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郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场进入双机场时代对于郑州这座城市来说意味着什么呢?大家都知道郑州市一座被火车拉起来的城市,在交通运输这一方面有着绝对的发言权,虽然说地面交通运输系统已经趋于完善,但是在航空领域还有很大的短板,在第二机场出现之后,能够填补这一张板,让郑州这座城市的能级得到进一步的提升,作为郑州都市圈的核心城市,他对于周边城市的带动能力无疑也将会得到明显的加强,河南需要郑州,郑州需要进一步做大做强。对于以上观点,大家有什么其他的看法呢?你认为郑州第二机场会选址在哪座城市呢?欢迎大家在评论区留言,我们一起来讨论交流。

关于城市的建设发展,自古以来都是我们关注的热点话题,自从进入21世纪以来,随着我国经济和科技的迅速发展,在我国境内各大城市迎来了迅速的崛起,但是要看一座城市是否真正崛起,不再以GDP总量来作为唯一的标准,除了GDP之外,还要考虑到一座城市的交通医疗,市民的宜居程度等诸多因素,于是在继北京成都等城市进入双机场时代之后,郑州首次提出建设第二机场,计划进入双机场时代,也计划适时启动郑州第二机场规划选址,郑州进入双机场时代,对于这座城市来说意味着什么呢?第2座机场又能够落户到哪座城市呢?接下来让我们一起来看一下吧。

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场(1)

到2035年的时候,郑州都市圈内将形成基本设施一体化,运输服务同城化的综合交通体系,为了提升郑州的国际航空枢纽能级,这座城市只是郑州机场三期工程,在未来将要建成北货运区,T1航站楼改造等配套工程,同时将会启动南货运区工程,郑州机场4期工程建设和郑州第二机场规划选址,力争到2035年的时候,郑州的客货通航城市分别达到240个和80个,货物旅客吞吐量将要达到500万吨和1亿人次。

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场(2)

那么问题来了,郑州第二机场它将会选址在哪里呢,首先下来让我们看一下拥有双机场的城市,他们直线距离大都在50~80公里分别位于城市两个不同方位,这样做的主要目的还是为了在辐射区域上,尽量不要重叠,尽最大的可能辐射到更多的区域和人口,目前郑州的新郑机场位于郑州市中心东南的新郑市和中牟县的交界处,那么第二机场就应该在郑州市西一中心西北的位置,也就是新乡市和焦作市的交界处。

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场(3)

从目前已知的消息来看,郑州第二机场的规划选址共有两个,一个是位于焦作市温县城区以北,还有一个那就是位于5社县和平原新区的交界处,两处选址都在焦作市境内,虽然说同在焦作市内,但是我们更看好温县,为什么呢?因为它不仅可以覆盖新乡焦作以及济源的客源,而且它距离山西也比较近,能够进一步开拓晋东南地区的客源辐射范围,要远远超过平原新区。

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场(4)

进入双机场时代对于郑州这座城市来说意味着什么呢?大家都知道郑州市一座被火车拉起来的城市,在交通运输这一方面有着绝对的发言权,虽然说地面交通运输系统已经趋于完善,但是在航空领域还有很大的短板,在第二机场出现之后,能够填补这一张板,让郑州这座城市的能级得到进一步的提升,作为郑州都市圈的核心城市,他对于周边城市的带动能力无疑也将会得到明显的加强,河南需要郑州,郑州需要进一步做大做强。

郑州新建机场规划方案:首次提出第二机场(5)

对于以上观点,大家有什么其他的看法呢?你认为郑州第二机场会选址在哪座城市呢?欢迎大家在评论区留言,我们一起来讨论交流。

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