许家印新发声（许家印国际朋友圈）
许家印新发声（许家印国际朋友圈）在众多造车势力交相厮杀之时，与时间赛跑，成为每个新能源车企成功突围的关键。“以顶级技术造好车”一直是恒大的初心，对晚起步的恒大而言，想要后发制人，后来居上，就得舍资本来得时间，依托世界顶尖技术、行业最强全产业链、世界级高精尖人才等诸多优势，才能稳步推进其造车的宏伟目标。正如管理学家吉姆·柯林斯所说，执行力是所有那些实现了跨越的公司获得成功的共同秘诀，在新能源汽车领域也不例外。恒驰新能源车虽尚未面世，但“恒驰”品牌及恒大造新能源车之事，早已是国人皆知。过去一年，从重金投入，到打造产业闭环，再到世界揽才，恒大每一步都走得很踏实。据知情人士透露，恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作，助力打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。FEV集团CEO Stefan Pischinger畅谈合作愿景并表示将为实现恒大的汽车梦全力以赴。AVL集团CEO Helmut L
德国当地时间9月11日，一场“豪华盛宴”在德国举行。由恒大老板许家印与60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO组成的“豪华”饭友共谋合作。
许家印设答谢晚宴款待60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和CEO
许家印畅谈合作愿景
许家印的造车“雄心”早露头角，却并未止步。此次曝光的答谢晚宴更可谓是真正的大佬云集，汇聚了当今全球最强的汽车工程技术力量，如Magna（麦格纳）、FEV集团、EDAG（爱达克）等，都是世界上首屈一指的汽车工程技术龙头企业，而Bosch集团（博世）、Continental集团（大陆）、ZF集团（采埃孚）、Webasto集团（伟巴斯特）、Mahle（马勒）则都是公认的世界最顶级汽车零部件供应商。
据知情人士透露，恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作，助力打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。
FEV集团CEO Stefan Pischinger畅谈合作愿景并表示将为实现恒大的汽车梦全力以赴。
AVL集团CEO Helmut List畅谈合作愿景并表示，今天的合作是一个全新的开始，我们将共同努力为汽车产业开启一个新的时代
正如管理学家吉姆·柯林斯所说，执行力是所有那些实现了跨越的公司获得成功的共同秘诀，在新能源汽车领域也不例外。恒驰新能源车虽尚未面世，但“恒驰”品牌及恒大造新能源车之事，早已是国人皆知。过去一年，从重金投入，到打造产业闭环，再到世界揽才，恒大每一步都走得很踏实。
在众多造车势力交相厮杀之时，与时间赛跑，成为每个新能源车企成功突围的关键。“以顶级技术造好车”一直是恒大的初心，对晚起步的恒大而言，想要后发制人，后来居上，就得舍资本来得时间，依托世界顶尖技术、行业最强全产业链、世界级高精尖人才等诸多优势，才能稳步推进其造车的宏伟目标。
EDAG集团CEO Cosimo de Carlo畅谈合作愿景并表示，对这次合作充满信心，一起创造历史，把梦想变成事实
IAV集团CTO Mathias Kratzsch畅谈合作愿景并表示，恒大的梦想与IAV的梦想相一致，将为恒大的汽车梦做出贡献
就像许家印所说的：要么不做，要做就要做大、做强、做成功。
Benteler集团VP Marco Kollmeier畅谈合作愿景并表示，将全力以赴，愿意为恒大的造车伟业作出贡献，共同攀登事业高峰
Magna集团VP Drobnak Klaus畅谈合作愿景并表示，恒大过去取得举世瞩目的发展成就，我们对未来合作充满信心，相信精诚合作一定把事业做成功
（文中图片由恒大授权中国日报网使用）
来源：中国日报网
