾门位置卡上天线座夹边也比较合适，尾部那个取电口的设置也可很方便给电台供电、感觉这夜叉媳妇的这些小细节也还和我之意。
作者 | cq老狼
编辑 | 蔚星
