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杭州良渚农副物流中心(农副物流将搬迁)

杭州良渚农副物流中心(农副物流将搬迁)在下面的工作任务序号6中,赫然出现“良渚农副物流园区功能型外迁研究”。比如,勾庄农副物流园区的外迁?基本上是全域大改造大提升了。02 在这份文件当中,还透露出了一些其他非常重要的信息。

杭州良渚农副物流中心(农副物流将搬迁)(1)

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申遗后的大良渚,正迎来脱胎换骨般巨变的机会。

最近流出的一份“靓丽良渚行动计划”显示,2019到2021年,政府计划投资248.1亿,从“点、线、面”三个方面,对区域进行重大提升。

提升计划将打造5个城市重要节点、8条城市重要轴线及廊道,以及2个城市重要片区。

基本上是全域大改造大提升了。

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在这份文件当中,还透露出了一些其他非常重要的信息。

比如,勾庄农副物流园区的外迁?

在下面的工作任务序号6中,赫然出现“良渚农副物流园区功能型外迁研究”。

北部新城核心区定位为杭州城北副中心CBD,是杭州北部集商务行政、休闲娱乐、文化交流、旅游观光品质人居为一体的中央活力区。简单地理解,这里就是未来整个杭州大城北的中心。

然而,北部新城的北边,大面积的农副物流中心与区域定位及形象格格不入,一定程度上也是城市化继续往北的“肠梗阻”。

农副物流中心一旦搬迁,城市北部不但将腾出大片发展空间,并将带动北边仁和的发展,并进一步辐射至更北边的德清。

这一次,政府终于明确提出农副物流功能型外迁,尽管还只是“研究”,但也非常值得期待了。

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“良渚文化艺术走廊城市设计深化及行动计划”也出现在余杭区住建局12月的工作任务当中。

良渚文化艺术走廊的规划,最早出现于2017年。

根据2017年4月余杭区发布的《杭州市余杭区良渚文化艺术走廊控制性详细规划》招标公告——

良渚文化艺术走廊规划范围东至良渚新城西缘,西至良渚遗址公园东侧,北至良渚港北岸,南至新104国道。包含长命集镇、良渚博物馆、良渚文化村、梦栖息小镇、世界工业大会等城市功能,规划面积约3.85平方公里,包含1.65平方公里山体及已建成区域。

3.85平方公里的良渚文化艺术走廊,一头连着良渚遗址,一头连着良渚新城,其本身诞生于良渚申遗的大背景之下。

良渚古城申遗成功,将进一步推动良渚文化艺术走廊从规划走向现实。

对于良渚西翼乃至整个杭州北部来说,这都是极其值得期待的图景!

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被纳入良渚版图的北部新城,同时也是前面提到的杭州城北副中心CBD,更是重头戏。

在下面的这份项目名称列表中,我们看到的都是非常重量级的名字。

有国际会议中心、国际博览中心。

当然,还有超重量级的树兰医院和健康小镇。

值得关注的是,还有继华润城北万象城之后,还有总建筑面积高达70.15万方的杭行路西好运路北商业综合体项目,以及体量更庞大光计容建筑面积就高达71.25万方的地铁4号线勾阳路站上盖综合体。

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还要特别关注古墩路两侧城市设计以及104国道礼仪廊道设计研究。

古墩路是连接良渚和大城西的大动脉,并通过紫之隧道向南一直延伸至之江和滨江。

104国道是莫干山路的北延路段,是良渚直达城市中心区的动脉。

重要的是,无论是古墩路还是104国道,都是杭州市中心通往世界文化遗址良渚古城的要道。

因此,这两条动脉及其沿线,将会是整座城市面向全国乃至世界的形象!

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良渚要飞!大城北要飞!

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文章来源:地产杭州客

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