常州高铁最新运行图：世界最快的高铁 常州最早的历史

常州高铁最新运行图：世界最快的高铁 常州最早的历史万安桥常州市延陵东路358号中车戚墅堰机车有限公司厂区内是常州工业遗存的重要见证，也是常州近代革命史的重要历史见证。2008年2月26日常州市人民政府公布为市级文物保护单位，2011年12月19日江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

—— 总成车间 ——

—— 1953年修建的老办公楼 ——

—— 武装起义纪念碑 ——

戚机厂旧址是中国铁路机车车辆厂的摇篮之一，

是常州工业遗存的重要见证，

也是常州近代革命史的重要历史见证。

2008年2月26日常州市人民政府公布为市级文物保护单位，2011年12月19日江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

常州市延陵东路358号中车戚墅堰机车有限公司厂区内

万安桥

位于戚墅堰东街，跨三山港。明正统五年（1440年）始建，明成化十四年（1478年）同知吴桓修建，称戚墅堰桥，又名万安桥，取万民安乐之意。

史料记载：“戚墅堰桥在城东廿里许，跨三山港上。河之南为戚墅堰，因此名桥。夫穿河以通漕舟，疏港以泻河水，处六朝来以有之，则桥之建以通济利涉，共所由来远矣。”

历史回顾

· 明弘治八年（1495年）及清同治十三年（1874年）重修。

· 民国26年（1937年）遭日军飞机轰炸，桥西北部被炸去一大半。抗日战争胜利后，由地方人士集资修缮。

· 1954年经大修后恢复原样，三山港河道被填没后，桥洞也被填没，但仍有通行之用。

万安桥

万安桥条石拱圈，条石桥台，单孔拱形花岗石结构，纵联分节并列式，单孔跨境5.6米，桥长28.5米，宽3.75米，桥呈东西向，东、西桥阶分别为28级和12级。

其是我市少见的保存较完好的单孔古支桥，

2008年被公布为市级文物保护单位。

戚墅堰东街，跨三山港

丁塘河湿地公园