同样服务上海市青浦区（同样服务上海市青浦区）

同样服务上海市青浦区（同样服务上海市青浦区）上海地铁17号线从闵行区的虹桥枢纽出发，大部分运行于青浦区的境内，未来17号线还会做出一定的延伸，但整体还是在青浦区的境内。从站间距上面来看，上海地铁17号线虽然比上海市区地铁有着更大的间距，但是二者也没有本质的差别，属于同一个数量级。在上海轨道交通城际线的大分类下面，上海地铁17号线属于轨道快线，则沪苏嘉城际线则属于城际铁路。与上海地铁17号线同类型的轨道交通，还有地铁16号线、崇明县。与沪苏嘉城际线同类的线路，还有已经开工建设的机场联络线、嘉闵线。

2021年末，上海市青浦区收获一个好消息，新的轨道交通沪苏嘉城际线被提上日程。

然而，同样服务上海市青浦区：沪苏嘉城际线与地铁17号线有什么区别呢？

上海地铁17号线走青浦城区，沪苏嘉城际线则是城镇间的大站快车。沪苏嘉城际线服务于青浦城镇间，上海地铁17号线则服务城区内部。

按照上海轨道交通的定位，上海地铁17号线、沪苏嘉城际线的大类是相同的，都属于城际线。如下面表格所示，城际线、市区线、局域线是上海轨道交通的三种类型。

在上海轨道交通城际线的大分类下面，上海地铁17号线属于轨道快线，则沪苏嘉城际线则属于城际铁路。

与上海地铁17号线同类型的轨道交通，还有地铁16号线、崇明县。

与沪苏嘉城际线同类的线路，还有已经开工建设的机场联络线、嘉闵线。

从站间距上面来看，上海地铁17号线虽然比上海市区地铁有着更大的间距，但是二者也没有本质的差别，属于同一个数量级。

上海地铁17号线从闵行区的虹桥枢纽出发，大部分运行于青浦区的境内，未来17号线还会做出一定的延伸，但整体还是在青浦区的境内。

上海地铁17号线的列车没有“辫子”，但车型仍是上海地铁的主要车型。

沪苏嘉城际线的列车大概率不会用地铁的车型，而会用高铁的车型。这种车型与已经开通的上海机场联络线是相同的。

未来，沪苏嘉城际线与上海地铁17号线将共同服务青浦区，分别偏向于城镇之间、城区内部。城镇间 城区内部采用不同的轨道交通形态，也是上海轨道交通整体的发展战略。

从上面地图中可以看出，沪苏嘉城际线最主要的就是将虹桥枢纽将华漕（闵行区）、凤溪、重固几个大镇联系在一起，这也是相当于青浦区进城的第二通道。

作为青浦区进上海市中心的第二轨道交通通道：沪苏嘉城际线的前景可期。