福建省霞浦县未来规划图（霞浦国土空间总体规划过程稿公开）

福建省霞浦县未来规划图（霞浦国土空间总体规划过程稿公开）在这份规划中，除了交通，还有其它让人觉得莫名其妙的，比如上图这个山海协作走廊，霞浦这份规划，所说的山海协作似乎有道理，所有的中心点都在宁德，也没有霞浦什么事，宁德毕竟是我们的上级，看上去没有什么不正常，但我们看看环三都澳湾区经济发展规划，你就知道，这又是一个自废武功的骚操作。有些人觉得省里离我们太遥远，不说省里的，那我们就说环三都澳湾区经济发展规划吧，如上图，新能源科技走廊，明显就是从霞浦过，那么为何要把一条高铁刻意绕过这个重要区域呢？高铁对经济发展的重要性不用解释吧，所以有理由怀疑，这个规划不仅不符合省里福州都市圈的总方向，也不符合环三都澳湾区经济发展规划的精神。就交通规划这一块来说，根本就像故意帮别人做的。当然，以上都是开玩笑的话，也并不是我要表达的主题，我想说的是，这份过程稿既然公开了，那意思就是有征求意见的意思，那么我要提的意见就是这个规划的某些方面跟福州都市圈，或者是环三都澳湾区

日前，霞浦县发布国土空间总体规划（2020-2035）（过程稿），其中关于交通规划方面有这样一段话引起网友的极大关注：推进沈海高速扩容、宁上高速霞浦至福安段建设。Ø 对接霞浦-景宁高速建设、霞浦至建阳段铁路建设。Ø 对接温福高铁选线，争取在崇儒乡设站。 Ø 承接福州城际铁路F3线，通过温福铁路-F3 线打通霞浦火车站到长乐国际机场线路，将机场距离缩短到一小时。

不少人为对接温福高铁选线，争取在崇儒乡设站这段话感到有点兴奋，毕竟现在关于温福高铁的官方信息早就明确了，霞浦的这份规划能提一个“争取”实在是非常不容易。不过冷静的讲，为这句话而高兴有点早了。要知道这是2021年3月份定的过程稿，这快一年的时间里，世界一直在变化，形势也在变化，到了2012的工作报告中已经不提争取两个字了，所以就不多说了。

当然，老爱今天要表达的主题并不是崇儒乡设站这四个字，其实意义不大，甚至半点意义都没有，理由大家都知道的。

因为这份过程稿中，早就已经泄露了某某某某的真实意图，就是上面这张图，明白标注了温福高铁的走向，要知道，这是霞浦的规划中标注的温福高铁走向，所以代表着什么呢？我可以打这样一个比方，两个人打架，一个早就倒在地上不能动了，但为了担心粉丝遭受不了惨败的刺激，然后举起一根指头，告诉大家：我还会回来的……

当然，以上都是开玩笑的话，也并不是我要表达的主题，我想说的是，这份过程稿既然公开了，那意思就是有征求意见的意思，那么我要提的意见就是这个规划的某些方面跟福州都市圈，或者是环三都澳湾区经济发展规划都不相符，甚至是违背的。

下面大家就看图对比一下吧。

2021年6月省政府公布的福州都市圈交通体系规划，温福高铁明白标准过镜霞浦。而我们这份规划，如图二所示，却将温福高铁自行改道绕开霞浦。别的不说，这样自废武功的表现，不会是设计公司出错了吧。

有些人觉得省里离我们太遥远，不说省里的，那我们就说环三都澳湾区经济发展规划吧，如上图，新能源科技走廊，明显就是从霞浦过，那么为何要把一条高铁刻意绕过这个重要区域呢？高铁对经济发展的重要性不用解释吧，所以有理由怀疑，这个规划不仅不符合省里福州都市圈的总方向，也不符合环三都澳湾区经济发展规划的精神。就交通规划这一块来说，根本就像故意帮别人做的。

在这份规划中，除了交通，还有其它让人觉得莫名其妙的，比如上图这个山海协作走廊，霞浦这份规划，所说的山海协作似乎有道理，所有的中心点都在宁德，也没有霞浦什么事，宁德毕竟是我们的上级，看上去没有什么不正常，但我们看看环三都澳湾区经济发展规划，你就知道，这又是一个自废武功的骚操作。

要知道，环三规划中，霞浦是五个拓展轴之一，如上图，山海协作，霞浦是跟柘荣对接的，因为按规划，蕉城与福安、霞浦马要实施“三区同城”战略。到时高速公路市政化改造、公交一体化和城际铁路建设，推动金融、商务、物流、旅游等领域融合发展，强化生态环境协同保护、公共服务合作共享，探索政策共用、利益共享、风险共担，合作平台共建的互利共赢机制等等，也就是说三个地方的未来是不分你我的，那么霞浦有霞浦的优势，用霞浦跟柘荣山海协作自然不会有什么问题。就不知道为什么又要摆出一副小媳妇的样子。

从福州都市圈规划图看，可以预知霞浦未来的重要性，温福高铁刻意绕开霞浦，也许历史终会有公正的评价。