天窗防夹的原理：防夹天窗可真不一定靠谱

天窗防夹的原理：防夹天窗可真不一定靠谱测试结果：大众途昂为了可以体现所有的可能性，我们在测试天窗的过程中会模拟所有的操作，对于有一键开启和关闭的天窗，我们除了一键自动，还会尝试按住天窗开关的效果，用一个装水的有硬度的矿泉水瓶进行测试。关于车型，我们挑选了几个目前比较主流的产品，测试方法非常简单，大家也可以在自己的车上试试，了解它的安全保护措施。奔驰E级测试结果：

现在很多车主都有了小孩儿，但是孩子天生好动，对汽车上的种种按键会十分好奇，天窗按键就是其中之一，网上我们经常看到车辆行驶时有些小孩将头伸出车外，车内家长还放任孩子的行为，可是一旦小孩真被天窗夹住了可就不是闹着玩的了！

2014年开始强制配置天窗防夹

曾在2013年10月出过一件让人遗憾的事，一位3岁的女童独自在车内将头伸出天窗玩耍，之后被天窗夹住动弹不得，抢救无效死亡。同年国家就出台了相关的强制规范，对于配有天窗的车型要求必须具备防夹设计，2014年正式实施。这里说的是强制，但就之前接触过的很多车型来看，在10几年前天窗开始普及的时候就已经配备了防夹功能。

回到现在，上面两个条件是同时存在，理论上就不会发生问题了，那么现在的天窗在安全性方面是不是真的让人放心了？考虑到现在全景天窗的大面积普及和各厂商在设计方面的差异性，在儿童节之前，我们就针对这个安全细节进行了一个还原。

为了可以体现所有的可能性，我们在测试天窗的过程中会模拟所有的操作，对于有一键开启和关闭的天窗，我们除了一键自动，还会尝试按住天窗开关的效果，用一个装水的有硬度的矿泉水瓶进行测试。关于车型，我们挑选了几个目前比较主流的产品，测试方法非常简单，大家也可以在自己的车上试试，了解它的安全保护措施。

奔驰E级

测试结果：

大众途昂

测试结果：

丰田汉兰达

测试结果：

大众Passat旅行版

测试结果：

起亚KX7

测试结果：

在测试起亚KX7过程中一键关闭天窗有时防夹功能启动，有时不启动，水瓶被夹住的情况多一些，因此认定此车型天窗一键关闭时防夹功能不启动。

之后测试的车型结果要好很多，大部分全景天窗车型一键关闭都具备防夹功能，也准备了几款普通天窗车型测试，普通天窗车型均配备手动遮阳帘，测试过程会简单一些。

福特金牛座

测试结果：

Jeep指南者

测试结果：

荣威RX5

测试结果：

本田思域

测试结果：

现代悦动

测试结果：

雪弗兰迈锐宝

测试结果：

什么情况下天窗防夹失灵

通过以上测试能得出一个结论，部分车型在手动控制天窗的情况下防夹功能被屏蔽，部分车型手动控制遮阳帘也出现此情况，推断这种控制逻辑是因车企的出发点不同而设定的。

另外一种天窗防夹功能失效的情况是在全景天窗车型出现的，全景天窗大部分打开过程首先是上台，然后平行向后移动，关闭过程相反，全景天窗在平行向前关闭时遇到足够大阻力都能启动防夹功能，防夹失效恰好出现在天窗关闭最后的即将下降阶段。

全文总结

从此次还原试验来看，天窗都具备防夹是没问题的，但防夹之前的那个瞬间，还是有一定会导致受伤的可能性，特别是全景天窗关闭下沉的那个动作，细弱的部位可能扛不住，比如手腕子，而且最重要的还是控制逻辑问题，就是一直按住天窗关闭天窗防夹失效问题，如果您家有两个孩子，一个把身体探出天窗，另一个去玩耍天窗开关，就难以避免危险的存在，所以不管是什么样的防夹效果，最重要的还是要正确教育孩子什么是该玩的什么是不能玩的，保证它们健康成长。