南京几月份进入高温：南京人高温天做好这

南京几月份进入高温：南京人高温天做好这局地可达41℃左右日最高气温均在37～40℃南京市气象局“官宣”预计21日前我市晴热高温天气持续除17日最高气温短暂下降外

“立秋”已过

温度却依旧居高不下

还要热多久？

近日

南京市气象局“官宣”

预计21日前我市晴热高温天气持续

除17日最高气温短暂下降外

日最高气温均在37～40℃

局地可达41℃左右

（掐指一算，高温天还将持续一周）

气温持续高位

对人体也是巨大的考验

但仍有不少劳动者要坚守岗位

面临高温“烤”验

不停电女孩

“汗”卫夏日清凉

在地表超过50℃的高温炙烤中，为了守护这份夏日清凉，南京一位95后女孩和她的同伴们却要从头到脚身着一整套密不透风的“保护服”在高空中工作，与烈日展开较量。这是怎样一种感受？

上午8点，在江心洲五桥附近的10千伏东宏线45-3号杆，国网南京供电公司工作人员准备采取带电作业的方式，开展抢修消缺工作。

王欣悦

国网南京供电公司不停电作业工

那边搭接的地方是裸露在外的金属。高温或者是遇到雷雨天气，存在一定的安全隐患的。这次带电作业，我们就是要给它加上一个绝缘护套，防止暴晒、雨淋。

由于10千伏的带电高压作业，为了确保安全，王欣悦和她的同伴要在工作服之外，再加一套厚重的“保护服”。

“保护服”其实就是绝缘服，除了衣服，还要从里到外戴上三层手套、护目镜和绝缘安全帽。“保护服”穿戴完成后，绝缘斗臂车要将两名全副武装的工作人员，送到近20米的高空中开始带电作业。

高温天气下，人即使站着不动，都感觉酷热难耐。两名带电作业人员穿着近10斤重的绝缘服，在烈日下工作，整个过程大约半小时。等他们从升降平台上下来，脱下绝缘服，里面的工作服已经全部湿透。

王欣悦表示， 一次带电作业短则半个小时，长的话两、三个小时也是有的。“高温天气下户外作业，加之又在空中，斗臂车内的温度比地面还要高。我们身上的衣服都是湿了又干，干了又湿。虽然很苦、虽然很累，但是想想回家之后或者在路上，看到万家灯火的情景，就会觉得很自豪。”

迎峰度夏

电力部门多措并举

面对高温“烤”验，不停电就是最好的服务。

迎峰度夏期间，南京供电公司开展常态化全域不停电作业，目前全市共有8个不停电作业班组、15个工作组。此外，该公司还加强电网运行监控，密切跟踪高温期间天气变化，滚动开展负荷预测及电力平衡校核，保障本地电厂在用电高峰时段机组稳发、满发。同时，加强对电网设备的运行监控和运维检修。

陈冰冰

国网南京供电公司设备管理部主任

针对迎峰度夏期间设备运维，我们采用了采取“立体化”智能运维模式和人工巡检相结合的方式。采用无人机、高清视频、巡检机器人一些智能化的手段，来360度无死角地对我们的供电线路和供电设备进行全方位的巡视，及时地发现我们设备的缺陷隐患。

夏季雷雨大风等极端天气较多，国网南京供电公司有力地做好电力应急保障。

全市154个网格化抢修点24小时待命，配备12辆应急发电车、171辆电力抢修车以及充足的抢修物资，确保及时应对突发情况。

今年，该公司还升级了“石城鹰眼”配网监控系统，实现居民等低压用户故障处理从“等待报修”变为“主动抢修”。

7月以来，该公司已累计出动6800余人次、2700余辆次，开展变电站特巡830余站次、线路特巡6100余条次，实施不停电作业900余次，确保电网设备在长期高温、高负荷下可靠运行。

助老服务不惧“烤”验

志愿送餐配送“清凉”

高温天气下，要做上一顿午饭，从出门买菜，到洗菜切菜，再到煎炒蒸煮，也绝对是一场“烤”验。如果有人直接把营养可口的饭菜送到家，是不是很幸福？！

秦淮区春天家园助餐点设有中心厨房，为秦淮区4个街道7个助餐点提供盒饭。

上午10:20，送餐员樊满林将打包好的盒饭放入保温箱，准备配送。樊满林同时也是这里的厨师，每天早上5点多就到岗了。

王乾

南京市秦淮区增一岁居家养老服务中心负责人

现在厨房有三个工作人员。一个是高级营养师，负责制定老人的菜单。炒菜师傅有两个，其中，樊师傅除了烧菜，还负责外送。他每天早晨5点45左右来，把准备工作做好。我们目前外送每天大概在50多份左右。菜品搭配是一大荤、一小荤、一素菜、一汤，这个是外送的标准。

送餐时间正是太阳最毒辣的时候，全部送完要1个多小时。盒饭到达每个助餐点后，志愿者再分送到有需要的老人家里。

在弓箭坊社区，有一位80多岁、腿脚不便的老人，志愿者已经为她送了三、四年的饭菜，一般中午11点半前就能送达。这让老人感到非常感动，“每天都送，志愿者辛苦了！”

战高温，防疫情！

南京全力推进重大项目建设

烈日灼人。连日来，在我市重点工程建设现场，建设者们克服困难，科学做好防暑降温措施，合理组织施工时间，确保项目建设顺利进行。

日前，栖霞区燕霞路下穿尧兴铁路工程迎来了关键节点，工人们克服高温影响，连续奋战8个小时，完成施工，让这条方便数十万居民出行的城市主干道建设加快进程。

栖霞区丁家庄和燕子矶新城间，隔着一条国家一级铁路——尧兴铁路。

正在建设中的燕霞路，采取了预制箱涵带土顶进的方式开展下穿铁路线施工。

任存金

中铁二十四局江苏公司庐山路项目部项目经理

在侧位首先进行预制，铁路上方利用施工便梁把铁路架空，等箱涵预制达到强度之后，进行带土顶进。带土顶进施工，能最大限度地减少对铁路运营的影响、干扰，防止边坡太宽，导致铁路变形加大。在顶进施工过程当中，我们也能更好地控制箱涵的水平标高。

燕霞路采用车辆下穿，行人上跨的方式勾连南北。不仅确保了线路线运行稳定和市民出行的安全，还保留了明外郭百里风光带的完整性。

黝黑的皮肤，密密麻麻的汗水，这是现场作业的建设者的共同特征。但建设者们都克服高温天气影响，精心组织、科学施工。

整个工程期间，尧兴铁路线运行未受到任何影响。目前，4个下穿箱涵已全部顶进到位，国庆节前这条城市干道就将与市民见面。

刘贵昌

栖霞区交通运输局规划建设科科长

整条道路长约656米，宽度是35米，按照城市主干道标准进行建设，设计时速40千米/小时。道路建成以后，燕子矶和丁家庄片区实现了直接连通。原先市民需要绕行3公里，现在只需要步行大概600多米就可以到达。

热浪滚滚的日子

空调、冰箱等家电不停运转

电费“蹭蹭蹭”往上涨

节约用电很重要！

@热爱南京的你

省电一点点

低碳多一点

持续的高温天气，电网、设备、服务都在经历“大烤”，迎峰度夏到了最严峻的时刻。

为此，南京市发改委联合国网南京供电公司发出了节电倡议，希望大家节约用电、错峰用电，为节能降耗贡献力量。

根据7月南京全社会用电情况分析，居民用电量持续走高。其中，高温导致空调运行负荷加大是耗电量增加的重要原因。

对此，南京供电公司呼吁市民，合理设置空调温度，既能降温又能省电。

国网南京供电公司设备管理部主任陈冰冰表示，“对于普通老百姓来说，节约用电主要就是家里的空调温度不要打得太低，建议室内空调温度不要低于26度。”

有数据显示，家用定频1.5匹空调设定温度每提高1度，用电负荷平均可降低17%到20%。一天连续下来，可节电4到5度。

冰箱的使用也有小窍门。如果冰箱内温度过低，内外温差大，也会加大冰箱负荷，同时增加使用电量。因此，夏季冰箱冷藏区温度建议保持在3到5摄氏度，并定期断电除霜，以保证制冷效果。此外，不使用电器时应关闭电源，减少待机耗电，做到科学用电、节约用电。

同时，不要频繁启动电器。因为夏季电器都是满负载运行的，频繁启动，也会对电器造成影响。因此，市民也不要在同一时间段密集启动热水器、电磁炉、电水壶等电器，从而对避免对电网设备造成冲击和波动。

撰稿：上官苏隽 李昊 制图：彭硕 许业

编辑：刘清凝

执行主编：冯薇 主编：梁娜

部分图片来源：南京发布