路亚老炮（当路亚老炮遇到长城炮）

路亚老炮（当路亚老炮遇到长城炮）此前在美国参加路亚比赛时，徐觉非发现，当地大部分路亚钓手开的都是皮卡，场面蔚为壮观。"可以说，在路亚圈，最好的辅助工具就是一辆皮卡。"他说，此次参赛，既是为路亚而来，也是为皮卡而来，特别是在国内火了一年的长城炮，是他此行的"重点考察对象"。玩路亚的人都相信这样一句话，"想中鱼，就把自己当成一条鱼"，这是因为路亚钓法的本质在于通过模仿水中生物的逃窜、挣扎、痉挛等形态来吸引鱼攻击，而想要"打入鱼群内部"，就要敢于挑战自我、向深水域进发，才能钓常人所不能钓。作为伙伴的座驾，当然要与路亚钓手心有灵犀，能爬山能涉水、也能拖拽路亚艇自如行动的长城炮越野皮卡，在徐觉非看来，就是路亚钓手的"量身定制款"。对职业钓手而言，称手的钓具、得心应手的座驾，就是可以"交心"的亲密伙伴。徐觉非说，他的愿望就是开着长城炮这样

当很多人还对"路亚钓鱼"感到陌生的时候，徐觉非已经在这个圈子里"修炼"了十多年。在他刚接触路亚的时候，国内玩这项水上运动的人还属凤毛麟角，一步步摸索、一次次尝试，让他从路亚发烧友进阶为手握11项国际路亚赛事冠军的职业选手。

在这个痴迷于路亚的钓手眼中，路亚是最年轻、最自然、最生态的休闲生活方式，能带来人与自然和谐共处的极致乐趣。为了钓鱼，他曾经在零下26度的地方连吃15天树叶包米饭，也经历过被非洲赞比亚黑曼巴蛇（毒性与不相上下）偷袭的险情，更是因为在户外生活长达300天而被大家戏称为"野人"，至于顶着40度高温、在烈日下的湖中钓七八个小时，更是平常得不能再平常。

甘愿冒生命危险、忍疲累之苦，徐觉非说，玩路亚绝不是冲着它的光鲜时尚，而是被锲而不舍、不断探索进取的精神折服。就像这次参加2020长城炮路亚国际锦标赛-路亚先锋职业巡回赛，遇到从新疆开车2000多公里来参赛的钓友，那种不可言说的惺惺相惜，非路亚老炮不能体会。

因为热爱，所以不畏前路漫长，每次比赛，徐觉非都要开车拖着路亚艇奔袭数百公里甚至上千公里，历经颠簸路、陡坡、石子路、泥沙路等多种路况才能到达目的地；随后，需要车辆拖拽路亚艇寻找最佳下水点，因此，路亚钓手对车辆性能相当看重，能越野、擅拖拽、敢下水的车辆，才是他能看得上眼的"路亚座驾"。

此前在美国参加路亚比赛时，徐觉非发现，当地大部分路亚钓手开的都是皮卡，场面蔚为壮观。"可以说，在路亚圈，最好的辅助工具就是一辆皮卡。"他说，此次参赛，既是为路亚而来，也是为皮卡而来，特别是在国内火了一年的长城炮，是他此行的"重点考察对象"。

玩路亚的人都相信这样一句话，"想中鱼，就把自己当成一条鱼"，这是因为路亚钓法的本质在于通过模仿水中生物的逃窜、挣扎、痉挛等形态来吸引鱼攻击，而想要"打入鱼群内部"，就要敢于挑战自我、向深水域进发，才能钓常人所不能钓。作为伙伴的座驾，当然要与路亚钓手心有灵犀，能爬山能涉水、也能拖拽路亚艇自如行动的长城炮越野皮卡，在徐觉非看来，就是路亚钓手的"量身定制款"。

对职业钓手而言，称手的钓具、得心应手的座驾，就是可以"交心"的亲密伙伴。徐觉非说，他的愿望就是开着长城炮这样的大家伙，发现全世界的淡水鱼，探寻和保护濒临鱼种，在惊奇人生中，享受最纯粹的快乐。