内蒙古2030年高速公路规划里程（河北将新建1条高速连接内蒙古）

内蒙古2030年高速公路规划里程（河北将新建1条高速连接内蒙古）在承德市交通运输局发布环评报告的同时，近日，河北省交通运输厅也发布公告，对该项目进行公开招标。而根据《河北省普通干线公路网布局规划》（2013-2030年）所示，河北省干线公路总规模为2.74万公里。其中，普通国道1.02万公里，由12条北京放射线、8条纵线、9条横线、7条联络线组成。本项目属于河北省高速公路网中G1611的一部分。本项目设置服务区2处、停车区1处、匝道收费站5处。其中，5处收费站分别为：塞罕坝西收费站、御道口收费站、半截塔收费站、龙头山收费站、围场北收费站。项目永久占地共计9979亩。环评报告显示，该项目的概算总投资为1504626.6380万元，平均每公里造价为14109.0052万元。根据项目的工程规模、工可研报告等，该项目计划2023年1月开工，2025年12月建成通车，建设工期为36个月。2013年5月，经国务院批准，国家发改委印发了《国家公路网规划（2013年-

承德市人民政府网站近日发布公告，对《丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段环评报告》进行公示。环评报告显示，该项目全长106.356公里，概算总投资150.46亿元，计划2023年1月开工，2025年12月建成通车。

公示的环评报告显示，“丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段”项目工程，起于河北与内蒙古交界处与克承高速（内蒙段）顺接，所经乡镇包括承德市围场满族蒙古族自治县塞罕坝机械林场、御道口牧场、御道口镇、城子镇、牌楼乡、半截塔镇、道坝子乡、龙头镇、围场镇、终点在围场满族蒙古族自治县城北、大广高速公路围场支线终点。

该项目路线全长106.356公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为26米，设计速度100公里/小时，全线均为新建道路。

该高速路段连接的相关公路有大广高速围场支线、克承高速内蒙段、G510、S301、G111、G233等。项目全线共设特大桥4座、大桥25座、中桥10座、小桥2座、涵洞122道。

本项目设置服务区2处、停车区1处、匝道收费站5处。其中，5处收费站分别为：塞罕坝西收费站、御道口收费站、半截塔收费站、龙头山收费站、围场北收费站。项目永久占地共计9979亩。

环评报告显示，该项目的概算总投资为1504626.6380万元，平均每公里造价为14109.0052万元。根据项目的工程规模、工可研报告等，该项目计划2023年1月开工，2025年12月建成通车，建设工期为36个月。

2013年5月，经国务院批准，国家发改委印发了《国家公路网规划（2013年-2030年）》，其中，河北省境内普通国道由原有的16条增为36条。

而根据《河北省普通干线公路网布局规划》（2013-2030年）所示，河北省干线公路总规模为2.74万公里。其中，普通国道1.02万公里，由12条北京放射线、8条纵线、9条横线、7条联络线组成。本项目属于河北省高速公路网中G1611的一部分。

在承德市交通运输局发布环评报告的同时，近日，河北省交通运输厅也发布公告，对该项目进行公开招标。

公告明确，丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段政府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方已由承德市人民政府批准实施方案，交通运输部以《关于G1611克什克腾至承德高速公路塞罕坝（冀蒙界）至围场段资金安排的意见》、河北省发改委以《丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段工程可行性研究报告的批复》批准建设，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

■刘军