日本人对苏州的感觉：江苏苏州看的心都碎了

日本人对苏州的感觉：江苏苏州看的心都碎了事故出于大意更多的是“痛心”和“反思”孩子在道路上奔跑时，不幸被大货车撞倒，车轮从他弱小的身体上碾压了过去。需要特别注意的是，矮小的孩子处于车头右下侧，正是货车驾驶人难以观察到的“盲区”，这是造成悲剧的重要因素之一。这起事故留下的不仅仅是“可怕”

在家里，孩子是“宝”

“捧在手里怕摔，含在嘴里怕化”

对此，一场意外事故

足以能让一个家庭支离破碎……

孩子在道路上奔跑时，不幸被大货车撞倒，车轮从他弱小的身体上碾压了过去。需要特别注意的是，矮小的孩子处于车头右下侧，正是货车驾驶人难以观察到的“盲区”，这是造成悲剧的重要因素之一。

这起事故留下的

不仅仅是“可怕”

更多的是“痛心”和“反思”

事故出于大意

安全源于警惕

在此提醒大家

大小车辆均存在视线盲区

务必注意观察、减速礼让

所谓“车辆视线盲区”

就是驾驶人位于正常驾驶位置时

其视线被车体遮挡

所不能够直接观察到的那部分区域

一般来说车辆越大，盲区越大

因为大中型客货车辆的驾驶盲区更大、出现频次更高，驾驶人安全意识参差不齐等一系列因素，在城市通行中“闯禁区”、“闯红灯”、“三超一疲劳”等违法行为也伴随其中，尤其是大中型车辆右转弯时与正常行驶的非机动车、行人发生碰撞，极易引发重大交通事故，为道路交通带来了安全隐患。

近年来，园区交警多措并举向客货运企业及驾驶人进行深度宣传与安全教育，倡导企业将大中型客货车“右转必停”列为内部安全行车守则，强化提醒培训，培养驾驶人在转弯时、行经人行横道前必停的行车意识，最大程度避免盲区“吃人”。

园区交警各路面中队在设置“右转弯停车让行”标志的路口，同时加强了执法管理力度。宣传与处罚并举，切实起到教育大中型车辆驾驶人重视“右转停让”，保证非机动车、行人交通安全的作用。

近日园区“右转必停”路口示范车辆

正值暑期，园区交警分别走进各街道社区主办的暑托班，开展交通安全宣传活动。针对学生年龄小、好奇心强的特点，结合日常交通出行，采取案例教学、设置情景、互动体验等教学方法，让孩子们切身理解如何安全过马路、乘坐电动自行车、识别交通指挥手势，引导他们远离交通陋习和各类交通违法行为。

为了自己的幸福、他人的平安

园区交警再次呼吁

所有车辆驾驶人

在出行时务必要仔细观察

提前预判路面情况

主动礼让行人、非机动车

共建安全、有序、文明的道路交通环境

来源：苏州园区交警