世界高端租赁模式（曼恩推出经营性租赁服务正逢其时）

世界高端租赁模式（曼恩推出经营性租赁服务正逢其时）助力行业发展 推出经营性车辆租赁服务正逢其时Thilo Halter表示，曼恩之所以不断地完善业务模式，正是因为我们了解客户的需求痛点，这也是我们将经营性租赁业务推向市场的重要原因。今年的目标为一百台左右，我们希望能够从“少”开始，逐渐增加并做“精”，争取明年的数字会更多。从“少”到“精” 经营性租赁服务今年目标一百台曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter介绍，经营性租赁这一模式在欧洲发展相对成熟，曼恩在德国也有专门负责租赁业务的合作伙伴，所以曼恩在这方面累积的经验非常丰富。随着在物流行业的高速发展，中国对租赁业务的需求及体量已远超欧洲，但是欧洲与中国市场不完全一样，所以曼恩在国内发展此项业务做了改进。其实在两三年前曼恩就已经开始研究租赁业务这一课题，与此同时，也花了精力去做市场调研并深入研究法律法规、实施细节、合同风险规避等一系列需要解决的问题。如今，在与大昌行的共同努力下，我们终

来源：中国商用汽车网 龚磊

Thilo Halter表示，曼恩之所以不断地完善业务模式，正是因为我们了解客户的需求痛点，这也是我们将经营性租赁业务推向市场的重要原因。今年目标为一百台左右，我们希望能够从“少”开始，逐渐增加并做“精”，争取明年的数字会更多。

8月27日，曼恩与大昌行正式在京签订租赁业务合作协议，双方将重磅携手，共同打造品质无忧的经营性车辆租赁服务，以卓越品质的车型产品、全面贴心的租赁及售后服务进一步满足本土物流运输不断拓展业务发展的需求。在随后的采访中曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter表示，曼恩之所以不断地完善业务模式，正是因为我们了解客户的需求痛点，这也是我们将经营性租赁业务推向市场的重要原因。

曼恩与大昌行正式在京签订汽车租赁业务合作协议

从“少”到“精” 经营性租赁服务今年目标一百台

曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter介绍，经营性租赁这一模式在欧洲发展相对成熟，曼恩在德国也有专门负责租赁业务的合作伙伴，所以曼恩在这方面累积的经验非常丰富。随着在物流行业的高速发展，中国对租赁业务的需求及体量已远超欧洲，但是欧洲与中国市场不完全一样，所以曼恩在国内发展此项业务做了改进。其实在两三年前曼恩就已经开始研究租赁业务这一课题，与此同时，也花了精力去做市场调研并深入研究法律法规、实施细节、合同风险规避等一系列需要解决的问题。如今，在与大昌行的共同努力下，我们终于把这个模式落地了。

“就目前中国进口商用车车领域乃至整个商用车市场来说，经营性车辆租赁服务是一种全新的模式。我也相信，这一模式将来会有很好的发展，市场需求也会非常大。Thilo Halter充满信心的说到。

Thilo Halter表示，曼恩之所以不断地完善业务模式，正是因为我们了解客户的需求痛点，这也是我们将经营性租赁业务推向市场的重要原因。今年的目标为一百台左右，我们希望能够从“少”开始，逐渐增加并做“精”，争取明年的数字会更多。

助力行业发展 推出经营性车辆租赁服务正逢其时

那么经营性车辆租赁服务到底可以解决哪些客户群体的痛点？曼恩亚太区首席财务官马志彦认为，部分中小型客户群体的痛点在于启动资金，同时有部分大客户为了资产轻量化也会考虑经营性车辆租赁服务模式，对他们来说更加方便。所以运输行业，包括冷链、物流、快递等行业都会考虑使用经营性车辆租赁服务模式。

曼恩亚太区首席财务官马志彦先生介绍经营性租赁模式亮点

大昌行融资租赁（上海）有限公司总经理赵逸帆表示，这次推出的经营性租赁服务，顺应客户需要求，其次这也是随着中国法律法规逐步完善、车联网、道路监控技术逐渐成熟的表现，以前租赁公司把车租出去风险相对较高，承租人出现超载、违章等都需要租赁公司来承担责任。现在随着政府执法力度的提高，超载的情况越来越少。我们看到整个行业都是往更加规范的方向发展，所以在这个时间推出卡车经营性租赁，非常适时。

大昌行融资租赁（上海）有限公司总经理赵逸帆介绍公司概况

赵逸帆介绍，当前车联网服务越来越发达，以前车辆装配GPS，在租车过程中，只是知道这个车辆位置在哪里，但是有了车联网之后，可以提供给我们信息更多，包括驾驶员的驾驶习惯、油耗、路线、过程、是否超速、是否出现急刹等，我们都非常了解。有了这些数据，我们可以帮助客户更好地了解他们的用车情况，同时我们也可以主动联系他们，怎么对这个车做整改、回收。

根据合作流程，曼恩商用车中国将以销售的方式为大昌行提供可供租赁的车型产品，后续由大昌行对承租人进行资格审核验证并提供租赁服务，而车辆维修、保养、翻新及二手车销售等方面业务均由曼恩授权经销商进行支持。目前，租赁车辆可登记的城市包括上海、合肥、杭州、南昌、江阴，未来将会惠及并覆盖更多城市。

赵逸帆表示，一站式服务其实就是指当客户跟我们签订合同后，从买车、上牌、发车、前期的检收以及检查等都是我们公司来负责，客户拿到车钥匙只需要了解如何高效使用车辆便可。后期如果要做维修、保养、换油等，我们都会主动提醒客户，这一系列的服务将为承租人减少了很多的烦恼。如果两年周期结束，承租人想要再租一个新型号的曼恩，我们也会满足这一弹性需求。

相信未来，曼恩商用车中国将与大昌行集团共同发挥各自优势，以“客户至上”的服务理念与“冠军曼恩”的企业品质，共谋全新可持续性企业发展模式，进一步助力物流企业与行业的发展。（经济日报-中国商用汽车网记者 龚磊）

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