大湾区各城市楼市现状，楼市的洼地在哪里
大湾区各城市楼市现状，楼市的洼地在哪里大湾区城市轮动下的洼地当全球都在印钞大放水迈入“负利率”时代的时候，持有现金将面临贬值的风险，个人的命运再一次与国运、城运紧密相连。如何购入潜力城市的房产，是每个人保护财富不被掠夺所必须思考的问题。 1
4月15日，中国央行再“降息”，中期借贷便利（MLF）下调20个基点，而本月开展的最新LPR报价也有望迎来再度下行，对股市和楼市均产生利好。
自2020年以来，中国央行已经开启三次降准，两次降息，释放长期资金1.75万亿。在疫情的全球蔓延下，各国央行纷纷宣布史无前例的宽松举措，美联储已经祭出“零利率 无限QE”， 日本央行利率水平已经降至-0.1%，欧央行隔夜存款利率已经降至-0.4%……
当全球都在印钞大放水迈入“负利率”时代的时候，持有现金将面临贬值的风险，个人的命运再一次与国运、城运紧密相连。如何购入潜力城市的房产，是每个人保护财富不被掠夺所必须思考的问题。
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大湾区城市轮动下的洼地
在中国城镇化的下半场，越来越多的人口开始向城市群聚集，粤港澳大湾区作为国家战略，并受益于政策、基建、人口红利等因素，有潜力成为未来全球最大湾区经济体。
置业湾区，享受湾区发展红利是许多人的梦想，但深圳6万 、临广临深2万 的高房价让多数人望而却步。其实大湾区仍存在洼地，想找到上车的机会，必须先明白粤港澳大湾区的城市轮动效应。
图源：克而瑞
孤立看待城市价值的认知体系已经逐步遭到淘汰，经济人口并不能代表城市的真实价值和发展潜力。在城市群的发展过程中，随着互联网、高铁、跨海大桥、基建、商圈等快速的扩张和繁殖，城市之间的等级差异变得越来越小。
在粤港澳大湾区，所有城市一荣俱荣，各城市的楼市也是你方唱罢我登场。近年来以深穗率先启动，周边城市先后复苏的城市轮动效应正在展开，大部分城市已经完成轮动，只有少部分仍蓄势待发：
深圳“第11区”放开限购，放宽豪宅税条件；广州连续放松3个区购房条件；东莞土地市场持续火热；佛山本科以上学历首套购房不受限制；中山楼市已被深中通道严重透支；珠海一年之内累计三次松绑限购条件……
深圳、广州、东莞、佛山、中山、珠海、惠州，几乎所有城市都完成轮动，而肇庆作为粤港澳大湾区城市之一，还没有真正迎来属于它的高光时刻。
实际上，大湾区并不是有钱人的专属，这里仍存在投资高地，价格洼地。肇庆不仅拥有丰富的旅游资源和深厚的文化底蕴，借着大湾区的东风，肇庆正处于崛起的前夕。
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肇庆利好不断蓄势待发
提起肇庆，多数人会想到号称“岭南第一奇观”的七星岩、岭南四大名山之首的鼎湖山、或是宋朝遗落至今的千年古城，但在秀丽风光和文化名城的背后，是肇庆这座城市破茧成蝶的悄然蜕变。
1、广州肇庆签署战略合作协议
广州和肇庆一直“CP感”满满，近期两地又将迎来一系列重磅合作！
2019年7月23日，广州肇庆签署了《广州市人民政府肇庆市人民政府战略合作框架协议》，双方将在产业发展、科技创新、交通互联互通、生态联防联建、基本公共服务、干部交流等多方面深化合作。
协议中提到，肇庆将主动承接广州科技创新要素外溢转移，推动柳肇广铁路、肇顺南城际、贵广高铁至广州北联络线建设，推进广佛肇城际公交化运营；支持肇庆港与广州港合作建立港港互助联系体系；加快实现广州缴存人到肇庆购房可提取住房公积金，并可使用异地住房公积金贷款等。
肇庆与广州产业合作由来已久，2017年以来，肇庆累计承接来自广州的产业共建项目45个，计划总投资超过250亿元。随着粤港澳大湾区建设的推进，广州与肇庆已经形成1小时交通圈，高铁更将通勤时间缩短至30分钟左右。而在今后，两地的交流合作有望进一步加深！
2、大湾区西南的枢纽门户城市
地理区位决定了城市的交通价值，肇庆地处大湾区连接祖国大西南的咽喉要道，是海上丝绸之路与陆上丝绸之路最早的交接点之一，既具有交通价值也具备战略意义。
在《肇庆市城市总体规划（2015-2035年）》（草案）中提出，肇庆的城市定位是：“广东面向大西南的枢纽门户城市”，并以肇庆东站枢纽、珠三角新机场枢纽、肇庆火车站综合体、肇庆新港为节点构建现代综合立体交通网络，加速融入湾区发展。
肇庆东站枢纽是肇庆最大的铁路客运枢纽，未来将有南广铁路、贵广铁路、广湛客运专线以及广佛肇城际铁路在此汇集，将形成集高铁、城际轨道、公路客运、公共交通多种交通方式为一体的综合客运枢纽。
新干线机场位于肇庆南侧高要与佛山高明交界处，是肇佛地区重要的空铁联运枢纽，未来将形成集航空、高铁、城际轨道、公路客运、城市公交等多种方式一体化换乘的综合枢纽门户。
3、继深穗之后与香港联系最密切城市
在粤港澳大湾区，除了深圳和广州外，肇庆是与香港联系最为紧密的城市，2019年7月，肇庆东站开通直达香港西九龙站高铁，两地可在1小时左右通达。
同时，香港将出资在肇庆东站附近建一座“肇庆香港城”，配有国际医学中心、国际双语学校、精英社交俱乐部、星级酒店、国际游艇港、特色风情休闲商业街、健康管理中心和活力运动港等产业。据TVB报道，香港甚至会在肇庆东站附近兴建香港大学分校。
去年5月，香港特区行政长官林郑月娥专程到肇庆考察，她说：
肇庆作为湾区内地城市，具有独特的区位交通优势、悠久的历史文化优势、优越的生态环境优势、广阔的土地空间优势、潜在的产业后发优势和明显的营商环境优势，与香港优势互补，合作空间十分广阔。
我们都知道，深圳的快速崛起离不开香港的外溢，而肇庆与香港地缘相近，血脉相连，文化相同，更容易承接来自香港的人才、资金和产业，也能借助香港更快更好的融入湾区，与国际接轨。
4、品牌房企纷纷抢滩进入
相比于普通投资者，开发商对城市发展的嗅觉更加敏锐，近几年来，众多品牌地产公司先后入驻肇庆，如世茂、恒大、碧桂园、融创、龙光、泰禾等，这不仅提升了肇庆住房的品质和多样性，也体现出对肇庆发展前景的信心。
值得关注的是，4月14日，世茂以总价10.43亿竞得端州江滨一路逾10万平地块，这已经是世茂第三次斩获肇庆靓地，研究世茂在肇庆的拿地规律，有助于我们判断肇庆未来城市中心的所在。
上海佘山世茂洲际酒店
30多年来，世茂在全国多个城市打造超过20个地标项目，不断丰富城市天际线。自1989年进入国内房地产市场，至今已拥有2家上市公司，业务涵盖地产、酒店、商业、主题乐园、物业、金融、教育、文化、健康、高科技等领域。
上海世茂广场
世茂深港国际中心（规划中）
粤港澳大湾区中，世茂在深圳布局了地标性建筑群，包括深圳前海世茂大厦、世茂深港国际中心和坪山世茂大厦等。
厦门世茂海峡大厦
世茂的加入，既是其眼光的独到，也是肇庆城市潜力的体现。
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世茂塑造肇庆城市中心天际线 刷新城市高度
世茂所在，中心所向，无不成为地标性建筑。而此次世茂拍下的端州靓地是否有可能成为肇庆未来的城市中心？
城市的发展总是惊人的相似，一线城市房价的至高点往往离不开市中心、资本、景观、地标等要素。
如上海黄埔江畔的陆家嘴、广州珠江北岸的珠江新城、深圳俯瞰深港的深圳湾，这些区域不仅仅是一道江景那样简单，而是承载着金融贸易、文化创意、科创研发等城市核心功能，是城市塔尖圈层资产配置和居住的优先地，也是全球大量资本倾注追捧之所在。
此次世茂所斩获的端州靓地，其特点与以上因素几乎完全吻合，虽尚未开发，但已显露出不平凡的气质。
图源：端州发布
宗地临江，坐拥一线江景，却近市中心，距离市政府约6.5公里，既能俯瞰城市的繁华，也不失体味自然的宁静；60万平滨江公园，打造“一园一阁一坊两台六广场”的总体景观结构。这样规格的城市配套在深圳都少见，在肇庆更是绝无仅有。
人们不禁会感到疑惑，为什么肇庆发展至今，在黄金江岸线处仍存在这样一块宝地，肇庆市政府耗费大半市政投入于此，又是为了什么？
其实端州本就是肇庆的政治、经济、文化中心，但经过多年的发展，旧城区的开发建设已趋于饱和，今年3月，肇庆发布了《端州区全域旅游发展规划（2019-2030）》公示，规划中对端州有了全新的定位，分别是：肇庆城市客厅和超级旅游服务中心、粤港澳大湾区优质节点城市、大湾区中西文化交流中心城市、国家全域旅游示范区。
当旧城区无法承载肇庆的殷切期望，“端州新城”便应运而生，其核心位置恰好是世茂拍获的宗地，并计划建造一栋250米地标性建筑，刷新肇庆的城市天际线。
与其说是世茂选择了肇庆，不如说是肇庆选择了世茂，肇庆需要世茂为其打造一张属于自己的城市名片，一个全新的经济引擎。
北有肇庆东站枢纽，来往港澳跨城生活便利，南有新干线机场，快速通达国内外中心城市，周边配套醇熟，肇庆一中、肇庆六中、第一人民医院、西江湿地公园、羚羊峡古栈道森林公园……
未来，当世茂新地标拔地而起，站在城市的云端之上，整个端州的“山—湖—城—江”尽收眼底，这里必将成为湾区的焦点，尤其会受到港澳富豪的争抢。
上海世茂滨江花园
肇庆的世茂新地标恰如上海世茂滨江花园，占据金融中心和稀缺江景资源，不仅是上海第一个真正意义上的豪宅，也是亚洲第一高楼豪宅。16万㎡集中绿地、70%绿化率、6大世界主题社区园林和4大豪华会所，前卫的设计和超时代的标准，让其近20载历久弥新，与众多新晋豪宅并肩而立，丝毫不落下风。
富豪们的投资逻辑和前瞻性，普通人常常无法理解，事实上，属于肇庆的城市轮动马上就要到来，大湾区最后的洼地也将会被填平。
善于打造地标的世茂，已经为我们点明肇庆未来城市中心的所在，如何低门槛上车大湾区，避免家庭财富缩水，坐享城市发展红利，相信每个读者心中已经有了答案。
