这辆汽车的颜值真的是特别的高（这车的真车估计都没见过）
这辆汽车的颜值真的是特别的高（这车的真车估计都没见过）而且从这代开始，Suburban上的旅行车气息已经非常弱化了，虽然还被叫做“Superwagon”。现代意义上的SUV样貌在这代上初见端倪，其实就是一个拉高的旅行车。▼ 真正的4门Suburban第八代（1973-1991）时间进入70年代，这里是“黄金年代”的最高峰，随着时间的推移，世界也走向了下坡路。冷战处于紧张阶段，泥潭一般的越南战争进入尾声，第四次和第五次中东战争在半岛上燃烧，爱尔兰共和军开始制造炸弹袭击，埃塔组织、红色旅等极端组织在欧洲肆虐，还有慕尼黑惨案，德黑兰人质事件，韩国客机被击落等等。世界又进入了一个混沌的阶段。在这个时候，Suburban也迎来了生命周期最长的一代车型。从这代开始，它真正进入了4门车的阵营，终于给每排都装了两扇车门。
大百哥评：
书接上回，在上一篇里咱们说了雪佛兰Suburban这款传承了80多年的SUV的前7代车型，从汽车进入家庭、经历战争、到黄金年代。时间一转，来到了20世纪下半叶，现代SUV的雏形显现。因为没有引进所以我们在路上没见过Suburban，但我们在电影院里却很常见到它。
上来大百哥得跟各位看官道个歉，Suburban的上篇讲到第7代车型时>>猛戳这里回顾<<，大百哥把它说成了4门版，其实第七代是非对称车门（这时髦的设计早已有之），驾驶员侧有一扇门、副驾驶侧有两扇门（那个年代可能造一扇门挺贵的），特此更正。
▼ 非对称的车门设计
第八代（1973-1991）
时间进入70年代，这里是“黄金年代”的最高峰，随着时间的推移，世界也走向了下坡路。冷战处于紧张阶段，泥潭一般的越南战争进入尾声，第四次和第五次中东战争在半岛上燃烧，爱尔兰共和军开始制造炸弹袭击，埃塔组织、红色旅等极端组织在欧洲肆虐，还有慕尼黑惨案，德黑兰人质事件，韩国客机被击落等等。世界又进入了一个混沌的阶段。
在这个时候，Suburban也迎来了生命周期最长的一代车型。从这代开始，它真正进入了4门车的阵营，终于给每排都装了两扇车门。
▼ 真正的4门Suburban
而且从这代开始，Suburban上的旅行车气息已经非常弱化了，虽然还被叫做“Superwagon”。现代意义上的SUV样貌在这代上初见端倪，其实就是一个拉高的旅行车。
▼ 微微还有那么点旅行车的味道
这代同样分两驱（C/R）和四驱（K/V），并且根据使用卡车底盘的承载力不同又分出了：半吨的1500版、3/4吨的2500版和1吨的3500版。
▼ 前轮已经有碟刹了
为了更舒适，这代Suburban开始装配前后排空调；为了越野能力更强，后桥可以选装能自动锁止的伊顿差速锁。
美国人对于动力的无止境追求导致这代开始，Suburban启用V8引擎，有5.7L、6.6L和7.4L三种汽油版本，还有6.2L的柴油版本，功率97kW（现在看起来真够可怜的）与它们相匹配的是3速和4速自动变速器。
▼ 新的动力总成
为了在长达18年的产品周期里不至于落伍，这代车型不断推出小改款，对产品进行小幅度的升级。大百哥觉得这算是开创了汽车换脸小改款的先河了吧。
在1981年，为四驱版本升级了能自动锁止的前轮轮毂芯，以前的版本挂上四驱之后需要下车手动锁止前轮毂，现在的一些老越野车也是这样。此外NP205变速箱被NP208取代。
▼ 分动厢让驾驶员再也不用下车去把前轮和半轴锁在一起了
1984年取消了石棉材料的后刹车，1985年改了新中网。1987年，化油器变成了电喷。1990年增加后轮ABS防抱死系统。1991年增加了新的4速变速箱。
▼ 1981版本的样子
▼ 1987版本的样子
抛开这些复杂的增减项，这代长寿产品恐怕是像大百哥这样上岁数的人认识的第一批美国车，只是当年还不知道它叫什么。
当真实世界混乱的时候，人们往往会寻求内心世界的平和，此时“梦工厂”的威力就显现出来了。电影产业崛起的年代里，很多车也是那时候被我们所认识的。
1996年的一部《龙卷风》让中国人知道了灾难片和电脑合成技术，这片在当年也给大百哥留下深刻印象。这部片子里一台追风的俄克拉荷马理工大学工作车即是Suburban，这是一台3/4吨的2500型，还有双排后轮。
▼《龙卷风》里的Suburban是追风的一员
这台车至今仍然存世，当年的剧组拍完戏就把它卖了，拖车卖给了好莱坞星球，Suburban流入民间。下面这些照片就是这台车在拍完戏之后留下的。
▼ 这辆道具车被分着卖掉了
除了《龙卷风》这代Suburban还出现在许多的美国电影里，一方面可见这车在美国的销路之好，另一方面也说明电影业的崛起。
▼ 在《青蜂侠》里
▼ 在《山崩地裂》里
▼ 在《名嘴大丈夫》里
从此往后，Suburban一直通过大荧幕向中国观众展示自己。
第九代（1992-1999）
苏联解体，柏林墙被推到，中国也打开了大门，世界仿佛又走进了一个活力四射的时代。
Suburban也终于换代了，这次它不仅是诠释SUV，而且诠释了全尺寸SUV，在这台车上，你已经一点也找不到旅行车的影子了。
▼ 18年才等来它
▼ 后来也换成了这种前脸
从这代开始，四驱版本终于摆脱了前整体桥，取而代之的是双叉臂独立悬挂，为了给传动轴腾出空间，前悬挂采用了扭杆结构。两驱版仍然是螺旋弹簧的双叉臂独立悬挂。这下四驱版也终于摆脱了转向有虚位的整体桥，有点操控的乐趣了。
▼ 四驱版也终于摆脱前整体桥悬挂，能追求操控了
发动机的排量则越来越大，V8有5.7L和7.4L两种排量，还有6.5L的涡轮增压柴油机。有了动力强大的发动机，这车终于能称得上“S”UV了，它的0-60（96.6km）英里加速时间进入10秒，为9.3秒。市区油耗是18L/100km，以现在的眼光看也还可以。
▼ 动力也强了，终于能够做到“S”UV了
▼ 辛普森里这台从电镀保险杠我判断是第九代
第十代（2000-2006）
人类告别20世纪，进入一直向往的21世纪，科技的进步似乎能改变一切，电子技术将改变生活的方方面面，只是在21世纪初的时候速度还没有那么快，只是在互联网方面进步较快，但同时还有逐利商人制造的泡沫需要挤掉。
这代开始有了电控四驱，用个分动箱杆来切换两驱和四驱实在是太不“21世纪”了，所以一个旋钮替代了铁杆。
▼ 更有电子感的第十代
▼ 电控四驱取消了分动箱控制杆
另外就是油耗，以前的大排量实在不环保，21世纪更讲究“环境友好”，所以Suburban以前使用的5.7L和7.4L发动机被5.3L和6.0L取代。
这时候起，美国的强力机关也看上了Suburban，例如：USSS，美国特勤局这类的。因为这些部门的亲睐，下一代车型的曝光率比美国总统还要高，有总统的地方一定有它，没有总统的地方也有它，无论是电影里还是电视上。
第十一代（2007-2014）
经过十几年，靠第四次工业革命崛起的新土豪们裹挟着善于在机会中“拼缝”的暴发户、投资商们一同崛起，空气中充满了“铜臭”的味道。
所以，这代Suburban的重要变化是更花哨的内饰和功能。除此之外，就只有更倾斜的挡风玻璃降低了一些风阻。
▼ 第十一代更豪华
像什么三温区空调、音响系统、多媒体、蓝牙、20寸电镀轮圈、盲区预警等等现在任何一款新车都需要大书特书的配置它都有。此外还有各种特殊颜色，不过曝光率最高的还是黑色。
▼ 一个拼配备的时代
每次美国总统外出，在前面开路的都是这代Suburban，无论是新闻报道还是电影虚构里都是这样。加上强力机关的特殊身份更被电影人乐道，所以这款车也随购买它的政府机构大出风头。
▼ 跟着总统赢了不少曝光度
▼ 这台带装甲的“800 002”出镜率很高
▼ 这台顶着IED干扰器和反RPG系统
总统车队配置的Suburban可是武装到牙齿，头车版本有装甲保护，并且在车顶安装了干扰天线，用来对抗IED（简易爆炸装置），干扰其遥控起爆信号，通过加高天线能扩大干扰范围。另外还有半球形的EW传感器，这玩意儿能识别在附近发射的RPG（火箭推进榴弹）或者反坦克导弹（不知道能不能识别狙击手），检测到威胁后车辆会发射红外干扰烟幕弹，车辆驾驶员通过视觉增强系统可在烟雾中继续驾驶脱离危险区域。
▼ 在《2012》里
▼ 在《惊天魔盗团》里
不过，以上情节只在电影里发生过。如今的电影业是一个特效胜过剧情、脸蛋胜过演技的时代，所以Suburban也能从道具变成了配角，例如变形金刚里它还有不少戏份……还有就是速8还是激8里头。（像速8还是激8这种电影别说去电影院，下载大百哥都懒的下，真不能想象在中国的票房会这么高……那些为了带上车而生拉硬扯的情节和场景……我觉得还是叫激8合适）
▼ 在《变形金刚3》里能变形，成了配角
▼ 在《速度与激情8》里的貌似2500版本
第十二代（2015-至今）
长寿车系至今已经是第十二代了，最新一代产品外观更有科技感，内饰充满了电子设备。回望80多年前，估计谁也想不到Suburban会变成今天这个样子。
▼ 最新一代Suburban
但更古不变的是那永恒的整体桥后悬挂……这设计从第一代一直延续至今。
▼ 右边那台仔细看你能看见后桥差速器壳……
好了，到这里大百哥就给各位看官讲完了Suburban车系的12代车型。可惜这个车系至今也不会进口到中国，毕竟这种超大号的全尺寸SUV并不适合我国国情。
纵观12代，咱就好像看到了SUV发展历史的缩影，从最早的厢式车发展到旅行车再到SUV，车辆随着技术进步、需求变化不断演进，就像生物进化一样精彩，不过这速度可比生物快多了。
Suburban这系列还将持续多久?没人知道，大百哥估计只要通用不倒闭，或者把雪佛兰品牌卖给印度人，这个系列就会继续存在下去。
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