wey品牌迎来四周年（Wey品牌都经历了什么）

wey品牌迎来四周年（Wey品牌都经历了什么）这一针兴奋剂不仅仅是Wey的外形，还有它16.78万-18.88万元的售价，可以说在这个价位里面VV7c/VV7s基本没有竞争对手，甚至凭借出色的外形和配置可以直接叫板更高定价的车型——"Collie智能安全系统"，全系标配自适应巡航（ACC）、雷达及摄像头打造360°无视野盲区、国内首个使用流水转向灯的SUV。所有的一切都在先世界宣告——中国高端SUV来了。在2017年上海国际车展上，VV7c/VV7s正式上市，让我们欣喜的是这两款车的外形真的令人惊艳，很难想象这是一辆中国自主品牌设计的车型。可以说这两款车的上市打破了人们以往的担心。更值得注意的是从2016年广州车展概念车亮相，到上海车展新车发布，Wey仅仅用了5个月的时间，没有跳票的Wey为中国SUV市场注入了一针兴奋剂。但是，W01是成功的，它成功的吸引了媒体的注意，成功的吸引到消费者的关注，出色的外形、丰富的配置。让人眼前一亮的同

时光如梭，又是一年广州车展，记得在去年的广州车展之上，长城发布了旗下高端SUV品牌——Wey，在那个时候对于Wey我们是陌生的。如今，Wey品牌正式发布一年以后，Wey已经被无数媒体、车主所熟知，成为国内SUV市场举足轻重的角色，这对于一个刚刚成立一年的品牌来说是相当不易，那么Wey在成立的一年时间里都经历了什么呢？

2016广州车展 W01车型亮相 Wey开启中国高端SUV新纪元

在去年的广州车展之上，Wey正式出现在大家面前，宣布要制造属于中国自己的豪华SUV。也是在去年的广州车展之上，Wey带来了第一辆概念车——W01，这也是Wey现今发布车型的原型车。

对于Wey要制造中国豪华SUV的宣言，有人惊喜，有人质疑。的确这样类似的豪言壮语我们以前也经常听到，比如曾经的中国跑车、中国豪华车，但是这些昙花一现的豪言壮语如同他们的车型一样已经消失。Wey能不能实现宣言，大家既期待又忐忑。

但是，W01是成功的，它成功的吸引了媒体的注意，成功的吸引到消费者的关注，出色的外形、丰富的配置。让人眼前一亮的同时，也让人忍不住询问——量产车什么时候上线。

可能因为有人担心——“概念林志玲量产罗玉凤”的事情在中国车企身上不断重复，人们从期望到失望，不知道Wey会不会也是如此。这样的期望和担心一直到了2017年的上海国际车展。

2017年上海国际车展 VV7系列确立中国豪华 轻奢SUV地位

在2017年上海国际车展上，VV7c/VV7s正式上市，让我们欣喜的是这两款车的外形真的令人惊艳，很难想象这是一辆中国自主品牌设计的车型。可以说这两款车的上市打破了人们以往的担心。更值得注意的是从2016年广州车展概念车亮相，到上海车展新车发布，Wey仅仅用了5个月的时间，没有跳票的Wey为中国SUV市场注入了一针兴奋剂。

这一针兴奋剂不仅仅是Wey的外形，还有它16.78万-18.88万元的售价，可以说在这个价位里面VV7c/VV7s基本没有竞争对手，甚至凭借出色的外形和配置可以直接叫板更高定价的车型——"Collie智能安全系统"，全系标配自适应巡航（ACC）、雷达及摄像头打造360°无视野盲区、国内首个使用流水转向灯的SUV。所有的一切都在先世界宣告——中国高端SUV来了。

无疑VV7c/VV7s是成功的，对于一个汽车品牌来说已经足够，但是Wey并没有停下脚步，8月31日VV5S在天津又上演了一场大秀。

一年三款车型 VV5s助力Wey成为国内标杆

8月31日，VV5s在天津上市，对于一个汽车品牌来说一年发布两款车型是实力也是信心，而VV5s的出色表现也印证着这一切。

虽然外形上VV5s相比VV7系列要略小一些，但是在整个车身配置方面并不弱于VV7系列。每一项配置严格参照VV7系列，无论是流媒体后视镜、Collie智慧安全系统、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航等等一应俱全，甚至VV5s将号称最严美国标准的车顶静压测试带到了发布会现场，无论是科技感还是安全感，VV5s做到了以往自主品牌所没有达到的成就，并且还带来一个实惠的价格15—16.3万。

当然，汽车市场是残酷的，无论VV7系列还是VV5s最终要接受的是市场的验证，而验证市场的标尺就是销量。

双刀流凶猛 10月销量破万

对于很多新品牌的车企来说，第一年的销量可能会忽略不计，但是Wey则不同，今年9月VV7系列销量达到了7444辆，VV5s销量达到了4569辆，累计1.2万辆；今年十月VV7系列和VV5s销量都突破了8000两，累计达到了1.6万辆。在全年销量方面，VV7系列为3.2万辆，VV5s这个刚刚上市两个月的车型也已经突破了1.2万辆。很难想象这是一个新品牌，两个新车型的两个月的答卷。

面对这样的成绩我们可能只能用一句话形容——态度决定一切，实力决定市场。首先Wey的造车态度值得称赞，完全自主化设计能够达到国际水平，全方位的配置让消费者接受，正是这样的态度早就了Wey两款车型的实力，也正是这样的实力让这两款车型获得了如今的市场认可，Wey两款车型的热销，被网友戏称为“凶猛的双刀流”。

当然，Wey的销量也离不开Wey的建店速度，据不完全统计如今全国Wey经销商达到了50余家，从这点来看经销商对于Wey的信心可见一斑，相信越来越多的4S店对Wey未来的销量支撑和售后支撑起到了有力的保障。

从Wey品牌诞生一周年来看，Wey是成功的，它不仅给消费者带来了全新的车型，更是将中国高端SUV的旗帜竖在中国汽车市场。相信不断带给我们惊喜的Wey能在未来带给我们更多的惊喜。在今年的广州车展之上，Wey品牌首款插电混合动力车型P8亮相，它不仅是Wey的第三款车型，更是Wey品牌进入新能源市场新时代的标志，相信凭借Wey品牌一年时间的发展，凭借口碑和市场影响力P8一定能在新能源市场掀起不小的波澜。