极星幻域普通a车：海外版竟便宜26万 极星3国内价格猛飚
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回顾两年前托马斯对比极星和特斯拉的言论，应该说他很清楚两者之间的差距有多大。
在此背景下，极星选择将品牌定位提升到对标保时捷的地步，这大概更多属于集团内部的决定。值得庆贺的是，海外市场接受了极星这一全新品牌。
同时极星也在向国内市场努力证明着，发展新能源车并非只有比拼性价比这条单一路径。
只要实力过关，是金子总会发光的。
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同时极星也在向国内市场努力证明着，发展新能源车并非只有比拼性价比这条单一路径。
只要实力过关，是金子总会发光的。
