吉利帝豪ec7和ec7：抛弃EC7取名新帝豪

吉利帝豪ec7和ec7：抛弃EC7取名新帝豪从技术参数看，新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机与大众的1.4T接近，大众1.4T最大功率是96千瓦，峰值扭矩是220牛米。落后许多年，吉利终于有了新发动机，“新帝豪”仍然值得期待。

在新产品导入上沉寂许久的吉利终于要有新车发布了。本月26号，“新帝豪”将在山东济南上市。这个“新帝豪”其实就是帝豪EC7的改款车型，该车在今年4月的北京车展上亮相，只是名字由“新帝豪EC7”变成了“新帝豪”。

今年北京车展前夕，吉利对外正式发布了全新的品牌战略，取消全球鹰、帝豪、英伦品牌，回归一个吉利，并采用全新LOGO，吉利的多品牌战略宣告终结。当时，吉利发布的全新产品规划是：将所有车型分为KC、帝豪、远景、金刚、熊猫五大车系，覆盖A00级车到B级车领域。

这意味着，帝豪将成为吉利A 级产品品牌，类似丰田卡罗拉或本田思域。此次新帝豪上市是吉利回归一个品牌后推出的首款新车，其命名正是贯彻了这一品牌策略。

“新帝豪”不仅是吉利全新品牌战略的开端，也是吉利新技术市场化应用开始。汽车头条获取的产品信息显示，“新帝豪”的内饰、外观虽说都有所变化，但最大亮点还属首次搭载的1.3升涡轮增压发动机，其最大功率达98千瓦，峰值扭矩185牛米，吉利官方公布的油耗参数是百公里5.7升。

从技术参数看，新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机与大众的1.4T接近，大众1.4T最大功率是96千瓦，峰值扭矩是220牛米。落后许多年，吉利终于有了新发动机，“新帝豪”仍然值得期待。