厦门地铁9号线今年底确定能开建吗（厦门10条地铁最新消息汇总）

厦门地铁9号线今年底确定能开建吗（厦门10条地铁最新消息汇总）↓↓↓事情是这样的~备受关注的地铁3号线据官方透露地铁3号线南延段近期将开工

近日

厦门多条地铁又传来新消息

引发不少网友热议

首先是

备受关注的地铁3号线

据官方透露

地铁3号线南延段近期将开工

事情是这样的~

↓↓↓

日前，有网友表示，地铁3号线南延段批复后就没了动静，有报道说9月份会开工，但到现在也不见有什么动静，于是向市自然资源和规划局咨询关于“3号线南延段什么时候开工”的问题。

对此，官方给出回复：地铁3号线南延伸段方案已明确并获得国家相关主管部门批复，将于近期启动建设。

市有关部门回复网友咨询

看到这里的你

是不是有点小激动了呢？

先别急着高兴

还有更好的消息等着你~

一起来看看！

近日，官方关于《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿》对外公示，环评意见稿的公示意味着距离开工时间更近了。

截图来自厦门地铁官网

1座换乘站和4座标准站

据悉，轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。

线路全长约 8.292公里，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设站 5 座，均为地下站，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。标准站 4 座（厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。

最大站间距3.653公里（上李新村站-厦门火车站），最小站间距0.762公里（曾厝垵站-上李新村站），平均站间距为1.73公里。

地铁3号线南延段工程走向示意

线路敷设

本工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站；

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站；

出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站；

出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站；

出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站；

出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。

以上图片来自厦门日报

工程定位

轨道交通3号线南延段工程在《厦门市城市轨道交通建设规划调整（2016-2022）》中定位为覆盖世贸商业圈、辐射曾厝垵、串联上李新村和厦大白城片区，是本岛西南沿岸的客流疏解线。线路均采用地下线，且基本沿已建成及规划的城市道路走行。

不止这些

这边南延伸段环评意见稿公示

也明确了近期将开工

另一边地铁3号线一期也传来好消息

3号线列车入住了“新家”

并开始24小时不间断“试跑”调试

预计总检测时间为3个月

据海峡导报消息，厦门地铁3号线连接厦门本岛与翔安，随着五缘湾停车场的投用，地铁3号线列车入住新家，开始24小时不间断“跑起来”调试。

另外，地铁3号线两列电客车从岛内五缘湾停车场出发调试，采用“5 2”模式，即通过5天调试加2天检修的方式继续检测，预计总检测时间为3个月。

图片来自海峡导报

地铁3号线起于厦门火车站，止于翔安机场站，全长36.7公里，设车站26座，于2016年8月全线开工。3号线南延段工程南起沙坡尾站，北至厦门火车站。

地铁3号线全线走向示意图

值得一提的是，有相关消息透露，厦门地铁3号线一期有望于明年上半年开工运营，届时厦门将进入“三地铁”时代，厦门的交通将更加方便。

众所周知

此前厦门曾规划多达10条地铁

其中1、2、3、4、6号线

已获得国家批复

而除了地铁3号线外

近期厦门还有多条地铁传来新消息

包括多条尚未批复的线路

一起来了解下吧！

地铁7号线

细心的朋友应该注意到3号线地铁规划图上，曝光了7号线的部分走向，据上述公示，7号线将在沙坡尾站与3号线换乘。

7号线部分走向曝光

关于7号线，根据此前曝光的消息，其站点线路为：

7号线：厦门大学-思明北路-中山公园-二市-白鹭洲公园-湖滨中路-滨北小学-竹坑路-寨上-象屿-高崎-物流园-内安目-双过村-杨厝-宋坂-造店-根岭-店头庄

注：以上只是线路猜测，此次公示添加了沙坡尾站，正式线路还将有调整，仅供参考。

需要注意的是，此次曝光的站点并没有“沙坡尾站”，因此未来该线路走向可能也会存在一些变动。

地铁6/9号线

近日，关于网传的地铁9号线新方案消息引发大量关注，根据线路新方案，尚未动工的地铁6号线北段将有重大变化。

曝光的新方案文件照片

具体的变化主要有以下四点：

1、维持原6号线在同安区的基本线站位，衔接同安新城与同安老城；

2、原6号线同集路方案平行调整至美山路，纳入9号线；

3、在集美鳌园附近跨海直接进入高崎片区后，沿金尚路敷设，向南转入莲前东路，终止于会展中心；

4、全长43.5km，设站28座，平均站间距1.59km，设一段两场。

根据以上变化，未来同安有望地铁直达岛内，同时岛内的金尚路一带将有地铁途经，利好滨海西大道、以及湖里金尚路一带的多个楼盘小区。

与原先的方案相比，新方案舍弃了进展缓慢、并且已有4号线途经的东部市级中心，选择进岛填补岛内地铁网的空白区域，短期内方便了更多市民的出行需求。

地铁9号线新方案走向曝光

不过，根据地铁9号线新方案，9号线岛外段基本取代了6号线北段，那么未来6号线会怎么走呢？

地铁6号线全线走向示意图

据爆料，随着9号线的诞生，原6号线也将相应调整，即由华侨大学引出后继续沿集美大道敷设，在嘉庚体育馆与新9号线换乘，再拐入滨海西大道，止于东安站。

地铁6、9号线最新走线方案

还需指出的是，此次曝光的地铁9号线新方案并未得到官方证实，因此目前只能作为参考消息，大家切勿把它当成正式规划。

地铁5号线

日前，有网友询问厦门市发改委关于地铁5号线的进展。

根据厦门市发改委的回复，我市轨道交通建设规划暂不含轨道5号线，也就是说，住在翔安的朋友们还需耐心的等待。

市发改委回复网友咨询

不过也有网友爆料：两岸金融中心站预留5号线车站接入条件，5号线车站位于金钟路，将与2号线车站L型换乘。

另外，据此前曝光的信息，其站点线路为：

5号线：会展南路-新华都-岭兜-软件园西-释门寺-万达广场-高林-上苏-欧厝-彭厝-彭厝北-下庙-市民公园-洪前-洪钟大道-宋坂-翔安区政府-东浦-郑坂村-翔安北路-黎安-萃英公园-洪溪-前垵-董厝-月龙-顶溪头-文体中心-城南-新民镇

（以上爆料仅供参考，具体以官方发布的消息为准）

地铁4号线

厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线，线路全长约71.23km，共设站18 座。项目分为两期建设，一期从后溪至翔安机场，线路长约44.78km，二期后溪到海沧嵩屿码头。

地铁4号线经由海沧CBD南部新城、临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站新城、同安新城、岛外东部市级中心、翔安南部新城和航空新城，衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，起到快速衔接岛外各片区中心和两大对外交通枢纽的作用。

地铁4号线后溪至翔安机场段大致走向

该线路全线设站18座，分别为嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软件园、后溪、厦门北站、官浔、丙洲岛、城场站、双过村、洪坑、彭厝北、蔡厝站、翔安机场。

据了解，目前地铁4号线全线12个车站已开工11个，已完成8个车站主体结构施工，预计2021年通车运营。

地铁8/10号线

地铁8号线和10号线暂时没什么“风声”，根据此前曝光的信息，其站点线路为：

8号线：马銮湾南-骨角路-高崎东-T4航站楼-翔安南路-洪坑-彭厝北-汪厝-大嶝-双泸-阳塘-翔安机场

（以上爆料仅供参考，具体以官方发布的消息为准）

10号线：双泸西-双泸-红壁-田堤村-珩厝-茂林南-茂林-浦尾-洪钟大道-洪厝-杨厝-东坑东-窗东-丁亭-山亭村-塘厝港-下厝尾-同美村-内官村-朝拜埔-新霞村-董厝

（以上爆料仅供参考，具体以官方发布的消息为准）

接下来如果有关于这两条规划地铁的消息，我们将第一时间报道。

地铁1/2号线

众所周知，厦门地铁1号线和2号线已经相继开通运营了 厦门交通也进入了“双地铁”时代，市民出行更方便了。

厦门已开通地铁线路图 截图来自厦门地铁官网

其中，地铁1号线于2017年12月31日开始试运营，是厦门第一条开通运营的地铁线路。

线路起于镇海路站，经过思明、湖里、集美，贯穿集美新城、厦门北站，止于岩内站，全长30.3公里，设置车站24座。

地铁2号线于2019年12月25日正式开通运营，线路起自海沧区天竺山，终于本岛东部五缘湾，线路全长41.64公里，全线设站32座，构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道。

整理 | 木木

综合来源：海峡导报、厦门日报、市发改委

市自然资源和规划局、厦门地铁官网

城九建、厦门地铁冷知识等