转弯时如何判断方向打多少度：方向摆正打死到底要几圈

转弯时如何判断方向打多少度：方向摆正打死到底要几圈最后要再告诉大家一下：带助力的和不带助力的两种。其一是，新款方向的助力车是1.5圈；那么2圈方向的则为老款非方向助力车了。同时外观上也有一定的区别：带助力的放向盘直接比较小，它是四幅，中间是喇叭。比较之下，非助力的放线盘则大很多，幅数也比较多，四幅不等，两边都有喇叭。好了，文章最后，你们是否觉得开车时接到电话，看手机那几秒钟太过危险？ 别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能眼不离路，还能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。

我们在考驾照的时候，教练有时会说把方向盘打一圈半这样的话，当时作为新手开车常常弄不清一圈半是多少，新手真心弄不清一圈还是两圈了。方向盘摆正时，方向盘上面的车标是向上的，转一圈半后，标志应该向下吗？其实不是这样，打死方向盘后，车标是朝向侧面的。

还有的时候，教练会说回半圈方向，半圈不正是180度吗？可是接着教练让车子摆正后，教练还说要回一圈。这样的话，照教练的说法，不就少了圈数了吗？

事实上，其实教练说的两圈：方向盘朝一方打到底，相当于一圈半还多，不是两圈。先回一圈，车标向上。而回正两圈，车标两次朝上，并且在回圈的过程中前轮也会摆正。

如在科目二考试的倒车入库项目中，如果你在考试时找不到前轮地点，可以先往一个方向打死，然后回两圈找正。这时候，打死方向盘后回一圈半，就不要想盘子打多少度了，只需打死方向即可。而且，方向盘回半圈，不要管打多少度，只要车标朝上就可以了。

最后要再告诉大家一下：带助力的和不带助力的两种。其一是，新款方向的助力车是1.5圈；那么2圈方向的则为老款非方向助力车了。同时外观上也有一定的区别：带助力的放向盘直接比较小，它是四幅，中间是喇叭。比较之下，非助力的放线盘则大很多，幅数也比较多，四幅不等，两边都有喇叭。

好了，文章最后，你们是否觉得开车时接到电话，看手机那几秒钟太过危险？ 别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能眼不离路，还能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。