青岛地铁1号线南段启动试运行（6分钟穿海连青黄）

青岛地铁1号线南段启动试运行（6分钟穿海连青黄）记者了解到，1号线共设有41座车站，沿途风景、人文特色迥异。在连接青黄、畅达幸福的同时，一座座车站也成为展示城市精神面貌和青岛文化气质的重要平台，是市民共同的“文化客厅”。1号线以“城市之光，斑斓青岛”为设计理念，将百年青岛的建筑、工业发展的记忆、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素进行抽象化呈现，体现出青岛百年城市化、工业化发展之路的特点。比如在中山路站的艺术墙前感受里院文化的魅力，徜徉观象山（市立医院）站看《绯樱染城》，在胜利桥（纺织谷）站的《梭织曲》里感受青岛“母亲工业”昔日风采，在王家港站的《烟波》里体验山海苍茫、烟波浩渺……全线有15个特色车站，在延续了青岛地铁“一线一主题、一站一风景”设计特色的基础上，结合沿线特点，艺术表现各有千秋。 除了15个特色车站，还有26个标准车站。标准车站将“空间一体化设计”作为指导理念，强化线路的整体色彩。通过缤纷多彩的立面墙体、立柱、天花、艺术灯具、

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 李自强

一线连5区，青黄一线牵。12月23日，备受关注的青岛地铁1号线南段试乘活动启动。期待已久的乘客纷纷前来“尝鲜”，体验6分钟过海的风驰电掣。60公里的超长线路共设有41座车站，列车最深可在达88米海底穿行，最快速度达百公里每小时。

23日上午，在青岛地铁1号线的观象山站，记者登车体验，从市南区团岛站开始计时，到西海岸新区的凤凰岛站，穿越胶州湾海域只要6分钟。“太快了，速度最快能达到100多公里每小时。”市民徐女士说，6分钟过海确实有种风驰电掣般的感觉。“正式通车后从青岛站到井冈山路站仅需要28分钟，从青岛北站到台东仅需要18分钟左右，票价为4元，相较于现阶段换乘2、3号线可以节约出行时间30分钟，节约出行费用1元。”青岛地铁集团有限公司运营分公司线网管控部副经理李亚东介绍，1号线开通后将与已运营的2号线、3号线、8号线北段、13号线实现同站换乘。此次试乘于12月23日至26日期间进行，分为团体试乘和个人试乘两个阶段。

“青岛地铁1号线串联了青岛5个区，从王家港站至东郭庄站，连接西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区，还连接西海岸汽车站、青岛火车站、青岛北站、青岛长途汽车站、青岛汽车北站等，重要的交通枢纽全部串联起来了。”青岛市地铁一号线有限公司工程管理处处长邢建军介绍，1号线是青岛轨道交通规划线网中的第一条线路，全长60公里，设41座车站，是山东省和青岛市重大工程项目，也是国内最长、最深的跨海地铁，最深处距海平面达88米。青岛地铁1号线南段的开通，对于提升青岛市居民出行效率、缓解地面交通压力，打造胶东1小时交通圈具有重要战略意义，将为构建全域发展、提升城市品质带来积极作用。

记者了解到，1号线共设有41座车站，沿途风景、人文特色迥异。在连接青黄、畅达幸福的同时，一座座车站也成为展示城市精神面貌和青岛文化气质的重要平台，是市民共同的“文化客厅”。1号线以“城市之光，斑斓青岛”为设计理念，将百年青岛的建筑、工业发展的记忆、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素进行抽象化呈现，体现出青岛百年城市化、工业化发展之路的特点。比如在中山路站的艺术墙前感受里院文化的魅力，徜徉观象山（市立医院）站看《绯樱染城》，在胜利桥（纺织谷）站的《梭织曲》里感受青岛“母亲工业”昔日风采，在王家港站的《烟波》里体验山海苍茫、烟波浩渺……全线有15个特色车站，在延续了青岛地铁“一线一主题、一站一风景”设计特色的基础上，结合沿线特点，艺术表现各有千秋。

除了15个特色车站，还有26个标准车站。标准车站将“空间一体化设计”作为指导理念，强化线路的整体色彩。通过缤纷多彩的立面墙体、立柱、天花、艺术灯具、有未来感的服务中心、模块化的座椅等，通过统筹设计、色彩遴选搭配、材质工艺对比，承载公共艺术所担当的人文精神、都市美学与情感。

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