观澜北大门最新消息:观澜有望超越红山
观澜北大门最新消息:观澜有望超越红山7月12日,龙华成功出让位于观澜街道的A932-0867、A932-0868两宗工业用地。观澜再迎高光时刻观澜有可能超越深圳北站-红山片区,成为龙华区的新中心吗?01.两个百亿产业基地来了
前几日,龙华观澜成功出让两宗产业用地,未来这两个产业基地的年产值预计都将超过百亿元!
这是继华为、迈瑞官宣布局观澜之后,片区迎来的又一重磅利好。
曾经一直被深圳人忽略的观澜,如今却带着一种少年感蓬勃向上发展,不得不让人刮目相看。
甚至有很多人说,龙华未来还得看观澜!
观澜有可能超越深圳北站-红山片区,成为龙华区的新中心吗?
01.
两个百亿产业基地来了
观澜再迎高光时刻
7月12日,龙华成功出让位于观澜街道的A932-0867、A932-0868两宗工业用地。
这两宗地位于桂芳路与樟桂路的交汇处,属连片用地。
A932-0867地块由深圳市中光电发展集团有限公司以底价5790万拿下,将建新型显示产业智能制造基地。
项目完全成熟后预计创造就业岗位约5000个,集聚中高端专业技术、管理人才,形成年产值达百亿,贡献年税收超亿元。
A932-0867地块现状
A932-0868地块由深圳市沃特沃德信息有限公司以底价5680万拿下,将打造一个集智能手机、智能机器人、可穿戴智能设备等多种移动智能终端设备生产制造于一体的基地。
项目完全成熟后预计创造各类就业岗位约6000个,集聚中高端专业技术、管理人才,形成年产值超百亿,贡献年税收超亿元。
A932-0867地块现状
这也是继华为拿下观澜“巨无霸”用地、迈瑞官宣布局观澜后,片区再次迎来的两个重磅科技企业。
百亿级高科技企业竞相入驻,加上强大的产业发展规划,观澜在龙华乃至整个深圳的存在感都越来越强。
02.
龙华一路向北,
华为超级大厂 迈瑞总部都来了,
观澜要火上加火!
过去十余年,在深圳中轴上,深圳一路向北,让龙华从二线关外后花园一步步逆袭成“宇宙中心”。从龙华北站CBD再沿着四号线的轨迹一路向北,伴随着龙华区政府迁至观澜,这里正在成为充满希望的新中心城区。
从区位上看,观澜在龙华区东北部,地处深圳中轴线的“北大门”,踞梅观科技创新走廊核心带之上,往北是东莞松山湖,往南是福田CBD,串联了华为、富士康两大全球电子信息产业巨头,是未来城市发展的黄金走廊。
2016年,大观澜拆分为三个街道——观湖街道、福城街道、观澜街道,但是在购房者心中,仍然习惯将这三个街道统称为:观澜。(注:本文中的观澜也是指未拆分前的大观澜)
大观澜一分为三之后,迎来了新的发展机遇。尤其在产业规划上,着力打造国际科技产业示范区,区域产业、各项基建配套都在加速落地,片区未来的发展也越来越被外界看好。
主要体现在如下几个方面:
1、市政封面:区政府所在地
观澜是龙华区政府所在地,龙华新区成立之初,便确定新区政府选址观澜,定位行政科技文化中心。政府新址一般都选择在最具发展潜力的地带,更是各种行政文化配套最齐聚的地方。
根据规划,龙华区政府旁将落成四大文体中心——市政图书馆(在建中)、观湖美术馆、观湖文化体育中心(在建中)和鹭湖三馆一院(图书馆、群艺馆、文化馆、大剧院均已开建)。待这些市政配套建成后,观澜的城市面貌、居住品质都会跃升一个台阶。
2、产业起飞:华为将在观澜建76万平大厂
龙华重点打造的六大片区:北站国际商务区、九龙山数字城、鹭湖中心城、龙华国际商圈、大浪时尚小镇,观澜文化小镇,其中三个都与观澜有关,足见观澜在龙华未来发展中的重要性。
龙华新规划的产业圈
此外,观澜处于梅观科技创新走廊轴芯位置,串联起龙华重要科技节点的梅观创新走廊,沿线布局着华为、富士康、富士施乐等国际名企,以及观澜高新园、锦绣科学园等高端产业园区,成为名副其实的“超级产业走廊”。
2020年,观澜高新园、九龙山智能科技城-福民创新园片区一同被纳入深圳国家级高新区,成为全市创新发展的新高地。
截至2020年,观澜鹭湖辖区内集聚了260余家国家高新科技企业,福城街道进驻国家高新技术企业增至148家,仅九龙山科技城就汇聚了美团、电子科技、富泰华、泰衡诺等规上企业32家,现状产值达2500亿元。
最为重磅的利好是,2021年10月,华为以2.39亿的底价拿下观澜“巨无霸”产业用地,将建76万平“大厂”,这块地或将用于建设新能源超级大厂,将极大提升观澜的城市价值。
要知道华为坂田总部基地有约3.8万名员工,东莞松山湖基地可容纳约4万名员工,预计观澜华为新总部可以吸纳至少3万名员工。大量高知人才、高购买力的人群涌入,对观澜是很大的利好。
今年5月,继华为之后,迈瑞又以1.06亿拿下观澜一工业用地,正式入驻龙华观澜总部。宗地建面约36.8万平,将建医疗器械标杆制造基地。
大量高科技龙头企业的进驻,也让观澜的未来充满了想象。
迈瑞拿下的观澜地块
3、旧改扎堆:足以再造3个福田中心区
据不完全统计,未来观澜片区共有108个村旧改,超200个旧改项目,片区逾2500万㎡城市更新,足以再造3个福田中心区,仅次于两个前海核心区的面积。目前已吸引万科、卓越、华润、鸿荣源等一线品牌开发商进驻。
观澜旧改分布图
旧改密、范围大,说明观澜是龙华未来重点打造的区域,北站、红山之后,龙华人居升级往北走也不是没有道理。
大面积的城市更新,将使整个观澜的面貌焕然一新。相较于北站商务中心区,观澜有大量可供开发的新土地,未来变化更大,潜力更大。
4、交通配套:地铁零突破
吸引外溢需求的最重要因素就是交通。观澜有四大快速道路——梅观高速、清平高速、机荷高速、坂澜大道,直连福田、南山、罗湖、宝安等全市各大核心区,而且还是唯一拥有有轨电车的片区。
2020年10月,地铁4号线北延线正式通车,观澜结束了“零地铁时代”,也大大缩短了观澜中心到福田、南山的时间。
此外,观澜还规划有地铁18号线和22号线。22号线又叫龙华中轴线,定位为市域快线,将实现观澜与福田中心的快速联系,串联了福田保税区、深圳北、民治、观澜高新区、观澜中心商贸区、观澜北汽车产业区等重点片区。
地铁 主干道 有轨电车的多维交通系统,使得观澜与龙华中心、福田无缝连接,可以承接各中心区的外溢客户。
未来,随着一大批产业、地铁、公共配套的到位,观澜将蜕变成龙华一个重要的中心区!比起深圳北站 龙华现代商贸中心,这里更科技、更文化。