印度最新隐形无人机（印度载人无人机）

印度最新隐形无人机（印度载人无人机）总而言之，不论是从哪一点看，都不是什么“改变游戏规则”的存在，倒是颇为鸡肋。不过这也正常，印度嘛，一直都有着莫须有的自信，到时候在印度的阅兵式上，说不定还有这架“载人无人机”的新节目。但是话又说回来，印度方面想要在无人机方面有所长，光靠自己买或者是自己造肯定是不行的，向咱们讨教倒是可以，毕竟论无人机，中国做印度的师傅绰绰有余。当然这也说着玩玩的，毕竟印度一向心高气傲，只相信“中国行我也行”。首先，大家最想吐槽的应该就是这个“载人无人机”的设定了，但是吧，这个“载人无人机”也不是印度方面独创的，因为我国亿航无人机公司研发了首架载人无人机，就是被命名为“亿航184”的那个，相当于空中飞行的无人驾驶汽车，载的人指的是乘客，只要飞行时乘客在平板电脑上输入目的地就可完成自动驾驶。也就是说，在没有乘客的状态下，“亿航184”就是无人机。但是印度方面这个，从一开始就有人在里面，而根据现场演示来看，里面的

印度一向自诩大国，无论是人口、经济还是军事，都得按照大国的标准来，现在人口这方面倒是追上来了，但是其他方面还是有一定差距，不过印度方面并没有放弃，这不最近自家研制的“载人无人机”亮相了，新德里很重视，印总理莫迪还现场观看了这架“载人无人机”的飞行演示。

根据相关消息可知，这款“载人无人机”是由孟买制造商萨加尔国防工程公司专门为印度海军量身定制的，被命名为“瓦鲁纳”。具体来看的话，这架“载人无人机”的航程为25公里，有效载荷为130公斤，续航时间为25分钟至33分钟。而最让人觉得有趣的是，这款“载人无人机”号称“可改变游戏规则”。由此看来，印度方面对自研的“载人无人机”应该是挺满意的。

根据项目相关负责人的介绍可知，这款“载人无人机”的开发分为两部分，一部分是从航行的战舰上起降的技术，一部分是平台本身。而就目前的情况而言，这款“载人无人机”是正在与印海军技术发展加速小组开发起降技术，并且据说印海军已经收到了30架这样的无人机。很显然，印海军首次将无人机引入军舰，也意味着这架“载人无人机”是不同寻常的。

但是夸归夸，一切还得实践见真章。在演示过程中，整架飞机离地面大概2米左右，可以看到这架无人机的座舱是非封闭式的，里面坐了一个人。至于具体作用，说是要将其用于船舰之间的物资、人员转运、搜索救援等行动。但是说实话，无论咱从哪一方面看，都看不出来哪里具备“改变游戏规则”的能力了。

首先，大家最想吐槽的应该就是这个“载人无人机”的设定了，但是吧，这个“载人无人机”也不是印度方面独创的，因为我国亿航无人机公司研发了首架载人无人机，就是被命名为“亿航184”的那个，相当于空中飞行的无人驾驶汽车，载的人指的是乘客，只要飞行时乘客在平板电脑上输入目的地就可完成自动驾驶。也就是说，在没有乘客的状态下，“亿航184”就是无人机。但是印度方面这个，从一开始就有人在里面，而根据现场演示来看，里面的人似乎扮演的也不是乘客这样的角色，要把这算成“载人无人机”，实在是有些离谱。

其次，其具备的能力与其任务设定并不相符。想想看，这架“载人无人机”的载重是130公斤，续航在半小时左右，这用于物资运转的话，两项指标都不够看，这用于侦察的话，这点航程显然又不够。再拿咱们的“空中三蹦子”来比的话，这坐的人数比不过，作战实力也比不过，毕竟“空中三蹦子”又升级了，因携带4枚“红箭”-9导弹而具备了反装甲目标的能力。

再者，印度方面能不能在三个月后进行海上测试，充满不确定性。大家也知道，印度本土军工业并不发达，第一艘国产航母直到现在也还是在海试阶段，军机时不时就会出现坠落的情况……而现在这个“载人无人机”，暂且不论会在陆基测试时会不会发现隐患，这用什么军舰做海上测试也是一个问题。

总而言之，不论是从哪一点看，都不是什么“改变游戏规则”的存在，倒是颇为鸡肋。不过这也正常，印度嘛，一直都有着莫须有的自信，到时候在印度的阅兵式上，说不定还有这架“载人无人机”的新节目。但是话又说回来，印度方面想要在无人机方面有所长，光靠自己买或者是自己造肯定是不行的，向咱们讨教倒是可以，毕竟论无人机，中国做印度的师傅绰绰有余。当然这也说着玩玩的，毕竟印度一向心高气傲，只相信“中国行我也行”。