东兴中越边境景点（滇桂骑游东兴口岸）

东兴中越边境景点（滇桂骑游东兴口岸）　G219从那良镇到东兴市二十公里路段正在拓宽改造，一路坑坑洼洼，尘土飞扬中骑行，G219这路牌以后就见不到了。中越二国界河。 （10月25日）D41 早上八点从那良镇出发，三公里后回到G219路上，G219从那良镇到东兴市二十公里路段正在拓宽改造，一路坑坑洼洼，尘土飞扬中骑行，时而可见边境墙对面越南风景。　　十点半到达东兴市区后直奔东兴口岸，因疫情而关闭的口岸旁越南商品城人气尚可，游览了口岸附近的大清国五号界碑和中越友好公园及逛逛越南商品城，还偶遇到一位福建老乡独骑福建一广东一广西骑友。　　下午四点赶往十三公里外有着大陆海岸线最西南端，中国海陆交汇处，沿边公路0公里一一竹山村。　　从昆明到广西沿边公路骑游结束，明天开始沿海岸线往北海方向骑游。 早上八点从那良镇出发，三公里后回到G219路。路旁就是越南。

每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。

总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。

本次行程从云南昆明出发到广西北海市结束，五十一天骑行二千多公里 。

2020年9月13日傍晚从延平站出发，9月15日到达云南昆明开始这一旅程，一直到11月4日下午从北海市飞回福州顺利结束。虽然在云南骑过二次长途（一次从昆明往香格里拉方向。一次从泸沽湖往腾冲方向，）而这次选择往广西这一路，可以说路上每天都是新鲜的。
　　确定线路和行程后提早几天在黑鸟软件上做了攻略，有了十年的长途经验，每段距离、爬升做的规划很到位。骑游每天骑50公里左右，骑半天游半天。
　　如今，路上的记忆已经有点模糊。看着自己的旅行日记，想尽快和有兴趣的朋友分享一路风尘一路歌。

（10月25日）D41 早上八点从那良镇出发，三公里后回到G219路上，G219从那良镇到东兴市二十公里路段正在拓宽改造，一路坑坑洼洼，尘土飞扬中骑行，时而可见边境墙对面越南风景。
　　十点半到达东兴市区后直奔东兴口岸，因疫情而关闭的口岸旁越南商品城人气尚可，游览了口岸附近的大清国五号界碑和中越友好公园及逛逛越南商品城，还偶遇到一位福建老乡独骑福建一广东一广西骑友。
　　下午四点赶往十三公里外有着大陆海岸线最西南端，中国海陆交汇处，沿边公路0公里一一竹山村。
　　从昆明到广西沿边公路骑游结束，明天开始沿海岸线往北海方向骑游。

早上八点从那良镇出发，三公里后回到G219路。

路旁就是越南。

中越二国界河。

　G219从那良镇到东兴市二十公里路段正在拓宽改造，一路坑坑洼洼，尘土飞扬中骑行，G219这路牌以后就见不到了。

十点半就到达东兴市区。
　　东兴市位于中国大陆海岸线最西南端，东兴，因兴起于北仑河东岸而得名，是国家级边境经济合作区之一，

东兴历史悠久，境内有五千年前的交东贝丘遗址，有汉代的马援伏波文化，清代的大清国一号界碑，有列入国家非物质文化遗产的京族哈节和京族独弦琴艺术等。

东兴街上比较安静。

我们骑往东兴口岸。

大清国五号界碑，碑高1.7米，宽0.7米，厚0.4米，是清光绪十三年（1890年）钦州知州李受彤所立，已有100多年历史。根据史料记载，1885年6月9日，清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》，承认法国占领越南。之后，中法双方派员勘定边界事宜。防城（清时辖东兴）与越南边界全长200多公里，全段以石碑为标志，立碑1至33号。立在岸上的界碑，单面刻字预示着外面的水域还有一部分是我们的国土，这就是以河道为界和以陆地为界划界立碑的区别所在。以山岭为界则双方共立一界碑，一面书“大清国钦州界”（当时防城属钦州府辖），一面书“大越”（即越南）。陆界一步进退则出入异国领地。