漫威电影的完整宇宙史（漫威电影十三年）

漫威电影的完整宇宙史（漫威电影十三年）六之后一年上映的《复仇者联盟2：奥创纪元》，则完全是地球的故事，并且将英雄们的弱点暴露出来，人物显得更加有血有肉，电影主题也开始探讨反战与自由的命题。这部电影里，因为有钢铁侠做赞助商，英雄们不仅有了高端先进的复仇者大楼，出行更是多配豪华车，出现最多的还是奥迪，TTS Coupe、RS7、A6 Hybrid、SQ5均有登场。不过导演应该与笔者一样偏爱黑寡妇，着重亮相的三款车中，两款由她驾乘。在美国队长与人工智能机器人奥创武力对决的时候，黑寡妇骑着哈雷Project Livewire从天而降，英姿飒爽！那是哈雷旗下的首款电动产品，屡传上市，却仍未实现。尽管哈雷戴维森摩托车公司已经成立了100多年，在美国是与可口可乐和迪士尼齐名的著名品牌，但在全球范围内，仍是个小众品牌。哈雷2005年才算正式进入中国市场，虽然粉丝也不少，但最低9.98万元，动辙几十万元的售价，注定了它只属于少数玩家。电影中的大

折戟沉沙铁未销，自将磨洗认前朝

文/四郎

书接上文漫威电影十三年 半部汽车进化史（上）

四

2012年开始的日系车寒冬，持续了4年左右。2011年的国内乘用车市场，日系车市场占有率高达22.7%，此后一度下降至15%，至2016年日系车销量彻底回暖。但市场份额直到2019年过去，才重新回到20%以上。当然，日系车在中国市场的惨淡经历并不影响它们出现在漫威电影宇宙中，而且，讴歌在美国市场的表现与在中国完全不同。漫威电影彼时在中国的境遇，跟日系车有几分相似，在美国虽然赚得盆满钵满，但中国这样一个潜力无限的市场，谁都不想放过。《复仇者联盟》之后，漫威第一阶段的影片正式收官，一系列电影在票房上的大获成功让漫威野心勃勃，彻底放飞了自我。钢铁侠的吸金能力有目共睹，因此第二阶段的开山之作，依然选择了最为保险的《钢铁侠3》。同时，中国市场票房虽然远不及美国，但攀升速度还是令漫威心动不已。《钢铁侠1》在2008年上映时，中国票房只有1527万美元，到了2012年的《复仇者联盟》，中国票房已经达到8630万美元，尽管大部分人依然不知道钢铁侠、雷神以及绿巨人的故事。更令世界瞩目的是中国的经济增长，以汽车市场来说，2009年中国汽车产销量超越美国成为全球第一大汽车市场，或许还有很多人觉得是偶然。但此后连续数年，中国汽车市场的产销量和增幅都居高不下，稳居第一。于是，想赚钱的电影公司和汽车企业，都挖空心思研究“神秘的东方”。就这样，《钢铁侠3》中国“特供版”应运而生。王学圻扮演的医生在海外版中还留存几个镜头，范冰冰在海外版中完全没出现，“特供版”中也只是打酱油。2014年上映的《变形金刚4》同样加大了中国元素，比如李冰冰的参演，只露了一面不知所云的韩庚，以及在香港街头的采景等。看得出来，美国大片对中国市场的理解和试探，始终是不得其法，远远不及一些已经在中国市场深耕多年的汽车企业。说回电影本身，在《钢铁侠3》中，托尼成了更加有血有肉的“人”，会因为纽约大战留下心理阴影患上焦虑症，会被人打败，会被女朋友嫌弃吵架分手。这一部里不知道是不是因为托尼已经不再是CEO，劳斯莱斯没有再出现。接替他成为CEO的女友小辣椒，座驾是一款奥迪S7 Sportback。当小辣椒看到托尼送给她的一只像楼一样高的兔子作礼物时，受到的刺激肯定比S7的推背感还要强烈。以各类新科技炫技的漫威，当然也不会忘记在电影中再次展示出对汽车风向的预知。2013年，新能源汽车在国内是绝对的小众，全年销量也只有1.76万辆，全球的电动化风潮还未开启。但对风向敏感的奥迪还是早有准备，《钢铁侠3》里出现了一款奥迪A8L Hybrid，这款混动车型在停售之前，在国内的指导价是109.8万元。另外，托尼本人在电影结尾时也驾驶着一辆奥迪R8 e-tron离开。需要充电的超跑，相当符合钢铁侠的身份。这款车只是奥迪的电动技术验证车型，在国内并未量产上市，据说在欧洲也只卖了一年，销量惨淡最终停产。这似乎也在一定程度上预示了数年后在中国上市的奥迪电动车的命运。同年上映的《雷神2》，在地球上的场景都不多，更何况雷神本身会飞，根本不需要开车。

五

2014年，《美国队长2：冬日战士》上映，这部戏不仅贡献了最精彩的电梯打戏，车型也更加丰富，尤其是漫威终于“爱国意识”觉醒，给英雄们配上了美国车。（当然，更大的可能是美国车企终于开窍，知道上镜要花钱了。）黑寡妇率先开了一辆炫酷的跑车出场来接美国队长，诞生于1953年的雪佛兰克尔维特C7，在美国这款车被定位为平民超跑，但在中国的售价却达到了150万元左右。而且，雪佛兰从未引进，在售的车型都是平行进口车，目前已经进化到了C8。作为地道的寡姐粉儿，必须强调一下，她开什么车，都又美又飒！美国队长和黑寡妇前往新泽西州时，还在路上偷了一辆雪佛兰索罗德，这是一款在国内人气很高的标准美式越野皮卡，虽然价格达到60万元上下。彼时，国内越野车正是最火热的阶段，但受限于政策，皮卡并不热门，国内最火的是SUV车型，2014年，在乘用车销量同比增长不超过10%的背景下，SUV车型的销量同比增速超过了36%。这部电影里最值得一提的车并不是这两位超级英雄的座驾，而是神盾局的尼克局长驾驶的雪佛兰suburban，看过电影的人一定都对这款车的智能程度印象颇深。智能到了什么程度呢，与钢铁侠的智能管家差不多（当然电影中也有可能是钢铁侠提供的技术支持）。电影里的雪佛兰suburban不仅有人工智能随时进行全车检查、修复，甚至还配备了各类武器，自动驾驶更是小菜一碟，如果不是损坏严重只能跟局长进行搞笑对话，可能还会展示一下原地起飞的功能。据说在美国，雪佛兰suburban是外勤特工的标准座驾。在电影上映的2014年，车联网正是汽车、科技领域的热门话题，但尚未普及。Carplay等车联网技术已经问世，首批支持这种技术进行远程控制汽车的是奔驰、法拉利和沃尔沃，宝马、通用、丰田、捷豹路虎、福特等企业，还只是走在通往车联网的路上。而现在已经可以自行改装的流媒体后视镜，当年才刚刚亮相，搭载在日产Rogue车型上。以现在的眼光来看，电影中尼克局长驾驶的雪佛兰suburban，近乎全面地展示出了汽车的智能化趋势。虽然没有完全成真，但大部分家用属性的功能，都已经实现或正在实现。与《美国队长2》同年上映的《银河护卫队》，是宇宙里的故事，没有人开车，开的都是飞船。

六
之后一年上映的《复仇者联盟2：奥创纪元》，则完全是地球的故事，并且将英雄们的弱点暴露出来，人物显得更加有血有肉，电影主题也开始探讨反战与自由的命题。这部电影里，因为有钢铁侠做赞助商，英雄们不仅有了高端先进的复仇者大楼，出行更是多配豪华车，出现最多的还是奥迪，TTS Coupe、RS7、A6 Hybrid、SQ5均有登场。不过导演应该与笔者一样偏爱黑寡妇，着重亮相的三款车中，两款由她驾乘。在美国队长与人工智能机器人奥创武力对决的时候，黑寡妇骑着哈雷Project Livewire从天而降，英姿飒爽！那是哈雷旗下的首款电动产品，屡传上市，却仍未实现。尽管哈雷戴维森摩托车公司已经成立了100多年，在美国是与可口可乐和迪士尼齐名的著名品牌，但在全球范围内，仍是个小众品牌。哈雷2005年才算正式进入中国市场，虽然粉丝也不少，但最低9.98万元，动辙几十万元的售价，注定了它只属于少数玩家。电影中的大战间隙，鹰眼和黑寡妇驾驶着一辆奥迪A3 Cabriolet，这款敞篷车的出场远不及钢铁侠中光鲜亮丽。在国内市场上，消费者对敞篷车的接受度和消费观都不甚稳定，这款车型也早已停售。漫威电影中，钢铁侠在电影结尾开车离开仿佛成为了一种惯例，这部中随着雷神飞入宇宙，钢铁侠秀了一波遥控自动驾驶，按了一下车钥匙，奥迪R8 V10 plus随即开到了他面前，这款跑车如今有2021款V10 Coupe performance在售，指导价228.88万元。自动驾驶在这部2015年的电影中出现并非偶然，谷歌自动驾驶汽车在2012年获得美国首个自动驾驶车辆许可证后，就预计在2015-2017年可以进入市场销售。2014年，谷歌首次展示自动驾驶原型车成品，并在2015年宣布将进行公路测试。我国也在同一时期开始进行自动驾驶探索，发展至今，除了整车制造企业，还有百度、华为、大疆、博世以及一些科技公司等大批企业入场。目前很多车型上已经实现了辅助驾驶，但要实现完全的无人驾驶，需要解决的问题，远远不止是技术。此后几年，自动驾驶事故频发，终于在2021年引发了广泛关注，以及现阶段是否应该误导消费者，将辅助驾驶宣传为自动驾驶的讨论。科技的进步势不可挡，但生命的代价过于沉重。接下来上映的《蚁人》不必多说，主角一穷二白，只有朋友开的一辆面包车，后来这辆车的出场率还挺高，只是频频被各位英雄吐槽丑爆了。漫威电影第二阶段至此完结，汽车行业也开始变天，尤其在国内，大批新创企业涌现，各大互联网集团也纷纷下场宣布造车，蔚来汽车、小鹏汽车、乐视汽车均在2014年底成立或立项，2015年有了车型和战略具体规划，这一年，理想汽车也成立了。乐观的想法是，国产汽车终于在电动化和智能化时代大潮下，迎来了弯道超车的机会。后来的发展，从某种程度上来说，的确实现了“超车”，比如某个阶段的企业市值。未完待续……