五菱佳辰现在敢入手吗？如同身边老实可靠的朋友
五菱佳辰现在敢入手吗？如同身边老实可靠的朋友发动机最大马力：99/147匹变速箱：6MT/CVT指导价：6.98-10.58万元（预售价）车型定位：紧凑型MPV发动机：1.5L/1.5T L4
“人民需要什么，五菱就造什么”，这是五菱向来的造车宗旨，人民需要的低价耐用好车，五菱从来没有让他们失望过，但低价意味着利润低，五菱不可能一直靠着这微薄的利润来支撑自己吧？
所以全新“银标”系列的到来，也宣告五菱品牌向上的决心，当然卖价也要稍微贵一些，比如此前推出的五菱凯捷，虽然只卖8.58-13.48万元，但这已经是家族最贵的MPV车型。
但银标第二款MPV——五菱佳辰的到来，却让人深感意外，因为它只卖6.98-10.58万元，几乎覆盖了神车宝骏730的价位，这卖着卖着怎么又给卖回去了呢？难道又要走廉价车的老路？带着这个疑问，我体验一把五菱佳辰。
五菱佳辰
指导价：6.98-10.58万元（预售价）
车型定位：紧凑型MPV
发动机：1.5L/1.5T L4
变速箱：6MT/CVT
发动机最大马力：99/147匹
发动机峰值扭矩：143/250牛·米
车型亮点：空间大，坐着真舒服
实拍车型：2022款1.5T CVT尊享旗舰型（指导价：10.58万元）
低价，就代表品质要差？
说实话，看到这个价位的一开始，大部分人都深信这应该就是宝骏730的继任车型，包括我也是这么觉得，毕竟宝骏730久久不换代，处于产品末期的它市场销量也在走下坡路，产品革新迫在眉睫，加上二者相似车身尺寸和轴距数据，佳辰的确容易被认为是宝骏730的接替车型。
但银标加身，其实佳辰的起点很高，这番体验下来可以告诉你，它与宝骏730关系不大，这是两台体验完全不同的MPV。
以往的宝骏730也是主打家用7座MPV的定位，可当你看到路上跑的宝骏730，不是出入各种工地拉货，就是变身某拉拉的专用车，偏工具属性的场景更多，家用少之又少。反观五菱佳辰，承接凯捷的家用属性，其设计明显要比宝骏730更高级，并且还有暖调白、温润灰、童梦兰、微光金四种高级配色，至少拿它拉货，我是舍不得的。
如果你看到其内饰，更能明白我所说的“高级”，不谈设计的变化，单从这些软质包裹的使用，就足以看出五菱对它的用心。
更重要的是，它的智能化升级是宝骏730无可比拟的水平，佳辰这块10.25英寸中控屏中，内置五菱最新的自研Ling OS灵犀系统，“小五小菱”语音助手支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，并且还支持组队出行、无缝导航、路书定制等功能。
同时它也配备当下流行的远程车控功能，其中包括车辆状态监测、远程开关空调、开关门锁、蓝牙钥匙分享，内置网易云音乐和喜马拉雅等车机APP，别说是与宝骏730相比，对拼其它自主品牌车机系统，也是丝毫不差。
五菱长宽高4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，一台标准的紧凑型MPV，尽管数据看起来不算抢眼，但它的空间还是有惊喜。
惊喜之一是，佳辰能在现有数据“挖出”更多空间，特别是我非常关注的第三排，整个横向有近1.38米肩部的空间，座垫到车顶有近1米的的垂直空间，也就是说，不管第二排还是第三排，它们的空间都一视同仁，关于第三排能否坐人的问题，这下你们完全可以不用担忧。
惊喜之二是，尽管佳辰的定价并不高，但它的座椅用料是真的实在，我愿称之为整个内饰的最大亮点，无论是前排，还是后排或者是第三排，它们的用料都非常厚实，坐上去非常贴合身体的腰、臀、肩，皮面材料也比较亲肤，久坐也不会有燥热感。
舒服，MPV正确的开启方式
五菱佳辰的动力，五菱车主应该都非常熟悉，我们试驾的版本是搭载了147匹马力的1.5T发动机，匹配CVT变速箱，这样的动力配置相信就算你没有开过，大概也知道它的动力调性是如何。
它不会给你任何激烈驾驶的感受，平顺才是它的主题，这样的调校让整台车基本也不会任何突兀感，你随便怎么挑逗它的油门，车内老人孩子估计也不会觉得难受，甚至还会给你竖个大拇指。
不过柔和的加速感受，也并非完全是件好事，被CVT变速箱梳理后的动力确实比较平淡，当你加速超车的时候，它还是不紧不慢的姿态，在满载情况下超车估计还要更长的时间。对于家人来说他们并不觉得有任何问题，但对自己来说，这拖拉的加速体验真会让自己抓狂，当然它还有个S挡，至少能缓解这种慢悠悠的境况。
佳辰悬架的调校方式也是偏舒适性，尽管它是前麦弗逊 后扭力梁的组合，但基本常见路段都可以吸收大部分的路面颠簸，在车内的驾驶姿态，尤其在第二排的乘坐感受，似乎没有一丝不友好的动作。倒是一些较大起伏的减速带和坑洼路面时 ，它就显得不太从容，受制于后扭力梁天生的结构，巨大的跳动的确带来不小的乘坐影响。
值得一提的是，对于这一价位的隔音水准来说，佳辰还是给出不错的NVH水平，只是高速路段的胎噪比较明显，其它方面的噪音控制都比较到位，没有太大的短板。我想这与五菱此前宣传的43处声学包全车覆盖有关，所以我的建议是，如果你考虑购入这台车，有条件可以换上四条更好的静音轮胎。
总结
受制于价格，其实五菱佳辰谈不上是台很有亮点的车型，但它却能给到普通老百姓恰到好处的产品力，简单可靠又舒服，就像身边那一位老实的朋友，他没有什么花言巧语，也没有奇思异想，但他在你身边，你就会倍感安心，大概五菱佳辰就是这么一种感觉。
